пит Irbis TTR125, все таки созрел Опции

[Lyzhenkov]

Проходимости скутера давно уже не хватало,да и вариатор-это не КПП,тут все ограничено и тяга почти никакая. Давно хотелось взять небольшой кроссовик,но ценник (новый 30-35тыс.руб и б\у не менее 25) отталкивало,но вот на днях знакомый предложил приобрести по бросовой цене,он все таки решил собирать скутер. И вот я счастливый обладатель сего чуда,цену смешно сказать- 7000руб,два колеса в сборе стоят столько же. Состояние рамы и двигателя 5-, косметически 4-но на это пофиг,главное движка собрана на совесть и новая рама,плюс передние и задние тормоза-дисковые (барабаны ненавижу) много чего стоит нового,но есть косяк с колоколом зажигания (или маховик зажигания) и сцепой (подустали диски). Колокол стоит 800руб и корзина в сборе 800руб. Но за те деньги,что я взял- это сущий пустяк и продается в любом магазине. Фото пока одно

[IGORYAN]

О как наш,такой же)Резина уже шоссейная стала ))

[OPTIMUS PRIME]

Слушай ,а они что на двигатель и трансмисию FMB ставят разные горшки и все?

[ИванычЪ]

Проходимости скутера давно уже не хватало,да и вариатор-это не КПП,тут все ограничено и тяга почти никакая. Давно хотелось взять небольшой кроссовик,но ценник (новый 30-35тыс.руб и б\у не менее 25) отталкивало,но вот на днях знакомый предложил приобрести по бросовой цене,он все таки решил собирать скутер. И вот я счастливый обладатель сего чуда,цену смешно сказать- 7000руб,два колеса в сборе стоят столько же. Состояние рамы и двигателя 5-, косметически 4-но на это пофиг,главное движка собрана на совесть и новая рама,плюс передние и задние тормоза-дисковые (барабаны ненавижу) много чего стоит нового,но есть косяк с колоколом зажигания (или маховик зажигания) и сцепой (подустали диски). Колокол стоит 800руб и корзина в сборе 800руб. Но за те деньги,что я взял- это сущий пустяк и продается в любом магазине. Фото пока одно

Денис, я тоже повелся бы на такой варик.. Я то еще тот мацыкалист. Давай складывай .. Удачи..

[Lyzhenkov]

Слушай ,а они что на двигатель и трансмисию FMB ставят разные горшки и все?

частично,но сцепление тут не такое как на 50сс альфе, да и коленвал явно мощнее. По сути- 50сс разобранный не видел,но цилиндры отличаются 100% по шпилькам

О как наш,такой же)Резина уже шоссейная стала ))

резина уже одну раму пережила да и стирается она быстро, слишком мягкая

[Kedr]

О, поздравляю! Сегодня видел колонну из примерно таких аппаратов!

[Lyzhenkov]

О, поздравляю! Сегодня видел колонну из примерно таких аппаратов!

Благодарю. Аппарат огонь,не смотря что 125сс и кажется маленьким. После армии его ждет 100% прокачка (в частности установкой японского двигателя,пока на примете один- 180сс и 34л.с.(почему 180сс- он единственный становиться на эту раму) и усиление рамы. При весе в ~68-70кг и имея на борту 34 л.с.- можно гонять по любой тресине и штурмовать любые подъемы

[Kedr]

34 силы для такого мелкого моца это очень даже.
плоховато то, что он является спортинвентарем (мотоциклом без птс). Соотв. он не предназначен для дорог общего пользования. Продавцы завозят их как спортинвентарь и не платят таможенных пошлин. По треку кататься самое то. Но учти что любая дорога в лесу, в поле, тротуары - всё это дороги общего пользования. Штрафа за езду на подобной технике по дорогам общего пользования нет. Но не спеши радоваться, если гаишник убедится что у тебя не мопед 50 кубовый а что-то большее то держись)))
Механическое ТС это средство кроме мопеда, приводимое в движение двигателем.
Водитель обязан иметь при себе и передавать для проверки - ВУ, регистрационные документы, Полис осаго.

12.7.1 коап - управление тс не имеющим права управления 5000 - 15000 р штраф (тс задерживается, водила отстраняется)
12.1.1 коап - управление тс не зарегистрированным в установленном порядке (от 500 до 800р, повторное нарушение = 5000р или лишение на 1-3мес)
12.37.2 коап - управление если осаго заведомо отсутствует = 800 р штраф
12.2.2 коап - управление тс без регистрационных знаков = 5000 р штраф и лишение от 1 до 3 мес
12.5.1 коап - управление тс при наличии неисправностей при которых эксплуатация запрещена = 500 р
12.7.3 коап - передача управления лицу заведомо не имеющему права управления = 30 000 р штраф.

