аааа...у вас все по научному :-)....вААще маладцы ( в смысле вы с мастером).......Давай в следующий раз по маршруту Симферополь - Москва - заглядывайте в Черкассы ,мож и не совсем по пути - но теплый прием ,гарячий ужин ,холодная "горилка" ,рыбалка ...там....грибалка.......милости просим!!!! :-))

Сделана запись в бортовом журнале: 237 т. замена нижних шаровых, замена сайлентов нижних рычагов, верхние протянуты, замена ступичного подшипнак справа, поставлен ремкомплект заднего редуктора (хвостовик болтался-при сбросе газа гудело...) и замена сальника полуоси справа. Еще поменял резиновые чашки на передних пружинах. Сами пружины почикал. Отрегулировал рулевую. Впечатление от ремонта двоякое. С одной стороны -все недорого, да и машина по кочкам идет молча, без посторонних стуков/грюков. В рулевом исчезло противное пошкребывание при вращении баранки...Но...первый же скоростной спецучасток выявил чрезмерный нагрев заднего моста и неприятный гул на некоторых режимах. Срочно найденная придорожная мастерская занедорого чуть ослабила перетянутый подшипник хвостовика. Но червь сомнения уже начал подтачивать моё сознание, поэтому целый ходовой день от Симферополя до Харькова плёлся не больше 90 км/ч. Вот... меня обгоняют все, кто ни попадя..Редуктор все время был горячий. Как мне хотелось дождя...

машина супер , а 90км /ч экономно!

К сожалению, карб так и не настроил, поэтому не было ощутимой разницы -что по месту ездил неспеша, что по трассе поспешая.Чуть более 9 литров на сотню. Это огорчает, ибо прошлогодние заезды показали 7,3 литра в режиме поспешая и 6,5 в режиме неспеша

ляпота та какая. как хорошо прилечь на травку и что-то вкусное умять (с)

Например, арбуз
или шашлычок...

Из ранее опубликованного- относительно рулевого редуктора "АКТУАЛ"
Радиус-таки увеличился. Там, где раньше разворачивался за один присест, теперь фигушки. На просторах Крыма это не ощущуется, а здесь на тесных парковках напрягает. Полез я смотреть-что к чему. Выяснилось следующее. Корпус нового рулевого редуктора в местах расположения отверстий под крепежные болты несколько (~2 мм) толще родного корпуса. Из-за этого шляпа болта на те же 2 мм дальше торчит. Поэтому сошка имеет меньший рабочий ход-её ограничители хода слишком рано упираются в торчащюю шляпу болта. Да еще балбесы ремонтники под шляпу зачем-то шайбу (~1 мм) подложили. Ну... шайбу я нафих вытащил. Теперь надо как-нить ограничители на сошке подпилить или в корпусе редуктора "потай" для шляпы сделать. Вот и думаю, что проще ?

Здесь видно, что место для шляпы болта обработано торцевой фрезой с небольшим заглублением.  PICT0301.JPG ( 208.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 273
На "АКТУАЛЕ" этого нет. А корпус толще...

Ну радиус радиусом. А общее впечатление на данный момент как?

Федор, ты меня огорчаешь Щас я докажу, что ты не прав. Зеркала "колхозника" задраны вверх. Причем, задраны нелогично- и нижняя образующая контура зеркала и верхняя. Эти линии ни с чем не сочетаются и зеркала напоминают торчащие ухи какой-то зверушки. А торчащие ухи зрительно "приподнимают" машину. Теперь мои ухит.е. зеркала. Нижняя образующая параллельна земле и профилю машины. Верхняя образующая опускается от середины композиции ( общий контур автомобиля) к периферии, т.е. к наружному краю автомобиля. Такое построение геометрической фигуры зрительно добавляет "прочности, массивности" да и общей гармонии. Вспомни вид в плане крыла самолета-широкое у основания, оттянутое назад (добавляет стремительности) и зауженное к краю. В моем случае зеркала зрительно "прижимают" машину к земле. Законы оптических иллюзий еще никто не отменял
Торчащие ухи -  PICT0379.JPG ( 203.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 268

Правильные зеркала-  PICT0381.JPG ( 203.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 241



Я не жалею, что поставил актуал. Может, из-за эффекта "плацебо"? Во всяком случае ничего не стучит, не болтается, не скрежещет-чего еще надо для щастья?


