IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

19 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Промывочное масло, Промывка и все что с ней связано.
Промывочное
Пользуетесь ли вы промывочным маслом
да [ 256 ] ** [54.82%]
нет [ 211 ] ** [45.18%]
Всего голосов: 467
Гости не могут голосовать 
viduka
сообщение 28.7.2009, 10:41
Сообщение #61
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



ясно,спасибо. спросил тут чтоб далеко не лазить по форуму :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kikos
сообщение 28.7.2009, 12:07
Сообщение #62
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 681
Регистрация: 23.4.2008
Из: Красноярск
Пользователь №: 3162
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(maksnikita @ 7.7.2009, 20:48) *
я трансмиссию промывал. и не обломался. залил литр минералки +30% уайт-спирита. слилось черное как нигер. потом машина тише пошла. По теме - промывка как правило лукойл, на каждой 3-ей смене масла. Сорри за Оффтоп: правда, что если машина на газу, масло можно менять в 2 раза реже? или хотя бы через 15 тыщ?


Правда! Я 18 катал один раз, а так через 13-15 менял всегда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
new
сообщение 2.8.2009, 4:10
Сообщение #63
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 476
Регистрация: 15.11.2008
Из: Лемберг
Пользователь №: 5843
Машина:Renault SYMBOL LPGame
Цвет: красный металик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 3 раза



После пробега в 5 тыков Кастрол магнетек 10W40 почернел.На газу!Промыл этим.И залил Хадо тоже.После промывки сливалось такое... эээ ...как смола чёрное вобщем.Так что витафлеш кульная хрень.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  22072009683.jpg ( 483.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 2.8.2009, 9:39
Сообщение #64
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Подскажите,а как промыть задний мост и коробку? чем мыть и что потом заливать,в смысле какое масло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
new
сообщение 3.8.2009, 1:28
Сообщение #65
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 476
Регистрация: 15.11.2008
Из: Лемберг
Пользователь №: 5843
Машина:Renault SYMBOL LPGame
Цвет: красный металик
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(viduka @ 2.8.2009, 9:39) *
Подскажите,а как промыть задний мост и коробку? чем мыть и что потом заливать,в смысле какое масло.

Да ничем немоют.Зачем?Там нагара нет.Хотя есть некоторые любители монописуализма.А заливай трансмисионку 70W90 полусинька или 80W90 минералка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir70
сообщение 9.9.2009, 10:44
Сообщение #66
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 473
Регистрация: 24.6.2008
Из: Москва - Вешняки - ВАО
Пользователь №: 3834
Машина:ВАЗ - 21063
Цвет:Примула (№ 210)
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(viduka @ 2.8.2009, 10:39) *
Подскажите,а как промыть задний мост и коробку? чем мыть и что потом заливать,в смысле какое масло.

Почитай тут
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...e-peredach.html
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...mena-masla.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
19sponger80
сообщение 13.10.2009, 19:10
Сообщение #67
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 130
Регистрация: 16.3.2009
Из: Украина, Чернигов-Щорс
Пользователь №: 11046
Машина:ваз 21063sl
Цвет:жёлтая примула 210
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ромарио
сообщение 13.10.2009, 19:19
Сообщение #68
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2478
Регистрация: 21.3.2009
Из: москва-царицино
Пользователь №: 11297
Машина:21102
Цвет:синявый
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(19sponger80 @ 13.10.2009, 20:10) *
Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?

надо промывать обзательно при переходе с масла
а черное не все слил и смешалося
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_Ekb
сообщение 13.10.2009, 19:25
Сообщение #69
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 1149
Регистрация: 12.5.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 13768
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Вишня
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(ромарио @ 13.10.2009, 22:19) *
Цитата(19sponger80 @ 13.10.2009, 20:10) *
Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?

надо промывать обзательно при переходе с масла
а черное не все слил и смешалося


Мое мнение таково, помывку нужно использовать:
1 При покупке машины
2 при смене ТИПА масла

Если заливать масло хорошего качества и своевременно его менять, то промывка во время смены масла не нужна.

п.с. если масло чернеет, значит работает, оно должно чернеть.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 13.10.2009, 19:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
19sponger80
сообщение 14.10.2009, 17:59
Сообщение #70
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 130
Регистрация: 16.3.2009
Из: Украина, Чернигов-Щорс
Пользователь №: 11046
Машина:ваз 21063sl
Цвет:жёлтая примула 210
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(ромарио @ 13.10.2009, 19:19) *
Цитата(19sponger80 @ 13.10.2009, 20:10) *
Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?

