Рабочая Лошадка, Тернистый путь Ваз 2106 из Кургана |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рабочая Лошадка, Тернистый путь Ваз 2106 из Кургана |
14.5.2015, 14:22
Сообщение
#1
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 142 Регистрация: 23.9.2014 Из: Курган Пользователь №: 89823 Машина:Ваз-2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 10 раз |
Вот решил выложить на общее обозрение свою красотку.
Ваз 21061 Год выпуска 1997 Двигатель. 2103 Мощность 68 л.с. Объем 1435 КПП 4-х ступенчатая. Цвет Сливочно-белый ( сафари 215 ) Свежие фото Приобретена она еще в Апреле 2007 у «дедушки» с области, пробег на момент покупки 42 000 (цена 58 000). ПТС было новое, его заменили после снятия с учета. Так что количество предыдущих хозяев не известно. Но по словам дедушки он второй хозяин ездил до дачи и обратно. Машина была в идеальном состоянии, вложений не требовала. Так как машина бралась для работы торговым представителем и ставилась во дворе, сразу была установлена сигнализация PANTERA XS-1700 и электра замки на передние двери (так как кнопки 2 смысла ставить на все 4 двери не видел).. После покупки было проведено ТО (в гараже с отцом). Под замену попал воздушный фильтр, долив необходимых жидкостей (тосол, тормозная жидкость, масло, вода в бачке омывателя). Замена стандартного черного бокового зеркала на зеркала фирмы Политех Р-1 с обеих сторон. Салон был ухожен, уже был установлен удобный руль, с завода стояли стекло подъемники передних стекол. Была установлена кассетная магнитола «Kenwood» купленная бабушкой еще в 1998 году для семейной шестерки но так и не установленная. В машине стояли уже трех полосные колонки на 100 ватт, врезанные при помощи ножнец по металлу (ужас тихий, но не видно под полкой). Мощность магнитолы 4х25 этого было мало для колонок, но слушать можно. Обивка была в хорошем состоянии так что чехлы брать смысла не было Так как «дедушка» увлекался резьбой по дереву стояла резная ручка переключения скоростей и на декоративных планках были наклеены деревяшки с резьбой. Ручка была заменена, на ручку от иномарки с 5 передачами (с намеком на дальнейшую замену на 5 ступенчатую коробку). Деревяшки на декоре по возможности были сняты, НО с бардачка снят не было возможности, так как она была на само нарезы посажена, а в продаже отдельно планки без крышки бардачка нет. Заменена передняя подвеска рычаги и все такое (не по причине необходимости а просто были деньги и желания). НО долго поездить не удалось (Был молод и холост, да накопительная система ГИБДД лишила возможности управлять авто на долгие годы). По этому передал авто на эксплуатацию отцу. У отца был Chevrolet Rezzo, по этому авто использовалась для поездок на дачу и на работу. В этот период существенных изменений и вложений не было. Покупка новой резины БЛ-85 и штамповок. Замена масла (полусинтетика все сезонка). Замена лобового стекла с заводской тонировкой ( в родное камушек залетел на трассе). За это время отец тоже попал под грех утренней встречи и пререкания с ГИБДД. Машина перешла в пользование к матери (которая только получила права, а Реззо отец давать новичку не хотел). В Мае 2013 я снова сел за руль моей первой машины. Для работы машина было не нужна и использовалась для доставления меня до работы и обратно, поездки на дачу и с семьей к родственникам жены в область. За это время было заменен радиатор, установлена тонировка на боковые стекла, ремень генератора. Были проблемы со стартером, бендикс заклинило. В сервисе стартер был разобран, прочищен и заменен бендикс (стартер с завода). Замена АКБ, стоял MUTLU отслуживший более 8 лет, поэтому новый тоже был этой фирмы. Был куплен видео регистратор, провод был проведен за резинкой стекла и у ходил затем в торпеду, штекер электра питания в прикуриватель устанавливать не стал. Вывел провода с кнопки включения габаритов (регистратор начинал работать после включения габаритов, как дополнительное напоминание о включения и выключения ближнего света). Из-за значительного износа обивки водительского сидения приобретены чехла фирма «AUTOPROFI». НО в Апреле была встреча с сотрудниками ГИБДД и итогом в 0,22 промили (через два дня было приняты разрешающие 0,16 но это не спасло ) так что на 1,5 года машина встала в теплый гараж со всеми обходимыми подготовками для консервации. В марте 2015 машина прошла подготовку к эксплуатации. Установка зимний резины, в наличие было два колеса Кама 205 и два «Воронеж». Каму поставил на заднюю ось а «Воронеж» на переднюю. Хотя ставить нужно было на оборот это я понял уже потом. «Воронеж» хоть и злой протектор который нужно было ставить на заднюю ось, но шумный. При первой попытки завести мотор, АКБ приятно удивил, без зарядки простояв 1.5 года отключенным, бодро прокручивал стартер. Машина не завелась по причине отсутствия бензина, видно остатки испарились за время простоя. За 1,5 года к машине не