наверное, мне виднее был он прикручен или нет. хотя бы потому, что я его только что откручивал. а то что не видел - это.. ну как сказать.. нехватка опыта разнообразных поломок значит) я вот за 12 лет владения машиной и 90 тыс км тоже такое впервые вижу. а некоторые неисправности только на видео чужих смотрел. но это износ шпонки

НУ .. НУ.. износ... У меня за более чем 30 даже следа износа нету... Потому не твоя вина шо так спеклось... Чини и меняй...

опять же. у тебя много чего нет. башмаки не съедает быстро, пятки у них не отрывает наверное, успокоители не отрывает, цепи в кашу не растягивает за 10т.км, натяжители через 2 тысячи не умирают и так далее и тому подобное. не стоит всё по себе судить, как единственно возможную реальность

Всё у меня есть... Жига же .... Башмаки стандарт... Пятки не отрывает.... успокоители . Остановился на пластиках.... ибо коротких сбило в поддон штуки три...... И так каждый день я езжу Натяжитель древний... Мотор - тишина... КПП и подвеска поскуливают но терпимо.... Я к тому... ЧТО.. У меня сейчас никаких проблем. В двигателе.... И не вчера..... годы.... Ну и какая у меня единственная ??? Не тупи,..... У тебя И я не виню тебя.... Это соседский пёс просрал ситуацию.....

а что меня винить?)) я за своей машиной по мере времени слежу весьма и тоже далеко не каждый день сейчас туда лажу. да и вообще, моя машина, чё хочу то и делаю)) цепь, звёзды,башмак менялись 70 ткм назад. натяжитель прожил 20 последний, до этого 40, до этого по 2-5 ходил. пятки отрывает. рокеры задолбался менять. подшипники клинят, шестерёнки стачиваются, тяги намертво закусывает и тд. естественно не каждый день, но без этого никуда. твоя реальность единственная - Я не лажу, у МЕНЯ таких проблем нет годы - значит их НИ У КОГО нет и быть не может. это смешно читать, право. а ты и не лазишь ровно потому,что у тебя много заводского, а как известно качества заводское и то что в продаже сейчас - это две большие разницы.

Смейся... Если смешно... А проблемки у кождого свои.... .. У меня в задней подвеске аморты пустые.. .....

они всегда пустеют? моя главная боль в машине - грм, особенно рокеры и натяжители. вторая неприятность нелюбимая - крестовины. ещё ненавижу печку, но она не ломается, а просто раздражает. ну и карбюраторные войны, но они скорее хобби. а остальное так, в рабочем порядке - ломается делаешь)

да фиг с ним грм...ни разу не лазил за 32 года...крестовины тоже... в печку лазил..родная была забита,тк в систему советский герметик был залит...или засыпан..хз...но когда прочистили-стала дуть так,что в минус 40 жара ужас...хер с ним
но карбюратор-это же вечный узел!! жеклеры там не изнашиваются от пробега! я пару раз пшикал промывкой пены-чистый ацетон! ВСЁ!!
уже 10 лет пишу-никто не слушает...ну и возитесь сами тогда.

о, привет, Миш) так у тебя тоже машина с новья?) люди наверное и потому лазят потому что их не устраивает работа. рокеры кривые, последние купил новый комплект, так они клапана не закрывали, пока не сточил, т.к отлив был больше чем ход гидрика или гайка болта.

крестовина предпоследняя новая проехала 500 км и на трассе на скорости 90 не доезжая вологды от*нула.

жиклёры конечно не ломаются и не изнашиваются. но как же гнутые корпуса, у меня было 4 б.ушных карба с разных машин и ниодного с ровным корпусом. а на озоне это недооткрытие второй камеры, плохой запуск...? а как же пружинки теряющие жёсткость? корпуса диафрагм, тоже имеющие выгибы? на одном очень долго бился с шариком ускорительного насоса. а как же иглы, которые перестают держать через пол года, начинает плавать уровень и хх? про жиклёры, которые неизвестно откуда ставились на бушном карбе и писать лень, 100 раз уже тут мусолили))))

если машина в одних умелых руках с завода, это совсем-совсем другая история.

