Люфт и щёлкание от износа .. износ от оцуствия смазки или от пластилинового металла.. А эксрименты вещь полезная... Я вот гоняя на дырчике , на рыбалку.. научился без спичек костёр распаливать...

ExL ещё АЗ-1 прикрути к катушке 2108 там чумовая тоже искра... Как только долго проживет разносчик и крышка эт надо пойти кофейку выпить, шоб кофейну гущу заиметь...

Да и хрен с ним с разносчиком и крышкой и свечи туда же, разносчик 100 р крышка так же свечи хоть раз в год меняй, если тачка едет то это мелочи ИМХО
У меня когда мотор перед ремонтом подыхал я грубо говоря по 1 свече в неделю менял и ездил, это не катушку или трамблёр менять по 1.5К каждый
Элементарно вот я с новым контактором и норм искрой 2 недели отъездил сейчас так у меня по подсчётам даже расход снизился, уже экономия за год всю эту расходку поменяй всё равно в выгоде =)
Был расход 9 - 9.5 сейчас 8.5 - 8.8

Сообщение отредактировал ExL - 30.9.2020, 10:19

Чтобы жили долго, делается так.

Что такое АЗ-1

Достаточно гугнуть..

Ну что
1. Заменил масло, прошёл 5К, ни капли долива, давление норм, но черным чёрное было
2. Установил БСЗ, поставил без проблем, завелась сразу, об этом отдельная тема
3. Заменили с мастером крестовины, я просто афигел когда вскрыл упаковку! Крестовины с ТАВОТНИЦАМИ. В довесок заменили подвесной. Но тутп роблема, чёто вибрация началась надо выяснять в чём проблема.

ЗА БСЗ, поставил трамблёр, старался идеально выставить как был контактный, ну допустим я ошибся на 1-2 зуба
поехал кататься проверить, детон на оборотах, ровно та же ситуация что была когда на контатном был малый УЗСК, но в БСЗ ведь не может быть такого там же шторки УЗСК по определению не регулируется
увёл в запаздывание (т.е. мысль чтоп росто ошибся на зубок увёл в опережение) а вот хрен - упал ХХ
Что я вижу
1. Разницы в динамике моим КТСЗ нет, ну не вижу я разницы всё одинаково
2. Вопрос за детон, по логике с КТСЗ опережение было бОльшее и при этом детона не было
Надо покататься несколько заправок понять что с расходом, только тогда сделаю вывод

ExL а в накат постукивало?

Панельку сделал под допкнопки

Положил назад подушечку.


Стало удобнее

Не пробовал..

Нет стука нет, вибрация и гул

Расхерячил дверь выезжая со двора.

Мне на днях поставили такие же. Пр-во ССД. Подвесной тоже поменяли.
Пока что полет норм. Но пробег на сегодня всего 400 км.

Кардан точно не провернули относительно заводской установки? Метки ставили, чтобы собрать в том же положении?


1. А реактивного самолета и не должно было получиться. Просто лучшая стабильность и надежность в работе, и меньшая зависимость от неблагоприятных факторов.
2. Кроме начальной установки УОЗ, есть еще центробежный и вакуумный автоматы, со своими регулировочными характеристиками. Вакуумный шланг на карб подключил, кстати?
Могут пружинки по жесткости или натяжению различаться изначально, плюс старые могли вытянуться. Ставь так, чтобы детонировало по инструкции (50 км, резкое нажатие, ...). Дальше тонко подправишь в процессе езды, если надо.

Сообщение отредактировал Route_66 - 6.10.2020, 10:11

Route_66 ; 1 год я кажую поездку гнул ножки пружинок пока не добился что бы она ехала как мне хочется

Ну, вот. Теперь появился прекрасный повод на радостях угандошить новый трамблер, догнувши ему пружинки до полного и окончательного отвала

хорошо и проникновенна..

Ну это, подлатал, и пропылесосил...

А подкрасить и помыть ??

ИванычЪ завтра помыть.
Подкрасить нечем.
Отремонтировал насос омывателя.