кто не подходил, хотя по правилам следовало прокручивать двигатель кривым. Залив бензина, подкачав насос и выдвинув подсос до максимума, затаив дыхание повернул ключ зажигания. С первого раза двигатель схватился и начел набирать обороты, прогрев на подсосе в 2000 оборотов до 80 градусов, убрал подсос машина продолжела работать на устойчивых 900. Как и была настроено до постановки. Техосмотр прошла с первого раза под регулировку попали только фары, СО и ремень безопасности водителя. Все остальное было в исправности. За это время в семье появился второй ребенок, необходимо было ставить ремни безопасности на задние сидения. Подробней здесь Так как в машине уже стояли стекло подъемники, и центральный замок, решил пойти дальше к улучшению комфорта и поставил электропривод на багажник.Подробней здесь Заменил зеркала Политех Р-1 на стоковые. В целом хочу привести авто в полное заводское состояние с значительной электро начинкой для удобства. На данный момент в салоне заменена деревяшка на бардачке (крышку приобрел на разборе ГИБДД). Кассетную магнитолу поменял на магнитолу «Kenwood» с флешкай (Замена заняла 5 минут так как разъемы выходов у магнитолы идентичные). После вынужденной поездки по глубоким лужам, вентилятором с радиатора забрызгало грязью весь отсек двигателя. Решившись на рискованный шаг, я загнал машину в авто мойку и заказал помывку отсека двигателя. После данной процедуры машина завелась, и все вроде заработало. Даже лампочка сигнализации проверки АКБ стала зажигаться до пуска машины. Но вот через некоторое время лампочка АКБ стала мигать при рабочем двигателе, после подтяжки ремня через некоторое время и совсем гореть после завода двигателя. Простая проверка работы генератора (отключение АКБ от сети при заведенном двигателе) машина глохла, вывод гена не или что-то еще не работает. В сервисе по ремонту генераторов все проверили генератор, сняли и прочистили. Причина попадание грязи и влаги на пружинки щеток, что привело к залипанию щеток, и под постоянным напряжением выход из строя реле зарядки. Весь ремонт обошелся в 1230 рублей. Генератор оттестировали, заряд устойчивый гарантия 1 месяц на работы (индикатор на АКБ к моменту ремонта уже показывал необходимость зарядки, но после ремонта быстро восстановился до рабочего состояния). Ну и так по мелочи разное. На данный момент есть желание прочистить карбюратор, расход не в пределах допустимого. Крышку движка и карбюратора перекрасить в черный, термостойкой краской. Заменить все резиновые элементы задней подвески (видны потрескавшиеся элементы, и иногда при рывках в перед не приятные стуки в задней правой стороне машины, возможно нижняя продольная штанга). Проверка причины исчезновения масла в движке. И проведение всего необходимого ТО так как Машина прошла ровно 65000 км. |
|
|
14.5.2015, 14:49
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 667 Регистрация: 27.6.2008 Из: Киев Пользователь №: 3860 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белая ночь Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 51 раз |
Привет! Молодец, что тему открыл. Только часто что-то ты без прав остаешься. Не делай так больше ))))
За машиной смотришь - так держать! Удачи тебе! |
|
|
14.5.2015, 15:56
Сообщение
#3
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Нормально почитал.. Я то своей по столь отдыхать не даю.. она и позатёртее будет..
|
|
|
14.5.2015, 15:59
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
|
|
|
14.5.2015, 16:38
Сообщение
#5
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14832 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Всяко бывает. У меня в ПТС - 61 л.с., в СР - 71. Страховку оформляю по ПТС!!! =)
|
|
|
14.5.2015, 20:18
Сообщение
#6
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Странно, должна быть 71 75,потом 77лс раньше писали (см."За рулем")..теперь,в связи с возрастом,лошадей убавили)) Deniska45,почитал с удовольствием под водку,ну,повод есть)) |
|
|
14.5.2015, 20:55
Сообщение
#7
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 667 Регистрация: 27.6.2008 Из: Киев Пользователь №: 3860 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белая ночь Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 51 раз |
Ролакс, ты под водку форум читаешь? Интересный закусон....
|
|
|
14.5.2015, 21:13
Сообщение
#8
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
да вот не пил давно,а сегодня повод есть,да и шашлык толпой организовали)
|
|
|
14.5.2015, 22:14
Сообщение
#9
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Ролакс , водка зло .. Зло нужно уничтожать.. Хотя я тока по пиву...
|
|
|
15.5.2015, 6:27
Сообщение
#10
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 142 Регистрация: 23.9.2014 Из: Курган Пользователь №: 89823 Машина:Ваз-2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 10 раз |
Главное к машине в трезвом состоянии подходить.