и еще - если заберут на штрафстоянку, то вернуть его показав ДКП не получится, получится только через суд или через взятку. короче когда выехал на дорогу - твой драндулет становится механическим ТС.

Так что подводя итог могу сказать, что весь этот спорт-инвентарь можно юзать по закрытым трекам. недавно имел дело с водилой который попал на это всё.

[Lyzhenkov]

ну он собственно и куплен по полям гонять. За городом никто не докапается- уже не раз проверено,да и в городе особо не обращают внимания,молодняк (12-15лет) да,лихо гоняют,а так сколько раз мимо ДПС проезжали-им пофиг,главное что не мелкие и хотя бы в шлеме.

А если за городом погоняться,ну или на трассе рядом с полями-шансов 0 поймать,во первых они не поедут,на машине они с дороги не спрыгнут,а за мот мотобатовца за яйки подвесят,да и что спорт байк на пересеченке может?

[Kedr]

Я просто расписал что теоретически может быть в самом худшем случае ))))
гонятся от дпс себе дороже, можно пулю получить. у нас были такие случаи.
Просто хозяин моего моца купил себе такую технику. Ну не может мотоцикл новый стоить так дешево.
И в итоге у него начались проблемы, теперь боится выезжать толком куда либо.
Лучше взять такой же, но с документами. и проблем не видать!

[Slay]

Поздравляю!!!
Прикольный аппаретец))))Но гаденыш ломается частенько.....Посмотрим как у тебя будет)
А цена вообще-подарок!

[Lyzhenkov]

Насчет надежности-не все так плохо,на моем одна рама уже переломилась (прыжок на 6 метров наверно в высоту) и то лопнуло в месте сварки обычным электродом,сейчас новая стоит,на ней больше 60км\ч не ездили. Двигатель- ну тут проблемы только от перегрева могут быть,кроме как обдувом на ходу он не охлаждается,один экземпляр такого вообще ездит на камазовском масле,уже больше 1000км проехал точно-движке пофиг пока что. Самое слабое место-это крепление амортизатора на маятнике,посадочное место шире на 10мм с каждой стороны и амортизатор наискосок стоит,после хорошего прыжка гнет шток в 90% случаев. Кпп тоже ничего по надежности,главное не рвать его.Да и все главные болячки всем известны и описаны и проверены не раз за годы выпуска TTR, главное за техникой следить,а не ждать как что то отвалиться

[Slay]

ТТР вообще очень трудно убиваем, но тут Ирбис....
Как бы много все же о них негативного...
Но за эти деньги -лучше не найти!!!

[Lyzhenkov]

сколько людей-столько и мнений. Серьезных проблем небыло

[Lyzhenkov]

Прет не хило,уже по буграм посигал, было эпичное падение назад (на перовой в горку в 70 градусов больше не поеду,только на второй) прямо в конце горки, зато сделал свечку ну и почти улетел в речку. В общем-решено менять карб-родной это танец с бубном. Буду ставить Mikumi VM22,кто в теме-тот знает что он не первый год является лучшим карбюратором для 110-125сс питов и мопедов.



Сток карб слева



Фильтр решено ставить нормальный,не говно нулквик за 500руб а с машины,а точнее с ситроена. Фигню не берем- HENGST


Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 23.6.2014, 14:53

[IGORYAN]

Да,рвут они хорошо,козлит постоянно если по реще трогаться,особенно если садишься ближе к заднему колесу.Друган уже его один раз выпустил из рук,тот метров 10 сам ехал и в дерево угодил,сломал ручку сцепления.

[Lyzhenkov]

Именно что животом в бак уперся,а он один хрен вырвал из под себя. Благо легкий и маленький,даже синяка не осталось

[Lyzhenkov]

получил фильтр,забрал последний с корпусом,теперь только остается менять поролонку которая стоит 50руб,а за счет того,что фильтр с большой площадью- менять раз в месяц где то придется,и то из за того что по пыли основная часть маршрута будет. Говно нуливики тихо курят за углом,им не снилось такое качество,ну а тот же YCF и ему подобные за 1500руб- мне проще на 500руб взять фильтрующих элементов и спокойно не задумываться весь год,чем брать шампунь и спец масло для поролона (от ХБ нулевиков не подойдет) а это еще 1200руб

[OPTIMUS PRIME]

Смысл в паролонке не пропитаной маслом?

[Lyzhenkov]

Смысл в паролонке не пропитаной маслом?

Этот вопрос к CITROEN, именно с их машины фильтр.

Еще в дороге: