На скорости 80 и более слышу свист, причем он появляется после того как проеду минут 5 на такой скорости. Свистит не постоянно, бывает появляется при проезде через трещинки в асфальте, пропадает тоже от ямок и трещинок или если рулем мотнуть легонько. Слышится вроде из левого переднего колеса. В чем может быть причина такого свиста? При чем проявляется в двух тональностях, на второй реже. У меня гнилые пороги со сквозной коррозией, и появилось предположение, что на скорости когда туда ветер задувает может появляться свист. Что скажете???

может диск трётся об железный чехол, может колодка какая нибудь прижалась таким образом, или же свист подшипника генератора.

У меня тоже самое, опытным путем выяснилось что это все таки колодка трет диск.
Попробуй на скорости слегка нажать педальку тормоза и послушай изменится что нибудь или нет.

Сообщение отредактировал Flyexe - 30.7.2008, 13:25

Да вроде от колеса идет, не похоже на гену.


Вот про колодки я тоже думал, а притормаживать не пробовал. Спасибо за совет.

100% ситуация Щас у меня,и свистит именно переднее левое колесо,знаю точно что либо колодка трёт либо диск об кожух,могет еще что нибудь за гадость папало туда,Ежу так,делать Лень,музыку погромче и ничего не слушно

Музыку конечно да, а может подшипник свистеть, скажем из-за того что смазки там нет?

Чтобы не создавать новой тему... вопрос в тему...

При тормажении идёт свист (1 раз из 2) идёт вибрация с отдачей в педаль тормоза и руль ведёт в право (!) при торможении приходится руль брать чуть левее, вот такие симптомы, что это и чем лечить? (вибрация я так понимаю из-за кривых барабанов? как понять какой именно?) А свист и ведение не из-за износившихся колодок?

Причин может быть три: ушатанные тормозные диски, изношенные колодки, рабочие поршня. Всё будет видно, если невпадлу снять колесо

Мда тема выросла :)
Я ттак до сих пор и не решил проблему свиста. денюжек небыло. сейчас есть
У меня точно при легком нажатий на тормаз, свист пропадает.
это точно цилиндр, Но вот вопрос какой и как его вычислить?
Кстати еще на стоянке один товарищ сказал, что тормазные колодки с прорезью не свистят при тормажений, интересно кто нить проверял на практике?

Вроде все перестал свистеть на скорости.
В субботу покопался и все вроде прошло.
Что сделал. Снял левое колесо переднее, снял суппорт, разобрал цилиндры.
немного их почистил и немножко смазал отрмазухой рабочую поверхность поршня.
немножко почистил тормазной диск.
проверил резинки на цилиндрах все в норме.
короче сейчас все ок, пока боюсь сглазить.
теперь туже операцию с правым колесом надо провести.:)

Пацаны, а у меня вот свист чисто при нажатии на педаль тормоза, ну воть знаете как уазики тормозят мусорские? Вот такой же вой, колодки нормальные, диски тоже, цилиндры новые!
Подскажите пожалуйста чё это, можт что то попало там песок какойнить я хз! либо это вообще не в тормозах проблема!
заранее спасибо!

одному посоветовали солидолом смазать -но ты так не делай никогда а просто забей или поменяй на другие колодки

Сообщение отредактировал ромарио - 17.8.2009, 21:00

В тормозах дело 100%, выход=>менять колодки. у меня на скутере такая фигня постоянно свистит передний дисковый тормоз, пробовал шкурить, менять местами колодки, искать влипший песок, менять угол соприкосновения результата 0. помогает только капнуть чучуть масла на колодки но сразу теряется 50% эффективности, на скуте это не критично т.к. хороший задний тормоз и масса маленькая,а на машине только менять и никакого солидола жугуль и так хренова тормозит....