Привет)) пожалуй,тут соглашусь...и неэкономия изначальная оборачивается хорошей экономией времени и средств. я дорого шох взял тогда) правда,потом ничего с ней не делал 10 лет)

да, именно так) а я наоборот взял дешево и потратил в сумме уже как на новую тогда, а может и больше. 12лет всяких ремонтов по несколько раз одного и того же) но в целом не жалуюсь. да и на новую что тогда, что сейчас разом взять денег нет или их лучше на что-то другое потрачу. и да, времени действительно много уходит)

жаль,ушла уже моя шоха(( правда,следующему хозяину она также досталась в идеале+ газ+ хорошая сигналка+открывание багажника и еще кучу ништяков.которые я сделал сам

Мля...так рассуждаете как будто с салона шохи берете и есть возможность такие приобретать...
Три-три жигуля в эксплуатации. На первой (с2009) три года и немного марафет ходовка движок... и на продажу....я ее не вылизывать, вот в том году приезжала...мужик тока покрасил, и не чё с ней не делал вообще. Второй тоже с пол года дрочи, до си катается... Вот щяс четверка, не в идеале, но на ней уже не было и заводских запчастей....и заводского у меня тоже нет.

если камень в мой огород , то не попал.. Я шох в 90х аварийный и пограбленый тоже дёшева.. И копейку в 2000х начала , под капиталку шохи.. тоже не дорого.. Хозяев в копе трое было. А в шохе я ХЗ.. На ПТС трое со мной.. Но был тех паспорт ссср скока там было я ХЗ.. так шо , поднимал обе с колен.. их бин сильно больной был.. Рихтовка , сварка , покраска.. Ходовка , пихловка И запчасти из СССР , запасы папашины после 2010 ко мне попали.. До того обычные запчасти.. Рынок - базар и магазы..

ИванычЪ да ладно....у вас там бункер на случай ядреной войны с запасами на все случаи жизни...вот и тыришь запчасти оттель для постакколептических жигули

эх.. всё меньше и меньше нас) мне вот тоже предлагают 2141 из гаража с 30 пробегом, но ураган не продам. в худшем случае как денчи и йожег под ралли буду переделывать))



ну раньше кто-то новые брал. я вообще несколько раз уже в сервисах разговаривал с народом про ваз и у многих такая ситуация - пока стоит заводское отлично работает. как только ставишь из магазина - всё, постоянно ломается.





камень - это что-то негативное. я же с большим уважением пишу) запчасти ссср - думаю что это подходит под заводское качество))



точно-точно))) чуть что - всегда в запасах лежит))

vent0m а зачем тебе 2141??? На них же почти ни чего нет...
И сколько за него хотят то?

да пока абстрактный разговор. есть машина, которая очень давно стоит и людям она не особо нужна. скоько она может стоить они тоже не знают. я её не смотрел даже пока. мой бюджет 50 где-то. но 41 или святогор очень давно хочу. под мой рост он огромный в отличии от 2106. ну и там можно в багажнике полноценный матрас надуть и жить. аналогов такого размера автомобиль за такие деньги нет. по запчастям самая жопа - это коробка, аналогов которой реально почти нет. остальное во многом подходит с иномарок разных. мотор соответсвенно тоже будет f3r.

Сообщение отредактировал vent0m - 31.8.2020, 14:45

Видать самые дешманские запчасти лепиш?

vent0m ну смотри, ода чи Святогор что то было ЗП, а не ПП. Как то трахались с запчастями на ПП, и воткнули ЗП короче скрестили бульдога с носорогом...
Кузов у 41го да ...не зря у нас "Авророй" призывали. Но гниёт на ура стоя в гараже... Тоже думал. У нас все выгребли уже, гнать с РФ, надо края иметь кто на себя ее возьмет..или прописку лепить.