|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
18.6.2016, 9:20 |
Флуд, флуд ,флуд. Общение на всевозможные темы.Том №2. |
Молодец, иди учись, крайне полезный навык. Вообще, всех бы в школе еще учили. Только средствами защиты не пренебрегай, как любят некоторые. Сварка должна происходить в полностью закрытой одежде, никаких голых рук. Привет от сварщика ручной дуговой и газовой сваркой третьего разряда =) |
Ёжжка | ||
13.6.2016, 22:12 |
Философия жизни Личность, семья, общество, человечество |
Нет, мы говорим о том, что женщина не должна вопреки чему то гробить своё здоровье... и мне грустно, что у мужчины не понимают элементарных вещей. А касаемо их желаний - то одно лишь желание у большинства - быть желанной, любимой, в дальнейшем матерью - а не ломовой лошадью. А нам, значит, можно гробить здоровье? Что за двоякость такая? Потом, не вся полезная работа в мире - это гробление здоровья. Ну а что касается желаний - быть любимыми работа не препятствие. А матерями быть не всем по медицинским показателям, на секундочку. Цитата Проблема в том, что в данном уровне "своего дела" - будет не накопить на акции, что бы потом не работать... Такой вид собственного дела - подразумевает постоянную самостоятельную работу - а как только шаг пошире, там сразу и затратная часть становится совсем иной, и наёмные работники, и оборудование не аля на коленках собрал - а с лейбами именитых производителей и т.д. и т.п. Смотря как копить. Вопрос акций вообще будет актуален когда-то там ближе к старости, времени море, а копить мы умеем очень хорошо. А такая работа сильно не напрягает, чтобы стараться от нее любой ценой избавиться. Цитата Во первых сразу напрашивается вопрос - а накой муж нужен? Во вторых - забота - это создание своему близкому человеку, в данном случае супруги - максимально комфортного условия жизни... А я пока вижу всю заботу, которая свелась - в роли учителя по жизни, как ей построить независимую жизнь... открою тайну - личность становится до 16 лет - это когда необходимо обучать, как жить. По этому с годами женщины тоже растут и начинают зачастую понимать, что пока как бы не доступно... Потом может появится, тот - кто будет не только учить, как жить - но и на руках носить, мир к ногам кидать. Я супруги предложил устроится на работу, при том не для денег, а для общего развития... она отказалась - на нет и суда нет, жизнь как шла - так и будет идти... Я уже сто раз повторил, зачем =) Затем же, зачем и жена - чтобы жить было приятнее, удобнее и дешевле. Забота, как видно из мегабайта текста выше, у каждого своя. Излишний комфорт людей изнеживает, и это не есть для них хорошо, это мое мнение. У меня тебе вопрос - ты своей жене дашь эту тему почитать? А я своей дам. И, уверен, она меня поддержит, потому что она рациональный человек, как, надеюсь, и я сам. Ей только решимости и уверенности в себе немного не хватает, чтобы пойти своим путем. Я перешагнул эту проблему два года назад, а она - еще нет, но я хочу ей в этом помочь. Цитата Вот и весь уровень заботы и необходимости человека... Я же сразу сказал - обычная мещанская жизнь и не более того... всё имеет свою цену, всё имеет своё назначение. Даже у супруги есть цена. К счастью мне этого не понять... ни на секунду не задумаюсь, что бы отдать жизнь и всё, что есть для спасения - а поможет или нет, вообще не суть... моя жизнь намного дешевле жизни семьи. О, и твоя жизнь тут цену обрела. А как же "не все имеет цену"? Просто я не полез бы в безрассудство. Если задача невыполнима, не стоит тратить усилия на ее решение. Я еще в школе так делал, и намерен продолжать. Если есть возможность - ее лучше отложить до той поры, когда решение появится(в контексте смертельной болезни - воспользоваться крионикой). Если нет возможности - не тратить усилия зря. Иваныч, а я тебе желаю не болеть неизлечимо никогда, чтобы ни у кого не было повода тебя бросать или пристреливать из жалости, даже рационалистам всяким И всем вообще желаю. Дурацкая она, эта ситуация, в ней нет выигрышного выхода. |