Ремонт тоже в трезвом состоянии делать а то в пьяном можно так наремонтировать (на тюнинговать), что самому страшено будит. |
|
|
16.5.2015, 19:04
Сообщение
#11
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 728 Регистрация: 28.3.2011 Из: Украина,Днепр.обл Пользователь №: 48990 Машина:Ваз 21061 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 48 раз |
Хороша машинка!!
|
|
|
19.5.2015, 15:15
Сообщение
#12
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 142 Регистрация: 23.9.2014 Из: Курган Пользователь №: 89823 Машина:Ваз-2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 10 раз |
16.05.2015 Суббота
Приехав на дачу в свободное время занялся лошадкой (посмотреть карбюратор и разные мелочи). Под капот обратил внимание что шланг подачи топлива на участке до фильтра тонкой очистки влажный ( ладно хоть не капало). Сняв весь участок для проверки, обнаружил потрескавшуюся резинку на шланге и излом пластиковой трубки фильтра тонкой очистки топлива. Ладно хоть на даче был шланг для замены. Поставив для проверки обратно фильтр с новыми шлангами и новыми хомутами намачивание шланга повторилось. Поставил просто шланг без фильтра. Проверил свечи, контакты силовых проводов, карбюратор ( в нем выявил не приятный факт, форсунки стоят светлые а не бронзовые, видимо ставили рем комплект челябинского завода). Нужно будит при прочистке карбюратора данный факт исправить. 18.05.2015 Понедельник По ощущениям машина как то стала лучше работать (не реветь, а урчать), возможно «уход субботний» машине понравился и она решила от благодарить. На обеде доехал до авто магазина, с целью приобретения фильтра тонкой очистки(ФТО) и воздушного фильтра (ВФ). ФТО был только одного производителя за 50 рублей. А вот ВФ было два производителя. Ну я решил шикануть и купить самый дорогой за 100 рублей германский, а не за 87 рублей отечественный. Заехав в ближайший двор, сняв пиджак и закатав рукава в 5 минут, поменял ВФ и установил ФТО на прежнее место. |
|
|
19.5.2015, 15:40
Сообщение
#13
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 667 Регистрация: 27.6.2008 Из: Киев Пользователь №: 3860 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белая ночь Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 51 раз |
А ты на ей в пинжаке ездишь? Круть!
|
|
|
19.5.2015, 15:45
Сообщение
#14
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14832 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
|
|
|
19.5.2015, 15:53
Сообщение
#15
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 667 Регистрация: 27.6.2008 Из: Киев Пользователь №: 3860 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белая ночь Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 51 раз |
Ничего. Просто не видел такого раньше. Сам я пиджак снимаю, как в машину сажусь. И вешаю за передним сиденьем. Это если в пиджаке. А автор написал, что приехал, снял пиджак, рукава закатал и ...
Вот и удивился. P.S. А вообще мне просто скучно. Сорри за флуд. Сообщение отредактировал dekaDENt - 19.5.2015, 15:53 |
|
|
19.5.2015, 16:06
Сообщение
#16
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14832 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
Да ну. Снимать, помнешь, запачкаешь еще. Пальто же не снимаешь, когда в машину садишься? Или снимаешь?
|
|
|
19.5.2015, 16:18
Сообщение
#17
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 667 Регистрация: 27.6.2008 Из: Киев Пользователь №: 3860 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Белая ночь Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 51 раз |
Куртку не снимаю. А пальто (у меня нет, не ношу) снимал бы. Больше шансов испачкать/помять, когда в нем сидишь.
|
|
|
19.5.2015, 20:40
Сообщение
#18
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
По зиме в ветровке ездил , а с марта в рубашке. Если на улице прохладно , то ветровик на заднем сидении всегда лежит.. А пальтов и пинжаков нема.. На парады не хожу и на работе дрэскод другой..
|
|
|
19.5.2015, 20:50
Сообщение
#19
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Макс Сообщений: 844 Регистрация: 15.10.2010 Из: Мичуринск Пользователь №: 39869 Машина:VAZ-2111 Цвет:Млечный путь Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 38 раз |
Хорошая машинка!!! Люблю когда в стоке всё и без выпендрёжа. Ну а в салоне ужё под себя сделаешь...
|
|
|
20.5.2015, 7:18
Сообщение
#20
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 142 Регистрация: 23.9.2014 Из: Курган Пользователь №: 89823 Машина:Ваз-2106 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 10 раз |
Цитата Сам я пиджак снимаю, как в машину сажусь Я согласен, когда на дальние расстояние ехать. А когда по городу таскаешься, из точки в точку. Снимать потом одевать потом снова снимать ( у меня на передних дверях электро замки а на задних нет это еще плюс дверь открывать/закрывать). Дрес-код устанавливаю сам себе, так как руководитель отдела продаж, поэтому на работу хожу в джинсах синих, светлая рубашка, черный пиджак. Солидно, удобно, модно. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 1:47 |