Мои корни с Украины, но владею только русским - и то не без ошибок
Не пошло у меня по жизни с иностранными языками ... хотя читая по болгарски - в принципе понимаю про, что речь... в ПО на английском иногда работаю - не с удовольствием, но ключевое работаю...

Каждое поколение машин с годами считается классикой и начинают цениться...
Мы часто говорим - "а вот раньше..." - но раньше и мы были моложе

Да тот же Москвич 407 был собран вручную, по этому можно сказать с душой... но как оборотная сторона души - где болтик не докрутили, где то зазорчик не выставили и т.д. Теперь без души - делают роботы, но качество, только возросло.

Мы говорим машины чаще ломаются, одноразовые, игрушечные... Но забываем, что они стали многократно сложнее, как и по ходовки, так и по электронике... А говорить, что из фольги - но давайте посмотрим вес машин - не такие то и пенопластовые

Теперь о безопасности - даже иномарки 90-х, по сегодняшним меркам - ну где то 2 звезды... То есть машины становятся безопасней и это объективно.

Да, есть один момент, когда начали экономить на материалах салона... Когда я написал, что материалы отделки салона у Шестёрки на зависть бюджетным иномаркам - ну как бы прогневил многих - но это же правда!!! Дорогой мягкий полимер - вспененный полиуретан, на каркасной основе - против сегодняшних формованных листовых пластиков, типо АБС, полистирол, твёрдые ПВХ... Дверные карты отделаны мягким кожзамом - опять таки против всё того же формованного пластика.

В этом я вижу регресс... хотя последнее время опять начинают возвращаться к нормальным материалам.

В остальном, лично я вижу в современных машинах только плюсы...
Пожалуйста Гранта - шаг вперёд по сравнению с 10-кой, сейчас вышла Веста - друзья, но это уже вплотную машина приближается к иномаркам... если ещё окажется надёжность ЗЧ нормальной - то... можно гордиться нашими.


Соната 4 и рейстайлинг 5 - вообще то делались не на платформе Галанта... Перелицованными были Соната-1, 2 и рейстайлинг 3 (на платформе Галанта 5-го поколения).

Корейцы активно использовали до недавнего времени комплектующие Митсубиши, Но платформы и кузова уже давно свои.

Был в этом году в музее ретроавтомобилей, как раз в нём был точно такой же Москвич - теперь понял к чему стремиться , правда не уверен, что так получится...


https://img-fotki.yandex.ru/get/6812/142654...5_380bacba_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/5/142654634...9_619f2750_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/3106/142654...a_df140bd5_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/6516/142654...4_62ac1427_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/3207/142654...7_175e3649_orig


А вот точно такой же, только коричневый у меня был в детстве...


https://img-fotki.yandex.ru/get/16156/14265...b_d0ce6355_orig

И позволю себе скинуть несколько фотографий Шестёрочки, думаю мне за это по голове не дадут.


https://img-fotki.yandex.ru/get/16132/14265...e_ecc969ff_orig

И прародительница Шестёрки...


https://img-fotki.yandex.ru/get/9805/142654...3_f538cacc_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/17846/14265...4_a7c9ec30_orig

Всем доброго времени суток!

Каждый человек о чём то мечтает, чем то увлекается и т.д. Очень давно хотел иметь ретроавтомобиль, взгляды кидал на разные автомобили, разных марок и стран производства - при том всё это было теоретически...

И вот появилась возможность свою мечту воплотить в реальность... появилось место где можно этим заняться и время. Сперва рассматривал Волгу 21 и Победу, с живыми вариантами дела обстояли не очень и честно говоря я не был уверен в своих силах, что втянусь в процесс. И тут полистывая Авито.ру натыкаюсь на объявление о продаже Москвича, со слов продавца - состояние отлично, всё родное... Ну думаю а почему бы и нет - тем более расцветка автомобиля сразу запала в душу, сама машина на дорогах более редкая чем Волга или Победа...

Приехал посмотрел, поговорил с продавцом... и вот я счастливый обладатель Москвича на эвакуатор и в МРЭО, 2 часа и документы на руках... на дворе был конец октября 2014 года.

