|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
21.1.2014, 7:44 |
Глохнет при прогреве............. |
Когда завожу свой "пепелац" то подсос вытаскиваю после того, как движок заработает.Правильно ли я делаю?(стаж 8месяцев) Никакой ошибки здесь нет, если твой "пепелац" завезти проще педалированием так и делай. У меня когда-то тоже самое было, с подсосом было не завезти и прогревался я на ~1500 об педалькой газа ибо на подсосе греться вообще не хотела. Однако замечу, что это явление ненормальное, обрати внимание на карб, возможно позасорился он у тебя. |
геннадичь | ||
17.1.2014, 19:36 |
Горит предохранитель любой цепи, вопросы и ответы здесь |
подскажите как тестером проверить коротыш на клемах предохранителя, горит 8-мой, стоит евро блок, первым сгорел 10А, поставил на 7.5, включил габариты, норм, все светит, выключил, через время включаю, уже не горят, пред спален... в какое положение ставить переключатель тестера? На сопротивление в Омах (минимальное значение) Если АКБ отключить то можно ещё в режие прозвона диодов |
Роман Кировоград | ||
8.1.2014, 16:12 |
Вентилятор радиатора не включается здесь найдете ответы -почему |
Muz-z-z | |||
12.12.2013, 11:15 |
Продаю зимнию и летнию резину на дисках. Москва. |
Не в обиду, я покупал комплект Amtel Nordmaster на штамповках 1 сезон откатавших, новая резина за 3000 р, а ты 3ёх сезонку на 10 000 пытаешься продать. |
Kedr | ||
2.12.2013, 7:43 |
Охлаждение Охлаждение |
Bartholomew | |||
26.11.2013, 9:21 |
Радиатор |
Ну эт как посмотреть.. Я слово "может" применил не зря.. Чего это у тебя двиг мерзнет?? У меня нет. Ну у меня сейчас печка чуть приоткрыта всегда, простоп олучается, что бегает по малому кругу и печка настолько хорошо охлаждает двиг, что термос даж не открывается, температура ~85 так что двигу норм, вчераспецильно дал газку на трассе, термос всётки открылся, хотя я уже "ращн картонка" поставил, ток пока на половину решётки радиатора. Чуть похолодает закрою полностью решётку, и прогреваться станет быстрее, и термостат погоняю =). То что двиг так слабо греется это показатель - 1. исправна система охлаждения (при том что термос исправен 100%). 2. Система смазки тоже на 5+ 3. Двиг в отличном состоянии в целом. |
Sima4 | ||
8.11.2013, 21:01 |
Вакуумный усилитель тормозов |
jeniok | |||
2.11.2013, 12:09 |
Капитальный ремонт двигателя..... |
Двигу снять без ямы не проблема и так многие делают, кран\лебёдка. Откручивается двига от коробки, снимается стартер. Откручиваются подушки двигателя. Снимается генератор и радиатор. Лебедкой приподнимается двиг (ещё с коробкой). Двиг отодвигается в сторону передка и сбрасывается коробка. Всё. |
fendermax | ||
8.10.2013, 23:15 |
Капитальный ремонт двигателя..... |
Здравствуйте. Вот как и многие в этой теме задумался о капиталке. Покоя не дает большой расход масла, порядка 1литра на 1000км. Пробег 119т.км. капиталки соответственно еще не было. Решил сначала замерить компрессию: 11,10,10,11. На что мне сказали, что вполне еще живая поршневая. Но масло уходило - решил сменить сальники клапанов. Но это не помогло. Масло уходит сильно на трассе при скорости 90 и выше. В городе более-менее. Вентиляция картера уже давно не подключена к кастрюле, тк закидывает маслом, да и дымит она немного. Под машиной сухо, течей масла нет. Масло всесезонка 10w-40 Agip полусинтетика. Скажите, как при такой компрессии может быть такой жор масла? А компрессия тут при чём? Износ маслосъёмных колец - продавливание масла в цилинд как насосом или элипс в цилиндрах (обычно одно с другим вместе), компрессия (компрессионные кольца изнашиваются меньше) при этом будет. Грубо говоря вообще компрессия или есть (у меня в комперссионных кольца зазор был 1.5-2 мм и компрессия была) или её нет (прогар\загиб клапанов, разрушение поршня). Ещё бывает разрушение перегородки между кольцами, тоже жор масла будет. |
Dr.Max | ||
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 10:51 |