Да вот жалко менять то хорошие совсем)))
Хотя вот хз чё такое! У меня и отец купил се Приору, через 2000т засвистели передние, снял колесо поглядел колодки нормальные, вот чё свистят хз! ну там понятно на заводе нормальные не поставят))

Ребят ещё чё то задние плоховато хватают, колодки ваще нулёвые (вот только заменил думал дело в них), цилиндры отличные, барабаны хорошие, колдун был снят давно! Вакум невый почти, рабочий тоже!
Я вот думаю может просто стоит подтянуть ручник?) держит на 5-6 щелчке!
Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Sed-oy - 17.8.2009, 21:48

Свистят именно колодки. Это зависит не от внешнего состояния колодок, а от материала из которого их слепили. Помогает только замена, а смазывать маслом -это только нужно додуматься.... Я вроде как-то слышал, что колодки свистят из-за большого количества металлической стружки в них. Прорезь в колодках, мне кажется, на скрип не влияет. У меня с прорезью, вроде как бы японские, тоже при торможении чуть-чуть посвистывают. Еще маленький совет, при замене рабочих цилиндров желательно менять цилиндры и на другой стороне "оси", хоть они и кажутся вполне рабочими.
Мне вот тоже предстоит передок менять, колодки с лева не отходят - посвистывают. Особенно хорошо слышно, когда мимо забора еду или высокого бардюра. А так не охото.... Еще бы знать, какие цилиндры сейчас нормальные, а то можно, как обычно Разработка- средство не долгоиграющее, в скорости опять все возвращается в исходное.

-Свист- Это нагрев тормозной колодки. Колодки по качеству бывают разные, может -засвистеть- минут через 5, а может и раньше. Зависит от скорости движения авто. И от фирмы производителя. А что отвечает за то чтоб тормозные колодки возвращались на исходную после торможения? Рабочий цилиндр. А что отвечает за работоспособность раб. цилиндра? Главный цилиндр. А как известно. Проблемы все бывают в главном цилиндре. Они долго не живут. Рекомендую, посмотреть все, начиная от главного цилиндра заканчивая колодками. Возможно откуда нить подсасывает воздух и после прокачки проблема может пропасть, но только на время, пока снова не появитцо новый воздушный тромб.

Доброго дня. Такая проблема. Свистело сначало с правой стороны(симптомы такие же, тормоз нажмешь - прекращается, отпустишь - свистит, причем от 60 км\ч и больше), заменил ступичный подшипник, т.к. он уже гудеть начал, вроде справа свист прошел. Теперь вчера ехал по трассе стало свистеть слева (слева подшипник был вроде нормальный), причем свистит уже на меньшей скорости и когда поворачиваешь руль на скорости свист может появляться, или пропадать. Когда ставил машину в гараж тоже свистело. Причем на совсем маленькой скорости и только когда руль повернут.
Что это может быть, кроме колодок (а они новые заменил совсем недавно)

Та-же напасть,писк появляется в определённом положении педали тормоза,чуть сильнее или чуть слабее надавил и писк проходит.Заменил,колодки притом когда менял заметил,что износ колодок не равномерный,с внутренней стороны были стёрты до метала а снаружи практически не тронутые.Так вот,на новых колодках такая-же хрень,пищать и всё тут! Подозреваю рабочие тормозные цилиндрики, но не уверен...может было у кого такое?чем лечили?

Сообщение отредактировал dimon-790 - 1.9.2009, 9:22

Неравномерный износ колодок = подклинивание рабочего цилиндра => под замену (ремонт) заклинивающий цилиндр.

Причины писка:
1. Поверхность самого диска. Если на нём есть "канавки" - то они могут вызвать писк при взаимодействии с колодкой. Новые колодки тут не помогут.
2. Пыль или грязь на диске/колодках. Поверхности очистить и обезжирить.
3. Хреновый материал колодок.
4. Попадание посторонних предметов на колодку в месте прижима её к диску. У меня 1 раз (как ? - Не знаю) попал маленький кусочек гвоздя. Он и пищал, и пропахал канаву на диске, и выдавил ямку на колодке.

Fлекс,спасибо за исчерпывающий ответ,буду мучить супорты тормозной диск отпадает(новые оба менял в сборе со ступицами и подшипниками).