ИванычЪ | ||
11.6.2016, 0:36 |
Философия жизни Личность, семья, общество, человечество |
2106-1988 | |||
11.6.2016, 0:13 |
ДОМ, РЕМОНТ, БЫТ. Делимся опытом-спрашиваем |
Господин поручик | |||
8.6.2016, 18:38 |
размер колес для 06 |
С точки зрения правил - однозначно нельзя. С точки зрения дырявого кармана - все можно, только осторожно. Поставь лучше назад, и избегай резких движений на скользкой дороге. А лучше вообще избегай. Рисую последствия: Колеса разного диаметра по окружности. Поставишь вперед - получишь увод в сторону, особенно на торможениях. Поставишь назад - будет постоянно работать дифференциал, отчего он истреплется быстрее. Но вообще там не очень большая разница, поэтому рискнуть можно. Но учитывая разное сцепление в разных условиях. Посуху первым потеряет контакт узкая шина, по мокрому первой всплывет широкая. |
natixix | ||
6.6.2016, 15:12 |
Философия жизни Личность, семья, общество, человечество |
Фтопку такую пропаганду. Пусть каждый сам определяется. |
Ёжжка | ||
5.6.2016, 23:06 |
Философия жизни Личность, семья, общество, человечество |
ИванычЪ, Господин поручик, я счастливо женат. Может поэтому моя личная жизнь не заставляет о себе вспоминать =) |
ИванычЪ, Ёжжка | ||
5.6.2016, 23:04 |
ГАРАЖ. Все про гаражи... |
Ёжжка, сборно-щитовые были когда-то давно в совке, их тогда делать не умели, материалов, в частности мембран и утеплителей, нормальных не было, и поэтому они быстро сгнивали, были холодные, и вообще не котировались. СИП-панели - это, собственно, панели собранные на клей под прессом, типа лист-утеплитель-лист. Чаще всего это осб и пенопласт, впрочем, они разные бывают. Такие дома собирают из предварительно изготовленного по проекту комплекта таких панелей. Т.н. "канадская технология", или, если точнее, каркас по технологии "платформа" - технология сборки каркаса из обрезной доски. Именно так я и строил, потому что она позволяет не нанимать бригад и техники, а делать все буквально вдвоем с молотками. Есть другие технологии сборки каркаса на месте, в т.ч. "balloon", она же "финская", там различия в применяемых материалах и прежде всего в устройстве перекрытий. Про вредно и плохо - это паранойя все, и, быть может, отголоски репутации совковых каркасников. Я бы сказал что это самый теплоэффективный, и при этом разумно стоящий вариант из ныне доступных на рынке. Если поинтересоваться, абсолютное большинство пассивных домов в Европе - каркасные, да и в Северной Америке данная технология давно и прочно лидирует. А деньги там считать умеют. К тому же такой дом сравнительно мало весит, а ведь когда строишь сам, то по сути все это на твоем горбу перетаскано. И фундамент под него достаточно довольно простенький. Мой встал мне меньше чем в 500к, и для отопления комнаты в -25 одного баллона стоимостью 650р хватает на 7-9 суток. Толщина утепления 20см пенопласта. |
Ёжжка | ||
5.6.2016, 18:03 |
Философия жизни Личность, семья, общество, человечество |
Угу, есть у меня большое ощущение что именно возня с машинами была самой приятной частью жизни. Да и есть, в принципе. Ну, может еще стройка и игра на гитаре. И мультфильмы =) Все остальное в общем-то одно разочарование вызывает, хоть не смотри на него совсем. |
Ёжжка | ||
5.6.2016, 9:20 |
ДОМ, РЕМОНТ, БЫТ. Делимся опытом-спрашиваем |
Похвалюсь немного =) Мой дом спереди, батин сзади. |
Ёжжка | ||
5.6.2016, 8:55 |
Как сбросить лишний вес Диеты,упражнения и прочая хрень |