надо промывать обзательно при переходе с масла
а черное не все слил и смешалося


Так как теперь лучше сделать?
1] Доливать такое же и дальше ездить, хотя ба 10000-15000 тысщ;
2]Или слить промыть и залить какого-нить получше(что то ТНК не убедительно звучит)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vladimir271
сообщение 14.10.2009, 20:20
Сообщение #71
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 22
Регистрация: 12.2.2009
Из: Сорочинск
Пользователь №: 9548
Машина:Ваз 21053
Цвет:Белый
Год Выпуска: 1999
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(olegan @ 11.3.2009, 13:38) *
Промывкой нужно пользоваться или постоянно или ваще не пользоваться ! при переходах есть схема использования промывки , смаря с какого на какое масло спрыгиваешь ! у промывки повышенная щелочность ! чем выше класс масла по АЙПИ - тем оно ниже !!!!!

я с тобой согласен Промывкой нужно пользоваться или постоянно или ваще не пользоваться ! так как грязь скапливается в коленвале в карманах и когда вы долго не промывали движок и сдесь решили промыть промывочным масло то вы просто размяхчаете всю эту но грязь (не смываете) и потом когда заливаете чистое масло то вся эта грязь смешивается. и тем самым вы делаете хуже.ведь же когда делают капиталку колен вал моют, что бы убрать эту грязь. и не зависит это от масла!!! просто есть масла которые разжижают эту грязь(отложения).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алёша
сообщение 21.10.2009, 23:27
Сообщение #72
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 197
Регистрация: 7.11.2008
Из: Краматорск
Пользователь №: 5517
Машина:Ваз 2106
Цвет:красный
Год Выпуска: 1985
Спасибо сказали: 0 раз



интересная ссылочка - много интересного касательно промывки двигателя и масел secret.gif

http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
speedfire
сообщение 21.10.2009, 23:44
Сообщение #73
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 17.10.2009
Из: Беларусь
Пользователь №: 20414
Машина:ваз 2106
Цвет:белый
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



не знаю как у вас, но у нас в Белоруси г. Полоцка проблем с маслом не бывает. Покупаешь наше родное в Новополоцке изготовленное Нафтановское масло М2-2 5-40W по дешаку, заливаешь, оно сразу идёт с промывкой и присадками и усё. Цена на его у нас по сравнению с импортными такая, что можно 4 раза менять, а импортное за эту цену один раз поменяешь. И никто ещё не жаловался на его. Раньше пробовал очиститель заливать и масло немацкое лил или японское "энос", потом забил, езжу уже 5 лет на родном масле и никаких проблем, только меняю вовремя, при замене старое масло жёлтенькое, как с банки. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 26.10.2009, 19:56
Сообщение #74
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



летом промывал движок,видимо с последней замены масла или промывки прошло много веков,т.к. отработка шла почти густой как пюре,промывка вышла гораздо жиже. залил потом лукойл.сейчас мотор ревет и решил на нормальное, в смысле качества, масло перейти. буду полусинтетику брать,кто что посоветует.ну хотя бы пару-тройку фирм :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 29.10.2009, 21:57
Сообщение #75
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



можно-ли мыть коробку и мост моторной промывкой? в магазинах траблы с ассортиментом промывок для кпп.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zub
сообщение 30.10.2009, 18:01
Сообщение #76
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 18
Регистрация: 22.5.2009
Из: Киров
Пользователь №: 14262
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(viduka @ 29.10.2009, 22:57) *
можно-ли мыть коробку и мост моторной промывкой? в магазинах траблы с ассортиментом промывок для кпп.


можно, той же моторной промывкой, заливаешь вывешиваешь, 10 минут на первой на холостых, сливаешь, весь кокс вымоет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
varvar-s
сообщение 30.10.2009, 19:29
Сообщение #77
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6974
Регистрация: 23.12.2008
Из: г.Волхов-47 RUS
Пользователь №: 7451
Машина:2106/Матиз
Цвет:т.зеленый/снежн.королева
Год Выпуска: 2004/11
Спасибо сказали: 551 раз



