Красный чирик by yanis), 1.5i, 8 клапанов |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Красный чирик by yanis), 1.5i, 8 клапанов |
2.9.2012, 7:52
Сообщение
#81
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
ну, не испарившийся...
|
|
|
2.9.2012, 11:56
Сообщение
#82
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Пес с ним, едет и едет.
Попер я радиатор печки менять, дырявый кажется, все стекла потеют. Радиатор печки Прамо - 100 грн. Хоть цены на запчасти радуют... |
|
|
2.9.2012, 13:03
Сообщение
#83
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Привет. Я тебе расскажу немного про запотевание и мотор- у меня ж такой же, только карб.
Смотри по запотеванию- в 2110 отсутствует вентиляция салона, окна потеют почти всегда- и это недоработка конструкторов. Печка не должна течь... По мотору- по ходу прокладка... У меня прошлой зимой примерно так же было. То по ходу свеча не в масле, а в тосоле с остатками масла. А! Все! Я понял- раньше не потели стекла, да? Напиши, а я еще одну версию подкину. |
|
|
2.9.2012, 13:32
Сообщение
#84
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
А! Все! Я понял- раньше не потели стекла, да? Напиши, а я еще одну версию подкину. Привет! Потеть начало сразу, как только открыл заслонку печки. Потеет даже с выключенным вентилятором и в жаркую погоду. На стеклах жирный налет, вариантов больше нет) После вчерашней раскоксовки и прогазовки до 5500 оборотов клапан начал стучать какой-то... Седло отмылось, что ли?.. Сообщение отредактировал yanizz - 2.9.2012, 13:34 |
|
|
2.9.2012, 13:51
Сообщение
#85
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
А! Все! Я понял- раньше не потели стекла, да? Напиши, а я еще одну версию подкину. Привет! Потеть начало сразу, как только открыл заслонку печки. Потеет даже с выключенным вентилятором и в жаркую погоду. На стеклах жирный налет, вариантов больше нет) После вчерашней раскоксовки и прогазовки до 5500 оборотов клапан начал стучать какой-то... Седло отмылось, что ли?.. Померяй еще раз компрессию после раскоксовки. Стучат не клапана там. Вот смотри мою гипотезу: пробита прокладка на гбц. Картерные газы в системе охлажения, в принципе ничего страшного. Но! Создается повышенное давление и, может, немного подтравливать печка начала. Пробка на расширительном пока дежит- все ок. Как глушишь авто- у ровень ОЖ не поднимается в расширительном? Просто реально описываешь как у меня было зимой. Прокладка виновата была... |
|
|
2.9.2012, 21:53
Сообщение
#86
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Померяй еще раз компрессию после раскоксовки. Стучат не клапана там. Вот смотри мою гипотезу: пробита прокладка на гбц. Картерные газы в системе охлажения, в принципе ничего страшного. Но! Создается повышенное давление и, может, немного подтравливать печка начала. Пробка на расширительном пока дежит- все ок. Как глушишь авто- у ровень ОЖ не поднимается в расширительном? Просто реально описываешь как у меня было зимой. Прокладка виновата была... Снял печку, течет по ппц. С давлением и без. Радиатор мне не тот всучили, у меня нового образца - квадратный. Вместе с ним и не те патрубки. Уровень наоборот, поднимается. Правда, щас выводы делать нельзя: шланги на печку закольцованы перемычкой из металлопласта, воздух оттуда выгнать никак.. Пока все это барахло лежит дома, буду отмывать. |
|
|
2.9.2012, 21:54
Сообщение
#87
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
кошка симпотная
|
|
|
2.9.2012, 21:56
Сообщение
#88
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
|
|
|
2.9.2012, 22:04
Сообщение
#89
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
зачотна
|
|
|
2.9.2012, 22:15
Сообщение
#90
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Если уровень поднимается заметно-прокладка 90%. Говорю ж-у меня точь в точь было,но печка выдержала...