Спасибки Будете в наших краях-милости просим в гости!

Ге..., ГП приконые фоты с поездки, а у нас таких мест много

Блин,во рассказал но главное доходчиво

Сообщение отредактировал кобзев - 30.8.2008, 19:20

Молодец! Красивая тачка!

А тож! Этож мафынка самого Госпадина Порутчика!!!!! Тюнинх антигейц рулит:)

Кратенько расскажу о подготовке машинки к марафонскому забегу. Поскольку поездки в Крым случаются...ммм..не каждый день, то считал нелишним провести тщательную подготовку (в соответствие с принципами дизайна от ДПС). Во-первых, были куплены и установлены противосолнечные выдвижные шторки на пассажирский отсек салона. Второе, что пришло в голову-снял и постирал чехлы на сиденья. Вот. Дальше-передние колеса были замочены в ближайшей луже и отмыты с двух сторон щеткой для посуды (неотмытые части легко закрасились из баллончика). Резина же была сбрызнута химией для пущего блеска. Вытер пыль на торпеде, вытряхнул коврики, засунул под козырек три пары солнечных очков. Непосредственно перед стартом тщательно протёр лобовое стекло. На поводки щеток прицепил спойлеры, чтобы в момент преодоления звукового барьера первые не отвалились. Помня, что Крым находится южнее Москвы, проблему возможного перегрева решил радикально-долил в радиатор и бачёк свежей дистиллированной водички. Усиленное охлаждение электронного блока БСЗ было сделано несколько ранее, весной... Некоторое беспокойство у меня вызывала проблема "круговых"...Все эти обгоны...потеря времени и т.п. В связи с этим был проведен комплекс мероприятий для внушения должного уважения с их стороны к моей быстроходной машинке. В частности,было долито свежее маслице в компрессор дудок, сами дудки были продуты от грязи и настроены для максимально громкого звучания, стёкла фар были помыты, хреновый контакт на левой фаре зачищен и обжат. Подкрасил нахмуренные реснички...Особого уважения (по моим расчетам ) должно было обеспечить изделие ШНП, установка которого была приурочена как раз к автопробегу...
Вот, собссно, всё, о чем хотел рассказать. Всё сделал не зря, всем доволен
ШНП. внешний вид  PICT0632.JPG ( 204.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 321

ШНП. вид изнутри  PICT0660.JPG ( 205.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 264

Усиленное охлаждение БСЗ  PICT0254.JPG ( 204.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 240
 PICT0255.JPG ( 204.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 216

Убиться можно))) А гриль от вентилятора от чего защищает?? А на радиатор от проца можно было и вентиль приспособить)))
Блин, мы когда в Гелленджик поехали я более основательно подготовился.

Прикольно, а что за радиатор на БЗС? А ШПН спереди?

 PICT0679.JPG ( 203.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 152
Я стал жертвой благоустройства. В один прекрасный день на месте моей парковки появилась куча чернозёма. Будет, типа, газон. Оно, конечно, хорошо-я за, НО...где ж теперь машинку ставить? Так хорошо было-прямой вид из окна... А щас паркуюсь за ветками, да еще и криво...
вот, где куча, там должен быть я...  PICT0672.JPG ( 206.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 545

а теперь стою перекошенный  PICT0673.JPG ( 205.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 141

скрытая камера багажника начеку
напомню, о ком тема ]  PICT0533.JPG ( 206.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70
 PICT0707.JPG ( 206.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123

Закись в багажнике возиш?????

хахаха Там, между прочим, написано-что это и что с ним надо делать

Я читал))))
Тока он обычно красный))

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 6.9.2008, 14:49