Не знаю, при чем тут не есть после 6. Есть надо когда хочется, главное чтобы в меру. И, главное, не есть когда не хочется =) Если организм ощущает голод, он считает что для выживания нужно набрать энергии впрок. Если он голода не испытывает, то не запасает. Поэтому голодание не помогает - ешь всего-ничего, а все в запасы идет, и чувствуешь себя хреново. А лампочку из холодильника можно выкрутить =) |
Bartholomew | ||
24.5.2016, 7:04 |
Энкеев ведропарк Атлас, Ока и все-все-все |
На 06 загнулся движок и сгнили пороги. Плюс все трубки, что я в ней наворотил, за годы стояния нахватали трещин и начали травить во все стороны. Принял решение разобрать ее, что можно взять хорошего для бытовой езды - переставить на Оку, распродать стоковые детали, все дохлое выкинуть, а кузов оставить на опыты. Все помнят мои сумасшедшие планы? Не исключено, что появился повод их попробовать =) Во всяком случае, теперь у меня есть собственный 6х7 утепленный гараж с трехфазкой, пристроенный к моему новому дому(а также грузовик, в котором аппарат можно перевозить, так что не надо париться о доках), что круто отличается от моего прошлого дефицита возможностей. Заодно повод поработать над ошибками. Хорошо когда есть на чем учиться. Зубило было - оно сгнило совсем и я продал его под утилизацию два месяца назад. Уехало своим ходом, но там в любой момент можно было балку потерять. Хонда все бегает, пережив замену движка и штук 5 дтп. |
Festival58 | ||
23.5.2016, 20:07 |
Флуд, флуд ,флуд. Общение на всевозможные темы.Том №2. |
Все, сделал темку. Теперь флудить про полмашины можно там. |
ИванычЪ | ||
23.5.2016, 20:02 |
Энкеев ведропарк Атлас, Ока и все-все-все |
Ока 11113! У меня основная машина сейчас - грузовичок Ниссан Атлас. Но бывает что нужно и одному куда-то съездить, и вдвоем, а на нем дорого. Плюс мы переезжаем за город, поэтому нам надо на чем дешево мотаться. Поэтому мы с женой и порешали - нам надо чем меньше машины в одном куске, тем лучше. Потому что чем больше - уже есть. Перевариваю теперь факт что одна моя машина влезает в другую. Теперь про сабж. 11113 2004 года, сборка Камаз. Ну, у нее есть мотор системы "полвосьмого", четыре колеса, есть даже тормоза. Пока не набрал всей остальной статистики. Снял сегодня с 06 все, что можно на нее переставить - сигналку, музыку, зеркала политех с подогревом, ремни задние инерционные на перед поставлю, потому что родные с подлокотником неудобно защелкивать, хотя они, оказывается, тоже там есть. Нафиг десять тем заводить, будет все в одной. Собственно, теперь про Атлас. 2.7 дизель, МКПП, руль правый, тормоза, внезапно, тоже есть. Уникальная машина, которая имеет отрицательный расход денег. Да будет тема. |
Ёжжка | ||
6.5.2016, 9:32 |
Флуд, флуд ,флуд. Общение на всевозможные темы.Том №2. |
Slay, т.е. твой вердикт - лучше и дешевле обычную двухцилиндровую брать? Странный факт - мне совершенно надоело быстро ездить по дорогам. Сегодня я и на легковых больше 80 только по большому поводу разгоняюсь, да и на правом руле обгонять отвык совсем. Так что это как раз не слишком беспокоит. Но только после грузовиков начинаешь ценить возможность быстро ускориться с места, когда надо. А то каждый оживленный круг приходится планировать на пять секунд вперед, неудобно. С этим у них как? =) Ну что касается запиханного движка - тут уже все зависит от того, как часто с ним возиться надо. Вообще пробеги тут будут смешные. Мы довольно редко куда-то ездим не по моей работе. А тракторы вообще трудно не любить, хоть раз попробовав поюзать. Это просто какое-то торжество человека над природой, прямо в железе. |
oledg, Ёжжка | ||
5.5.2016, 9:26 |
Флуд, флуд ,флуд. Общение на всевозможные темы.Том №2. |
ИванычЪ Как состояние. Где-то от 50к начинается. |
ИванычЪ | ||
27.10.2014, 0:07 |
Дни рождения |
