Хорошо продуть , это лучше снять

RedEclipse заведи выставь подсосом около двух. И открути вынь жиклер х.х. Место пальцем позакрывпешь открываешь, може шо было прососет..

Пробовал почти полностью жиклер ХХ открутить и погазовать, но ничего не поменялось, но попробую и твой способ.

Сообщение отредактировал RedEclipse - 19.2.2020, 16:07

Решил перед тем как разобрать карб воспользоваться дедовским методом - вытянуть подсос перед долгой стоянкой. Сегодня ДВС работал как часики. Как говорится - в карбюраторе конденсат, а с дождливой зимой и подавно

На Солексе ни разу не было такова.... да и на старом Озоне не припомню.....

А та да...была тема про закрыть подсос в зиму как заглушил...а утром шоб не троила... Лет десять назад.

ребят посоветуйте как экономить на бензине

что из запчастей покупать и что ставить

Менять все масла на синтеретику-полусинтерику, регулировать ходовую часть

Не знаю, могло ли это быть причиной, но шланг картерных газов отсутстовал между кастрюлей и карбом Пока все сухо про проблему забыл, подсос не трогаю перед стоянкой, как начнуться дожди в режиме 24/7 понаблюдаю.

Ну вполне возможно..... подсос воздуха в задросельное пространство...... Эта трубка там не спроста стоит, она картерные газы высасывает шоб дожигались в камере сгорания....

Ага... Только при почти полном дросселе.....

Нуууу..... я однако люблю покрутить...... 3.5 - 4 к на разгоне )))) шоб 2я камера открылась)))) , а езжу то в принципе спокойно.....

Ну это нормально Тока дожиг картерных тока через горло...

Аналогично. На светофоре первая, вторая - и сразу где-то до 60.

Ты хотел сказать при полностью закрытом дросселе? Ибо при открытом сосет через толстый шланг.

Нет , я сказал то , что хотел..При закрытом золотник почти закрыт. И максимум при полном дросселе.. Но на старых карбах, при краховом износе , подсос лишнего воздуха реальный..

А смысл? Ты вообще знаешь зачем их два?

Я думаю для минимизаци загрязнения карбюратора.. На ХХ газов мало и золотник почти закрыт.. А чем больше обороты , тем больше газов , и тем более открыт золотник. Инжекцыя , однако.. Я так думаю..

Неа. Просто по тонкому идут картерные газы, когда дроссель закрыт (потому и в задроссельное пространство, ибо дроссель закрыт!), а по большому перед дросселем, когда он открыт! На "Солексе" вообще нет золотников, но работает точно так же.

Я гугнул.. вот про него.. золотник