Электростеклоподъемники Опции

[Oleg-droleg]

Друзья Хоите осуждайте хотите нет.хочу поставить на все двери электростеклоподьёмники дорогие нету смысла брать самые дешовые что бы конпки были да и выполняли свои функции.кто так делал подскажите.какой фирмы,во сколько обошлось и какие ньюансы?

читай мой пост на пару страниц раньше. ЭСП в 4 двери + управление обошлись в 6 килорублей

[Svolo]

Делал покраску машины и задумался о том чтоб убрать форточки, решил с дверями не париться и поставить стеклоподемник. Ну если делать так делать было принято решение поставить сигнализацию, центральный замок и даводчик. Был выбран реечный стеклоподемник, задняя направляющая, рейка под стекло, бархатки и стекла от ваз 2105, зеркала сигнализация, ЦЗ и доводчик, 2 мотка изоленты и около 25 метров проводов. Всю штатную проводку что шла в комплекте поменял на более надежную. Работу по установке делали на СТО. Все это мне обошлось около 350 у.е. Денег не жалею очень доволен, ток чувствуется что машине на это душа не лежит)))).

[Chad]

Извиняюсь, если задаю обжеванный до этого вопрос, времени нет искать. Какие электростеклоподъемники лучше заказать на 2106?с какого сайта, если можно. интересует, чтобы были относительно несложные в установке, ну и конечно же надежные

[Arti-15]

Извиняюсь, если задаю обжеванный до этого вопрос, времени нет искать. Какие электростеклоподъемники лучше заказать на 2106?с какого сайта, если можно. интересует, чтобы были относительно несложные в установке, ну и конечно же надежные

Бери "форвард" у них двигателя японские не помню названия у меня пол года стоя и отлично очень мощные иногда мимо направляющих залазиют , но это мой косяк никак не отрегулирую. А подключаються элементарно - 3-ри провода с клеммами + в комплекте инструкция куда и что как крепить с расчетами до миллиметра.

[Aladanir]

Народ поделитесь мыслями, на машине установлены все стеклоподъёмники, на водительской двери такая ситуация случилась сегодня, опустился, но поднять увы... Сами моторчики как я понял уже не новые, и стекло опускалось\поднималось, медленно, но уверенно, ровно и чётко... а сегодня надо было опустить окно. и оно опустилось так чётко. ровно и быстро, будто мне туда турбину поставили, я сразу удивился, решил поднять, а нивкакую.... Очевидно было бы, что или проводка или сам моторчик умер... еслибы не но.... если помогать рукой, где то сильнее, где то слабее, он поднимает, опускает всегда идеально, без нареканий, только стал очень быстро опускать, а вот когда поднимает, он в определенных местах стопориться, пока не поможешь рукой... так вот в моменты когда он стопориться, но кнопка нажата, я слышу звук крутящегося моторчика, и какой то хруст, буд то он что то, то ли зацепить не может, то ли соскакиват... тросы оборвало или что это может быть ? а то завтра прийдётся дверку чувствую курочить

[П@ш@]

Народ поделитесь мыслями, на машине установлены все стеклоподъёмники, на водительской двери такая ситуация случилась сегодня, опустился, но поднять увы... Сами моторчики как я понял уже не новые, и стекло опускалось\поднималось, медленно, но уверенно, ровно и чётко... а сегодня надо было опустить окно. и оно опустилось так чётко. ровно и быстро, будто мне туда турбину поставили, я сразу удивился, решил поднять, а нивкакую.... Очевидно было бы, что или проводка или сам моторчик умер... еслибы не но.... если помогать рукой, где то сильнее, где то слабее, он поднимает, опускает всегда идеально, без нареканий, только стал очень быстро опускать, а вот когда поднимает, он в определенных местах стопориться, пока не поможешь рукой... так вот в моменты когда он стопориться, но кнопка нажата, я слышу звук крутящегося моторчика, и какой то хруст, буд то он что то, то ли зацепить не может, то ли соскакиват... тросы оборвало или что это может быть ? а то завтра прийдётся дверку чувствую курочить

Скорее всего поломало шестерни привода. Зачастуюони пластмассовые

[Aladanir]

да всё решил проблему... село шесерёнку... а механизм на тросиковые ЭСП, с 2005 года уже ненайти... купил реечные и поставил... забыл о проблемх и медленном открывании стекла

[Ammendorf]

да всё решил проблему... село шесерёнку... а механизм на тросиковые ЭСП, с 2005 года уже ненайти... купил реечные и поставил... забыл о проблемх и медленном открывании стекла

Механизмов тросиковых ЭСП по сей день в магазах валом. Ставил себе штатные ЭСП, механизм без проблем купил в Авто-49/Би-би за 90р/шт.

[Aladanir]

Везёт, в той жопе где я живу, кроме масел, фильтров и резины, на авто вообще не найти, даже на заказ

[andr19820612]

Я себе ставлю ЭСП Катран, тянет так что аж дверь выворачивает и пофиг что новые бархотки и уплотнители

[sergio.banditto]