Bartholomew, R&M, dron51rus, YaJAROFF, ritchi, OPTIMUS PRIME, 1300SL, ИванычЪ, Владимир PaperTiger, Festival58 - спасибо вам, ребята! Рад не быть забытым. Год принес некоторые результаты. Я заработал денег, наполовину отстроил свое жилье, оно же гараж, оно же мастерская по постройке тазов и не только, также у меня появился некоторый начальный капитал - я начинаю дело. Пока вот что есть показать. Возможно, кое-какая новость будет вот прямо завтра. Интересно? |
oledg | ||
22.6.2014, 18:54 |
ДОМ, РЕМОНТ, БЫТ. Делимся опытом-спрашиваем |
Всем привет. В Нижнем сегодня дождь, да и воскресные пробки никто не отменял. На стройку я поэтому не поехал - делать кроме нее тут особо нечего, почему-то зашел сюда. Почитал сам себя двух-трехлетней давности. Я, пожалуй, бывал слишком резок, и видел все слишком черно-белым. Даже сам себе удивился - все это правда я писал? Пожалуй, максималист во мне отступил. Если не научиться довольствоваться неидеальным - рискуешь жить и помереть очень несчастным. Сейчас с подругой строим себе мастерскую с жильем. С работы уволился, самоустроился на стройке. Все еще хочу строить автомобили. Быстрые и не очень. Подумываем вдвоем поколесить в прицепе-кемпере. Надо будет только сначала построить его и тягач. Помню свое обещание - "назад только со щитом". Скорее, просто пишу, что пока не помер и не совсем отчаялся. |
Ролакс | ||
31.12.2013, 20:22 |
С НОВЫМ ГОДОМ! С наступающим всех. |
С наступающим |
Sima4, Ролакс | ||
7.4.2013, 21:28 |
ОСАГО дорожает Кто-то охренел |
ОСАГО подорожает минимум в два раза В ближайшее время россиян ожидает рост стоимости полисов ОСАГО. Как сообщает издание «КоммерсантЪ», рост базовых ставок может составить до 50%. Поводом для этого послужили поправки Минфина, благодаря которым лимиты по страхованию в рамках ОСАГО увеличиваются со 160 тыс. рублей до 500 тыс. рублей, а по ущербу за повреждения — с 120 тыс. рублей до 400 тыс. рублей. Чтобы компенсировать подобное увеличение выплат, в правительстве решили пропорционально увеличить и стоимость полисов. Впрочем, власти понимают, что единовременное увеличение тарифов вызовет социальное недовольство. Поэтому, скорее всего, будет предусмотрен переходный период, в течение которого автомобилисты получат некий тарифный «коридор» и смогут выбрать: покупать более дешевый полис по старым ценам, но с меньшим лимитом выплат, либо приобрести новый полис, который, при этом, обойдется дороже. В настоящее время законопроект находится на доработке, и не исключено, что в него будут внесены и другие пункты, которые помогут «успокоить» автомобилистов, недовольных подорожанием. Другое предложение, касающееся роста стоимости ОСАГО, поступило в Госдуму, сообщает «Российская Газета». В нем предлагается ввести повышенный коэффициент в стоимость полиса ОСАГО не для всех водителей, а лишь для тех, кто неоднократно попадался на «тяжелых» нарушениях. К ним относятся выезд на встречную полосу, проезд через ж/д-переезд на запрещающий сигнал светофора, управление автомобилем в пьяном виде, будучи лишенным прав, без регистрационных знаков или с незаконно установленными проблесковыми маячками. Для таких водителей увеличение суммы полиса предусмотрено в 10 раз. Возможно, столь суровая мера выглядит, на первый взгляд, разумно: любишь лихачить? — Будь готов платить, если не за штрафы, так за ОСАГО. Однако этот же законопроект предлагает такой же повышенный коэффициент для тех, кто превысил скорость на 30 км/ч. К примеру, по ГОСТу положено снижать скорость на трассе соответствующими знаками не более чем на 20 км/ч. Однако в российских реалиях так происходит редко: едет водитель там, где разрешено 90 км/ч, и вдруг получает временный знак с ограничением в 20 км/ч. К тому же даже КоАП не выделяет ответственность за превышение скорости именно на 30 км/ч — есть наказание за превышение на 10, 20, 40 и 60 км/ч и, как следствие, неясно, откуда