Мориз... и плакаю.. . У меня барабаны СССР крутятся... Менять не собираюсь..... А так да.. в шоху можно двигло с КАМАЗА пристроить... Экономно.... Дизель же...

Да ладно? И за 100500 км пробега ты их не вытер? Я на пежоте 10 летке затер, что колодки проваливались и барабан не мог его снять. Что-то вы темните, батенька)))

Та ну на... Зачем.... Ты не был жиговодом при СССР... жуткий дифицит запчастей.. Передний диск при 10мм уже нужно было менять.. и задний.. . так передний и до 5 мм пилили.. А задний ваще при доработке колодок и распорки можно пилить столетиями... Главно не пропилить насквозь...

За 143 тысячи ни хрена не вытер, состояние идеальное. И колодки задние изношены меньше, чем за треть. С завода. Сильно сомневаюсь, что китайское брембо на такое способно.


Колхоз форева!..

Вот она разница поколений. Не знал за это.

Так и колодки можно клепать пока не заклепаешься..

ИванычЪ агась, были б тока накладки....

Их есть в интернете.. Но у меня ещё в запасе на комплект..

ИванычЪ кстати, писал и повторюсь... Коллега по работе, на свою шоху, тоже колодки клепает из камазовских накладок правда -выпиливает.

Из камазовских хороши передние...

Олег, проконсультируй плиз за экспортные шильдики Лада на решетку. Курил инет, не разобрался, а наоборот запутался... Как понял их было 2 вида. 1 шильдик с надписью Лада и второй, как я понял супер редкий с ладьей и надписью Лада. Так вот на днях попался шильдик первого типа, глянул цены в России от 700 до 1000 руб. А я нашел за 3 бакса. Заказал на всякий случай, пусть будет)

Ну и фото украденное из инета для примера.

Не знаю. Экспортных машин живьем почти не видел, врать не буду. В силу понятных причин, на наших дорогах тогда они были большой редкостью. На фото 2103, если что.

Вообще, по своему виду и исполнению шильдик на фото сильно напоминает колхозно-кооперативный времен перестройки. Хотя я могу и ошибаться.

Вот здесь чувак - настоящий маньяк своего дела, который о-о-очень глубоко в теме, - построил себе на базе 2103 1977 года вариант с полным фаршем из экспортных прибамбасов. Думаю, что ориентироваться в этих вопросах на него будет достаточно правильно. Опять же, с поправкой на модель.

Я понимаю, что это тройка на фото))))
Шильдик новодельный, да.
Глянул бортжурнал этого человека, да шильдос стоит, такой что на фото. Завтра с почты его заберу, вечером поставлю и фотки сброшу на обозрение.

Если не ошибаюсь, сегодня у 2106 день выхода на конвейер. Так что с праздником нас! Ни гвоздя ни жезла.)

Это правда.

Спасибо, взаимно!

Вторая неделя без нормального похода в гараж. Все какими-то набегами по часу. Но успел установить аля экспортный шильдик на решетку.

Думал успею ещё и приборку установить, но видно не судьба на этих выходных.
Из грустного, пробил колесо не выезжая из гаража. Где хз, но спускает его регулярно.

Приближения к оригиналу в результате не заметил. Отличий все еще сильно больше 10, и при этом меньше не стало:

Переспал с мыслью о шестерошной решетке. Буду ставить несмотря на то что она в хреновом состоянии. Вопрос к знатокам, задумал поставить поворотники и боковые габариты Аля канадка, как мысль? Или как всегда будет не уместно?
И нашел на просторах инета квадратную насадку на выхлоп. Куря фотки по экспортным жигулям заметил, что на выхлоп ставили прямоугольную хром насадку. Это надеюсь не будет колхозом?

Сообщение отредактировал Мориз91 - 22.2.2021, 9:31

По мне нет..

Если насадка не колхозная (вид точно соответствует оригиналу), то не будет. Уже постил:

Ты, главно дело, дыры в кузове и в обивке не крути и не пиляй под погремушки. А все остальное вполне обратимо.

P.S. Это - НЕ оригинал (в качестве примера ):