Цитата(viduka @ 26.10.2009, 19:56) *
летом промывал движок,видимо с последней замены масла или промывки прошло много веков,т.к. отработка шла почти густой как пюре,промывка вышла гораздо жиже. залил потом лукойл.сейчас мотор ревет и решил на нормальное, в смысле качества, масло перейти. буду полусинтетику брать,кто что посоветует.ну хотя бы пару-тройку фирм :)
"...отработка шла почти густой как пюре, " а ты двигло то нагрел до рабочей температуры когда сливал? какое бы ни было грязное масло на горячую оно идет на ура со свистом
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
viduka
сообщение 30.10.2009, 23:51
Сообщение #78
Нет аватара


Отпетый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 794
Регистрация: 14.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 13877
Машина:21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1998
Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(varvar-s @ 30.10.2009, 19:29) *
Цитата(viduka @ 26.10.2009, 19:56) *
летом промывал движок,видимо с последней замены масла или промывки прошло много веков,т.к. отработка шла почти густой как пюре,промывка вышла гораздо жиже. залил потом лукойл.сейчас мотор ревет и решил на нормальное, в смысле качества, масло перейти. буду полусинтетику брать,кто что посоветует.ну хотя бы пару-тройку фирм :)
"...отработка шла почти густой как пюре, " а ты двигло то нагрел до рабочей температуры когда сливал? какое бы ни было грязное масло на горячую оно идет на ура со свистом

а естественно грел. 30 минут гонял двиг,масло-пюре было очень горячим,обжог 2 пальца и месяц с ожогами ходил,потому как был в перчатках под машиной,и пока туда суда не успел снять и...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
19sponger80
сообщение 2.11.2009, 12:48
Сообщение #79
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 130
Регистрация: 16.3.2009
Из: Украина, Чернигов-Щорс
Пользователь №: 11046
Машина:ваз 21063sl
Цвет:жёлтая примула 210
Год Выпуска: 1986
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(19sponger80 @ 14.10.2009, 18:59) *
Цитата(ромарио @ 13.10.2009, 19:19) *
Цитата(19sponger80 @ 13.10.2009, 20:10) *
Как дальше действовать?
После покупки машины, сменил старое масло (какое было не знаю, скорее всего минерал) на полусинтетику в40 от ТНКашки,
промывкой не пользовался. Прошло оно тысчщи 3 наверно. Реально черное стало. Так может ли оно настолько стать грязным из-за остатков старого и смены его типа?

надо промывать обзательно при переходе с масла
а черное не все слил и смешалося


Так как теперь лучше сделать?
1] Доливать такое же и дальше ездить, хотя ба 10000-15000 тысщ;
2]Или слить промыть и залить какого-нить получше(что то ТНК не убедительно звучит)?


Надумался сменить своё гуанное ТНКашное масло. Купил шеловскую полусинь Helix plus 10w40, фильтр SM-102, и промывки 3.5литра (опять же ТНК)
Так некие вопросы есть_дайте инструктейшн
1. разогрею двигло; (агрегат на подъем градусов под 30 поставить?)
2. солью старое не снимая фильтра;
3. скину высоковольтку, крутну стартёром пару раз, ждёмс 10-15мин для слива остатков;
4. заливаю промывку, закручиваю пробку, движка роботает 25-30мин на 1500-2000 оборотах;
5. сливаю, снимаю фильтр, снова кручу стартером без высоковольтки пару-тройку оборотов;
6. заливаю в новый фильтр (грамм 50?) смазываю резиновую прокладку, закручиваю;
7. заливаю новоё 3.75литра
ВСё ли тут так? Ничё непохерил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сержик
сообщение 2.11.2009, 13:03
Сообщение #80
Нет аватара


Отъявленный ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Имя: Сергей Сергеевич
Сообщений: 4317
Регистрация: 19.8.2008
Из: Ставрополь
Пользователь №: 4393
Машина:BMW X5 4.4 V8
Цвет:OLIVIN
Год Выпуска: 2004
Спасибо сказали: 42 раза



ИМХО: лучше покатайся, чем на ХХ греть мотор. Потом как ты написал: "агрегат на подъем градусов под 30 поставить", далее сливаешь старое отработанное масло, ждёшь некоторое время, заливаешь промывку и пусть поработает двигатель на ХХ 12-15 минут. А далее всё по старому.
P.S. 1500-2000 - это многовато для промывочного масла.
Лично я бы слил старое масло и залил новое, тем более что Шелл идёт уже с комплектом присадок, в том числе и моющих.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

19 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 25.6.2024, 17:16