|
|
|
4.9.2012, 12:13
Сообщение
#91
|
|
Уже не модератор, очень добрый!) Группа: V.I.P. Имя: Александр Викторович Сообщений: 16090 Регистрация: 26.7.2008 Из: Украина Запорожье Пользователь №: 4118 Машина:КIA Cerato ex Цвет:Серая Год Выпуска: 2008 Спасибо сказали: 562 раза |
ааафигеть!))) |
|
|
4.9.2012, 23:08
Сообщение
#92
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Победил печку!!! Бюджет: радиатор печки Прамо - 100 грн, заслонка металл - 50 грн. Не обошлось без эксцессов: дали радиатор старого образца. Именно 2004 год оказался переходным, там может стоять что угодно... Продавец уехал на море, пришлось поменять радиатор на новый образец у других людей с доплатой в двадцатку. С заслонкой за полтинник просто подфартило - ценник около 150 у всех)
Долго не мог вставить печку на место, так как забыл, каким чудом ее вытаскивал. По любому, для съема и установки назад ее надо раскручивать на 2 половинки, там 2 шурупа и один болтик между секциями радиатора и вентилятора. Читал в сети, что народ даже вакуумник для этого снимает, слава Богу, избежал) Помучалси со шлангочкой пароотвода, очень боялся отломать. А в целом не понимаю, за что в сервисах дерут за ее замену от 400 грн Да, разбирать надо прилично: дроссельный узел, жабо с дворниками, шумку моторного, шланги, ОЖ немного слить, потом до кучи все собрать. У меня неопытного разборка заняла 3 часа, сборка полтора. Профи управляются в 2 раза быстрее Заодно поменял ржавые шурупы и гайки с шайбами на новые, прокладку дроссельной (дважды, отдельная история с расходом 15л))), хомуты и прочее. И - вуаля, заработал даже микроклимат! Стекла перестали потеть!!! С переборкой дроссельного узла заводимся с полдрыка и прогревочными 1500 оборотами, без прежних подгазовок!! Наконец-то машина исправна! Даже первая свеча стала сухой, о как! Опосля раскоксовки. Из мелочей осталось только лобовуху заменить ( ) и ЭСП подналадить. Итс э лайв!!!))) Сообщение отредактировал yanizz - 4.9.2012, 23:36 |
|
|
5.9.2012, 0:53
Сообщение
#93
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44630 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2234 раза |
Ну теперь можно хоть в Германию переть))
кста,где фоты фашистские? |
|
|
5.9.2012, 6:41
Сообщение
#94
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
|
|
|
10.9.2012, 19:18
Сообщение
#95
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
86286, замена масла (ZIC, 190 грн) и фильтра (Mann, 41 грн). Покупал в магазе, ибо понедельник, поэтому чуть дороже. Влезло около 3 литров... Ну и слава Богу, на долив осталось)
Купил помпу белорусскую, 105 грн. На ОЖ сдох, не фатило.. Предлагали Felix, 97 грн 5 литров или его же концентрат, за 190 с лихуем. Нормальный тосол вообще? Я пользовался последний год-два ShellZone зелененьким, но его не оказалось. А менять нада, т.к. воды в моторе намного больше, чем тосола после замены термостата, радиатора печки и прочих манипуляций. Еще и АКБ мертвый... Паходу, родной. Хватает на 20 сек непрерывного маслания стартером. Есть на работе 200-амперник, но 65 кг веса... И плюс в подкапот тянуть(( Первые холода рассудят) Отметил: радиатор печки Прамо греет хуже старой дырявой заводской. Но там и ценник почти в 2 раза выше.. |
|
|
10.9.2012, 19:28
Сообщение
#96
|
|
жигулист на корейце Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 6374 Регистрация: 29.10.2010 Из: ДОНБАССа Пользователь №: 40752 Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ Цвет:зелёный 330/ серый Год Выпуска: 83/13 г. Спасибо сказали: 595 раз |
сам не пробовал, но в последнее время народ стал жаловаться на качество масла ZIC. и что значит:
Ну и слава Богу, на долив осталось) масло кушает? у меня после замены доливов не бывает. постоянно масло в канистрах остаётся. надо уже как то на один бренд переходить что ль, чтоб остатков с нескольких замен на полноценный хватало, а то куча канистр с остатками стоит и не знаю что с ними делать.(( |
|
|
10.9.2012, 19:32
Сообщение
#97
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Алексей.Дмитриевич Сообщений: 13859 Регистрация: 6.7.2009 Из: Голая Пристань Пользователь №: 16166 Машина: 21063 Цвет:040 Белая toyota Год Выпуска: 1980 Спасибо сказали: 1199 раз |
Felix много кто хвалит,как по мне залей ВАМП и не парся,отличный тосол.
|
|
|
10.9.2012, 19:46
Сообщение
#98
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
масло кушает? у меня после замены доливов не бывает. постоянно масло в канистрах остаётся. надо уже как то на один бренд переходить что ль, чтоб остатков с нескольких замен на полноценный хватало, а то куча канистр с остатками стоит и не знаю что с ними делать.(( Та да, масло подкушывает или подкушивало, хзн... Проехал уже около 4000 и влил около литра. Но! после раскоксовки из глушака дымить перестало на перегазовках. Седня проверил сапун - ваще кристально чистый вхлоп! Именно вхлоп, потому что руку присасывает к патрубку. Может, я че-то не понимаю в зубильных моторах, но на шохе картер надувался, когда я ему сапун перекрывал ненадолго. Первая свеча побелела наконец, забрасывало раньше крепко. Надо было промыть двигатель, вдруг там раньше минералка была?.. |
|
|
14.9.2012, 9:22
Сообщение
#99
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
86550, замена помпы (зря, отличная была помпа), замена тосола (по привычке ShellZone) и... ремня ГРМ, не отходившего и 1 тык. Сожрало у него почти сантиметр ширины со стороны двига. Причину так и не поняли, шестерни все ровные, ролик тоже. Поставил такой же, производства БРТ.
По БК средний расход на 100 км за последние 700 км составляет 8.1 л. Суточный - 7.5 на сотню. |
|
|
14.9.2012, 9:41
Сообщение
#100
|
|
Пазитифф Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 5765 Регистрация: 3.6.2009 Из: Никополь, Украина Пользователь №: 14833 Машина:ВАЗ 21093 Цвет:Белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 28 раз |
Ремень ест из-за ролика или шкива распредвала. Когда перетянут ремень грм- происходит сильная выработка пастелеи рв, вследствии чего перекашивает рв, соответственно и шкив. Не стучит ли у тебя распредвал? А ролик-мож шпилька неровно вкручена...
Кста я помпу тоже менял-оказалось-зря! |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 22:25 |