Всем привет! Решил и я рассказать про установку семерошных стекол и ЭСП "Гранат". Началось всё с того, что с родными стёклами постоянно попадала вода при мойке авто, а менять просто бархотки и резинку было не охота. Купил я все прибамбасы и стал ждать хорошую погоду. Начитавшись на тут от неких шустряков, что все можно сделать за пару-тройку часов - вооружился инструментом и полез разбирать авто. Первая загвоздка была в изъятии форточки, планки под ней не оказалось...что в принципе облегчило в коетом образе процесс установки. Про установку передней напрявляющей я вообще молчу...у меня получилось по 3-4 отверстия внизу и парочка сверху. И провозился я в итоге с водительской дверью порядка одного дня, на следующий день занялся второй, вот там то меня и встретила планка под форточкой, а вот с сверлением точных мест под направляющуюю я угадал. Установив оба стекла на места, у меня возникли проблемы с зажиманием стекла новыми бархотками, а так как найти у нас тут (Узбекистан) силиконовую смазку возможности нет, то пришлось использовать полусинтетическое масло. Как оказалось - этого было мало и левый моторчик перестал реагировать на кнопку...я подумал, что он сгорел, а как оказалось - сработала теплоушка, и + ко всему я удлинил проводку от пассажирской двери до кнопки включения габаритов. Это тоже как я понял повлияло на моторчик, он отказвывался двигаться, потоп протянув на максимум родную проводку и соединив все как положено - он заработал. После я договорился на выходных заехать к знакомому регулировщику дверей, он сказал, что все проблемы связанные с регулировкой ЭСП - "это не проблема!"...Очередную субботу я проковырялся в регулировке ЭСП и стекол. Теперь оба стекла практически идеально работают. На спуск примерно 2,9-3 сек. , а на подъем 4-5 сек. максимум ( нормально ли это??? ) И маленькая прабла - при подъеме пассажирского стекал на самом верхе его немного перекашивает в сторону салона и он упирается в бархат, но если ему помочь рукой, то он садится на место...Посмотрев что и как, я пришел к выводу, что наружнаяя уплотнительная резинка сильно давит на стекло, а как центрануть стекло между корпусом двери - я не знаю....

После проделанных операций с ЭСП, чувствуется, что силы и время - потраченные для всего этого были направленны в нужное русло комфорта и удобства. Так же недавно забабахал передние сёдла от ГАЗ 3110, как полагается - со всеми регулировками и тд...Тих-тих довожу свой авто до ума.

Спасибо добрым людям , которые выкладывают тут фото и инструкции по установкам, лично у меня на это терпения не хватает, пару фоток, а потом руки все исцарапанные и грязные....

[Oleg-droleg]

Спасибо добрым людям , которые выкладывают тут фото и инструкции по установкам, лично у меня на это терпения не хватает, пару фоток, а потом руки все исцарапанные и грязные....

а я и грязными фотографирую...

[Chad]

Подскажите, как подключить провод подсветки кнопки эсп на габариты? чтоб кнопка светилась при включенных габаритах. в рулевой панели, где провода идут на переключатели фар, там некуда примочтиться по-моему, а если к самой кнопке габаритов, то приборку разбирать надо?

[слесарь 1965]

Подскажите, как подключить провод подсветки кнопки эсп на габариты? чтоб кнопка светилась при включенных габаритах. в рулевой панели, где провода идут на переключатели фар, там некуда примочтиться по-моему, а если к самой кнопке габаритов, то приборку разбирать надо?

К любой лампе подсветки(тот же прикуриватель)

[Павлуха]

К любой лампе подсветки(тот же прикуриватель)

Или к регулятору яркости приборов,клемма легко вытаскивается из колодки,к ней припаивается провод,регулироваться яркость все равно не будет,т.к там светодиод.

[Alex18rus]

а если к самой кнопке габаритов, то приборку разбирать надо?

Нет кнопка достается отдельно.

[Phantomas83]

Не в ту ветку кинул сообщение, сорри)

Сообщение отредактировал Phantomas83 - 19.6.2014, 15:15

[Tentorium-tih1]

Доброго дня! Подскажите, купил себе эсп форвард, как и рекомендовали. Можно ли их поставить на родные стекла 2103,2106. Не устанавливая стекла от 2105,2107. Спасибо

[dim-mon]

если ЭПС для 2106, то без проблем, если для 2107, то крепление на стекла другое

[kapatejib]

Всем доброго времени суток. Вопрос собственно по переходным пластинам по 06 форвардам. Если есть у кого, можете обмерять где какие отверстия? Просто 06 у нас небыло. Брал 07.

Да! Кстати тут кто-то говорил, что ништяково было бы управлять ЭСП с помошью штатных ручек... Я эту идею реализовал. Может кому пригодится.
Берём штатный ручной СП (06, 07, перед, зад неважно) и разбираем его полностью
Выбрасываем всё. Нужно оставить только это
Дорабатываем напильником
В малой шестерне со стороны большого выступа сверлим отверстие 3,5 мм и нарезаем резьбу М4. Сверлить нужно со стороны зубьев между зубьями как можно дальше от края, иначе будет горе)) В этом месте как раз середина
Сверлим в пластине отверстие 4,2 мм и прикручиваем малую шестерню к пластине Это будет упор, чтобы с дуру случайно концевики не раздавить. Откладываем эту пластину в сторону. Берём вторую пластину (та которая в салон смотрит) и сверлим 4 отв. диаметром 3 мм. И прукручиваем концевики (лучше на 16 А) чтобы получилось так Обязятельно перед тем как сверлить всё тщательно проверте и разметьте так, чтобы между кулачками и кнопками коцевиков был зазор до 1 мм. Иначе на кочках будут нежелательные срабатываня На фото зазора нет потому что валик в отверстии свободно болтается и в данный момент стоит с большим перекосом. После окончательной сборки зазор появится. Стедние винты нужно сошлифовать заподлицо с гайкой, иначе за них будет цепляться пружина. Далее берём такую пружину от прищепки. замеряем диаметр проволоки, из которой она сделана и сверлом на 0,1-0,2 мм больше сверлим тут и тут . Далее я увлёкся и забыл пофотать. Поэтому же готовый вариант в сборе. Надеюсь как гнуть пружину разберётесь

Сообщение отредактировал kapatejib - 21.10.2014, 19:32