страховщики возьмут данные о таких нарушениях. Как бы там ни было, очевидно одно: за увеличение стоимости полисов ОСАГО власти взялись всерьез. Остается лишь надеяться, что законы будут доработаны, коррупционная составляющая исключена, а автовладельцы получат «компенсацию» в виде увеличенных страховых выплат и других возможностей. Что это значит? А это значит, что, например, наша семья будет платить за каждую машину по 10к страховки. Учитывая, что 2 из 3 машин стоят то несколько раз по 10к. Почти месяц работать задаром, причем каждому из нас. Пока осага была 7к, это было хотя бы полмесяца. И то это не включает в себя стоимость техосмотра. Всерьез рассматриваю вариант ездить без страховки на двух упомянутых машинах. Иначе эти козлы совсем на шею сядут и ноги свесят. А ваше мнение? |
Просто Алексей | ||
6.4.2013, 15:13 |
Философия жизни Личность, семья, общество, человечество |
Афонь, поздняк метаться. |
Ролакс | ||
6.4.2013, 1:57 |
Философия жизни Личность, семья, общество, человечество |
имелся ввиду заработок, по хобби. вот например умеешь ты крутить тазы, и можешь кому то за деньгу подшаманить что то.. так же и у меня, только в другой области. есть хобби, на котором можно заработать. Я за деньгу не кручу никому тазы. Работа такая не ценится, а идти на улицу на холодрыгу из-за какой то мелочной херни на 10 минут времени и 100р не хочется. А какие то операции, реально стоящие денег, и времени занимают соответственно, и устаешь. Так что если и кручу, то нахаляву по дружбе, и только при встрече. В общем, из хобби получается плохая работа. Когда хобби становится работой, на него перестает МПХ стоять. Я это в автосервисе уяснил. Любимое дело на поток не стоит ставить. По крайней мере, до тех времен, пока не обрастешь оборудованием по самое мама не горюй, чтобы всю работу производить с комфортом и без спешки. А не на коленке в поле пытаться плоскогубцами движок собирать =) Для себя еще можно, но и то терпение надо иметь. Однажды в мои 16 лет мои тогда еще кривые руки залезли в таз, после чего с горы он съехал, а в гору не смог. Замки не работают, в гараж поставить не могу, оставить не могу. Ночь, 4 утра, света нет, жрать охота. Вот такая буйная тазомолодость. Развивает смекалку и коммуникативные навыки |
dron51rus | ||
6.4.2013, 1:33 |
Философия жизни Личность, семья, общество, человечество |
а вот что даёт школа Повторюсь, мне дала курение и убытки. Ну и канифольные процедуры для мозгов, моих и моих родителей. Единственный, пожалуй, плюс - я познакомился там с двумя-тремя хорошими людьми. Правда, попутно пришлось познакомиться с около сотни не особо хороших людей. ой...я тебя умоляю, какие еще мысли могут быть в 17-16 лет ? все мысли сводяться к гулькам да бабам. Не согласен. Самое время для размышлений. Уже наигрался в раздолбая, но обязанностей еще не набрал. Во всяком случае, у меня это был такой возраст. Он до сих пор, впрочем, продолжается - нагулялся, но еще не оброс обязательствами. Гульки по бабам - это неинтересно и затратно. Туда сунул, сюда сунул - а в чем разница то? А в кармане попустело. |
oledg | ||
26.3.2013, 16:33 |
Ваше отношение к ксеноновым лампам.. |
Собсн-но,Россиянам можно уже в этой теме не писать тк запрещен и прав лишают. Никого прав не лишают, кроме лохов, которые извертываться не умеют. За ксенон тут в самом худшем случае при очень до*бчивом менте может быть запрещение эксплуатации до устранения причины,проще говоря снятие номеров. А обычно - только счастливого пути. Еще в пользу линз вообще и прошпрота в частности - на них нет галогенной маркировки. И вообще никакой нет. Менту не к чему дое*ываться. |
Kedr | ||
26.3.2013, 9:27 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
payalnikk | ||
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 11:37 |