Я тихо поскуливаю.. Во вы тут умняка понавтыкали.. Какие нахрен питерские ??.. Пешиков и при СССР нельзя было давить.. и при повороте направо , даже теоретически.. А ныне пешики и ваще твари конченые.. Того Что ходить нужно по левой стороне не знает никто .. И падлы напялят свои чёрные шмотки и идут в темноте по дороге.. А на обочине лужи бывают иногда.. И то что меня встречка слепит им похрену.. крайний раз чудом не сбил..

Не согласен. На Т-образном перекрестке помеха справа работает. А на кругу ты главный. И тебя все должны пропускать. А вот правый поворотник при съезде включать надо.

Вообще, пока еду по кругу, то включаю левый. А перед съездом - правый. Единственное исключение бывает, если дорога по факту идет прямо, а круг примыкает к ней слева. Тогда не включаю ничего, т.к. считаю это бессмысленным.

Ну я думаю так неправильно.. И неправильно включать поворот когда едешь по главной и она меняет своё направление....

Совершенно конкретный пример из реальной жизни. Вот здесь не включаю ничего:

Считаю, что это будет идиотизмом: включить левый поворотник, а потом, буквально через 5 метров, правый. А раньше включать правый нельзя, т.к. подумают, что я поворачиваю в первый съезд (под 90 градусов).
К тому же, включив левый поворотник, я могу сбить с толку тех, кто въезжает на круг справа. Они подумают, что я буду поворачивать дальше налево. А я на самом деле никуда не поворачиваю, а еду по факту прямо.

Круто

Нормально. И в большинстве случаев очень удобно. А то хрень получается: въезд на круг в 3 ряда, потом эти 3 ряда для поворота ужать в 1, а после поворота снова развернуть в 3.

А может быть твои трактовки просто вольные? Где здесь ты увидел конфликт? Я тебе выше привёл пункт ПДД про повороты и предоставление преимущества пешикам. В данном случае - тебе зелёный и никто перпендикулярно по ещё одному зеленому дорогу не пересекает.

А касаемо 20 секундам - то это не 20, а у тебя уже видимо московский иммунитет - стоять в вечных многочасовых пробках и кататься на ОТ. А я вот этого не хочу... и так пробок много, но с московскими к счастью не сравнить.

И в реальности - проблемы не в этом, а в том, что за рулём больше половины баранов не способных безопасно ездить... вот эта реально проблема.

Я уже писал - нет у меня проблем и не с пешиками и не со всем остальным - может быть просто надо быть во всём профи, а не .....


Во включение поворотника в любой ситуации - 100% разумность и не больше и не меньше... я у себя на территории включаю и выезжая с места на платной парковке - это уже автоматом...

И ровно так же не любом круге обозначаю все свои манёвры, а левый поворотник на круге мне бережёт нервы и машину - поскольку, как на Украине некоторые бойцы пытаются ездить, поворачивая направо (съезжая с круга) с хрен пойми какого ряда, а я например прямо двигаюсь в правом... А так хоть бакланы видят и худо-бедно реагируют.

И да - на въезде на круг - включаю сперва правый, потом левый, если надо ехать по кругу не на первый выезд.




По зелёному - ты не двигаешься, а совершаешь манёвр - поворот... есть отличия, заметь. Я бы понял если автомобилям и пешикам которые переходят перпендикулярно тебе - горели зелёные.


У нас большинство соблюдает... я не соблюдал и не планирую - поскольку в 99% случаях они установлены безграмотно... далеко от пересечений и остановка у него мне не открывает обзора, поэтому проезжая его, приходится притормаживать или останавливаться дальше.


Ну да... куда прикольней, ты двигаешься прямо в среднем, а тебе с левого прилетает от ездуна направо... спорненько

У нас тоже есть круги, где спокойно поворачивают с 2-х рядов... но по правилам лучше пусть останется выезд с крайнего правого ряда.

Вот здесь. В час пик там и так праздник. А если разрешить съезд с круга только из правого ряда, то будет вообще такой ппц, что мне трудно и вообразить. А так заранее становлюсь в левый ряд и спокойно поворачиваю, как по линии.

Не. Конфликтом там и называют вот такие ситуации-поворот налево или направо через пешиков. Целая методика подсчитывания степени этого конфликта. Сколько пешиков и машин в час там пересекаются...сколько времени теряют на проезд проход...кароч-капец как сложно-всякие формулы и таблицы. суть такая-если пешиков мало, то конфликт допускается (одновременный зеленый машинам и пешиккм).



Дай локацию. Гляну..де там празднег)

Знак Стоп и не предполагает остановки перед самим знаком...но,перед ближайшим перекрестком (правила ПДД)...смотрю,мало кто об этом знает

Лови.

Лучше всего в вечером в воскресенье. Но летом. Когда взятие Киева происходит. Дачниками.

Ну...эт и не круг вовсе. Он же не главный!! Просто дорога кривая..Тут не покружишь не глядя, в любой полосе



Именно перед знаком и предполагает!! Или дай ссылку на ПДД

Нет. Да гугли везде,это не тайна)) Если честно,я удивлен что никто не знал)

в билетах ПДД даже вопрос такой есть

Фотки за май 2015-го:

В реале там уже давно круговое:

Ну вот х.з. Я вот представил, как бы у нас ездили со светофорами по питерски и чото жутковато стало.
Сейчас ведь при загорании зеленого начинается гонка моторов-все срываются и улетают во все стороны, не озираясь на пешиков.
а у вас-нужно осторожненько повернуть, осмотреться..вопщем медленно и торжественно, собирая за собой очередь.
Представил вдруг знакомую улицу...она точно б встала-приповороте направо там постоянно пешики параллельно ходят...хрен дождешься, когда они закончатся...прут и прут.

Такшта с пробками это еще не факт. Может даже и получше станет...скорей всего именно так. Ну а по хорошему, по человечески-вот хотя бы на этом вашем Гражданском проспекте где вечная суета с пешиками-вот здесь точно нужно избегать конфликтов. По всем параметрам конфликтности он здесь категорически недопустим.тем более переходом пользуются слабовидящие.
Им запищало-и они должны быть спокойны, а не шарахаться от поворачивающих утырков


заинтриговал. щас поищу)

Страшно жить в Москве
У нас, что-то особо не замечаю гонку моторов и что бы с газом в пол в повороты входили со светофоров Вот уж точно жуткая тема

Норм.Широко, просторно...скоростно. Ваще пофиг с какого ряда выезжать. Главное, чтоб твой маневр понятен был и ты не создал помех. Ну...я так езжу). Мож у пдд есть особое мнение, но я езжу безопасно,а не условно формально

А загони там 3 ряда в 1 для съезда с круга, и пробка вырастет аж до моста.

Представь-если радиус поворота и сцепные качества асфальта позволяют-даю полный газ. Ачотакова? Побыстрее освобождаю перекресток, не создаю толкотню..никому не мешаю.


Ну загоняющих знаков нету же? Поэтому формально считай, что ты не съезжаешь, а перестраиваешся. Движуха ведь односторонняя

У нас по умолчанию так и позволено. Именно из любого ряда, из которого тебе удобнее. Лишь бы помех не создавал.