Дамы и Господа
Поздравляю вас с наступающими праздниками,и желаю побольше позитива )

С Ув. Fest

Симпотяжка машинка
я б не продал

это интересно зачем такой ключ.
Цитата"заклинивание поршня тормозного цилиндра приводит к постоянному притормаживанию соответствующего колеса и уводу в сторону при торможении".вот у меня сейчас именно так.без тормоза-идет ровно.тормоз-тянет в лево..
В принципе тут причин не много...(кстати а почему не тормознуть в пол-у меня тоже старая.не развалится )
ты передние тормоза оба проверил? Поршни на колодки давят?
Где то рядом косяк

p.s.
Вспомнил тут про интернет справку
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ojj-chasti.html

так можно же покрутить колесо проверив на свободный ход и "шорох" при касании колодками диска.
При торможении не ощущается шо тянет в сторону :перед или зад ?
Задний конечно надо делать в любом случае-раз тормозуха течет..

течь это плохо..
Может на правой стороне клинить.диск там в норме ?
(у мну например при тормозе вело влево-один цилиндр клинил.)
тормозные следы имеются ?одинаковы нет?

P S
цитата из руководства "заклинивание поршня тормозного цилиндра приводит к постоянному притормаживанию соответствующего колеса и уводу в сторону при торможении"

если при попытке отжать колодки/поршень ,поршень не движется -клин.

При отпущенном ручнике задние колеса должны свободно крутится )

залипание контактов реле-это равносильно положению ВКЛ.
постоянно гореть не будет.только при габаритах(гост)

МУЖИКИ !
Всех с ПРАЗДНИЧКОМ !

выключатель массы есть?(у мну он отказывал,типа краника был)
попроси соседа -или аккумулятор на 5 минут или прикурить хотя бы(будет ясно кто парит мозг..)
если на свечах есть искра нормальная(без аз 2 и прочего.) значит копать надо где то еще..(как ты говоришь может замок виноват)
если уж вдруг замок-может просто попробовать разобрать и соединить вручную как то..

а вот "Если в предохранителе хороший металл, или он мощнее, то плавится само пластиковое основание предохранителя." ставить мощнее не надо.и пожар может случится.
Горит предохранитель -значит проходит слишком большой ток.значит или лампы не по машине или-где то замыкает.
Проверка цепки связанной с предохранителем :kozyvka:
у мну 2 цепи на дальний(право лево)как в литературе..предохранители на 8А ...