Супруга крутила пальцем у виска со словами "Накой тебе этот хлам, на нём стыдно ездить, ты, что дурак?" и т.д. Но когда спустя неделю я прокатил жену и ребёнка - восторгу не было предела особенно когда она видела глаза людей провожающих взглядом, когда пацаны из встречного Мерина чуть не выпали, уставившись на это чудо

В общем мнение домашних изменилось на 180 гр., машина стала любимцем семьи, хотя полноценно покататься не получилось - с тормозами была шляпа, тормозило лишь одно переднее колесо а если учесть, что ещё и родная тонкая резина из сплошной сажи - то вообще супер-экстрим

В феврале 2015 г. перегнал его в рембокс, начал разбирать... сперва с диким рвением, потом впал в некую лень... В июне с сыном опять занялись, парню 12 лет - с огромным желанием втянулся в процесс - шабер, корщётки, отвёртки, разборка... с июля было не до машины - то отпуск, то какие то поездки с семьёй... В общем немного прервал работы по машине.

Сейчас покрасил пол в рембоксе, надо повесить батареи отопления и через неделе 2-3 приступаю уже плотно и до полной победы. К летнему сезону, просто обязан выехать на машине!

Что необходимо делать по плану - ну во первых задача сохранение всего оригинального, без колхоза и тюнинга. Во вторых полная подготовка кузова, где то подшпаклевать, где то подрехтовать, отгрунтовать и отдать в полную покраску. Следующий этап полная перешивка салона по оригиналу, в том числе цветовой схеме - кожа + ткань. Из дополнительного - как бы колхоза - это ремни безопасности, сейчас ищу полный комплект от какой нибудь иномарки (с маленькими катушками) и сделаю дополнительную шумку и ковёр на пол.

Кузов можно сказать в идеале, одно проблемное место у воздухозаборника, придётся немного переварить, ДВС тоже в порядке, компрессия в норме - половинить не буду. Купил по случаю новую КПП, новые задние фонари. Редуктор моста промою, залью хорошее масло. Ходовка вроде без проблем, если, что вылезет - заменю, ЗЧ к нему отдали на пол Газеле

Ну в общем, как то так... прошу прощения за много букаФФ


https://img-fotki.yandex.ru/get/6831/142654...0_388db559_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/6700/142654...d_add78afb_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/6831/142654...f_86be3839_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/3314/142654...9_4651142a_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/6740/142654...7_780ddc4f_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/15522/14265...a_e35675f0_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/15547/14265...4_1e66501c_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/16142/14265...7_ed9ab08e_orig






https://img-fotki.yandex.ru/get/5109/142654...d_fc65c57a_orig



P.S. Большинство фотографий не очень хорошего качества, во время работы использую только мыльницы - отдельно фотографирую все узлы до разборки, включая электрику и т.д.
После того, как машина будет полностью готова - сделаю качественные фотографии.

Полнокадровый Sony A850 + можно сказать винтажный объектив 80-х годов, но который и на сегодня даст фору современным.... и меня устраиват на 100% Minolta AF 28-135 + внешняя вспышка Сони.

Фотографией увлекаюсь ещё с 80-х, начинал со Смена-4... тем не менее абсолютно не профи, не хватает творческой нотки... 99% это семейное фото...

Вот вчера вечером в 22 часа, гуляли на Финляндском вокзале, поющие фонтаны... съёмка руки на длинной выдержке, по этому конечно средненько...


https://img-fotki.yandex.ru/get/5404/142654...2_6a906ca4_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/15576/14265...1_796c4265_orig

Тартл Вакс - очень посредственная косметика... Тот же Софт99 или Виллсон на несколько голов лучше. Есть такое, как Абразивная глина - достаточно эффективное средство.

А вообще машину необходимо покрывать полиролью - тогда такие моменты будут сведены к минимуму...

Даже при сканирование с большим разрешением и большой плотностью - на выходе по любому цифровой носитель со всеми вытекающими...

Ледяные фигуры... цифра.

Со вспышкой


https://img-fotki.yandex.ru/get/16142/14265...c_7e31395f_orig

Без вспышки

https://img-fotki.yandex.ru/get/15571/14265...d_d93d3482_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/15572/14265...e_ae388fbe_orig


https://img-fotki.yandex.ru/get/15547/14265...f_f4a4aff7_orig