![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#4901
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз ![]() |
Поставил ЭБН на самодельные подушки, вибрации и шума стало поменьше. Вот только хоть тресни греется он как скотина
![]() Дунул касяки по кузову, зачистил ступеньки, получилось хорошо. Помыл машину, заправился. |
|
|
![]()
Сообщение
#4902
|
|
мастерская на колёсах;))) ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10922 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 669 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4903
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14746 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза ![]() |
Смысл любой ЭБН под капот ставить. Обычный, механический хоть понятно почему...
|
|
|
![]()
Сообщение
#4904
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
эбн ставиться в районе бака-и тише и не греется,а давки-если инжектор с погружным в баке работает,карбу уж тем более хватит
|
|
|
![]()
Сообщение
#4905
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз ![]() |
т.е. вы мне его предлагаете в багажник зафигачить? =)
Полкилометра проводки через весь салон =) |
|
|
![]()
Сообщение
#4906
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4907
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз ![]() |
Эммм зайду с др угла - а он точно греется потому что под капотом? А это точно поможет? А то я обратку уже сделал которая стоила трудов и фин. вложений а толку нуль.
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#4908
|
|
Продам гараж ![]() Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44624 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза ![]() |
да я всегда писал что обратка это фейк.И ладно бы для обычного насоса.Электро-тот гнать бенз обязан в любую погоду.
|
|
|
![]()
Сообщение
#4909
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
Эммм зайду с др угла - а он точно греется потому что под капотом? А это точно поможет? А то я обратку уже сделал которая стоила трудов и фин. вложений а толку нуль. ![]() заглуши обратку и сними кастрюлю-будешь неприятно удивлен,что бенз потечет через верх в карбе, а бензонасос рядом с мотором-это уже черевато вспыхнуть,учитывая что и сам насос может перегреться и коротнуть |
|
|
![]()
Сообщение
#4910
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14746 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза ![]() |
Эммм зайду с др угла - а он точно греется потому что под капотом? А от чего еще ему греться? ...а толку нуль. ![]() Ничего не нуль. Сделал нормальную систему питания топливом. Осталось убрать насос из бани. Видимо насос такой, ибо мне хватило и обратки.. заглуши обратку и сними кастрюлю-будешь неприятно удивлен,что бенз потечет через верх в карбе... А что ему течь? Не инжекторный же ЭБН, давления не хватит чтоб продавить иглу. да я всегда писал что обратка это фейк. Какой же это фейк, если без нее ни один современный автомобиль не обходится. Электро-тот гнать бенз обязан в любую погоду. Только при работе в нормальных условиях давления и температуры. |
|
|
![]()
Сообщение
#4911
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
А что ему течь? Не инжекторный же ЭБН, давления не хватит чтоб продавить иглу. еще как хватает,на семерку ставили эбн в бак (точнее бак с эбн вместе с инжа) без обратки через верх полился бенз,делали разветвитель,чтобы снизить давление (тройник) и теперь ездит без проблем Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 13.8.2017, 19:51 |
|
|
![]()
Сообщение
#4912
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз ![]() |
Так у инжевого ЭБН давление в 10 раз больше, там ваще всё разорвёт нафиг =)
|
|
|
![]()
Сообщение
#4913
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4914
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14746 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза ![]() |
еще как хватает,на семерку ставили эбн в бак (точнее бак с эбн вместе с инжа) без обратки через верх полился бенз С дури можно и хрен сломать. Выделил корень проблемы. ЭБН-то нужен карбюраторный, а не инжекторный. У них ве-таки давление на порядок отличается. Так у инжевого ЭБН давление в 10 раз больше, там ваще всё разорвёт нафиг =) Вот. И я говорю, что на целый порядок выше давление.. Нехрен ег ов карбюраторную топливоподачу пихать. но все же обратка очень желательна... Тут не поспоришь. Даже в современных инжекторах с безобраточной топливной рампой обратка все равно есть. Только она в ... баке. |
|
|
![]()
Сообщение
#4915
|
|
главный по маслу ![]() Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза ![]() |
Тут не поспоришь. Даже в современных инжекторах с безобраточной топливной рампой обратка все равно есть. Только она в ... баке. от этого только проблем увеличилось,по крайне мере на автовазе уже года 4 практикуют такие рампы без обратки,там и цена РДТ на насос порядка 1000руб против 400 на рампу и замена тот еще гемор-полностью снимать и разбирать ЭБН,потому как рдт стоит прям после насоса. Плюсов такой системы как таковой и нет,с обраткой в разы все проще в доступе |
|
|
![]()
Сообщение
#4916
|
|
.......придиратор....... ![]() Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30918 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2078 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4917
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз ![]() |
помыл, почистил, убрал в салоне.
|
|
|
![]()
Сообщение
#4918
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 787 Регистрация: 8.11.2014 Из: Оренбург Пользователь №: 90420 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Тёмно-зелёный Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 260 раз ![]() |
Сегодня отрегулировал клапана и сменил масло. Поменял пыльник на шаровой и попутно обнаружил обломанную шпильку на трапеции. Высверлил и вставил болт. Из плохого - люфтит водяной насос. Порвался тросик на капот...
|
|
|
![]()
Сообщение
#4919
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 6 Регистрация: 17.7.2017 Пользователь №: 98676 Машина:ваз Цвет:белый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ну я сегодня помыл свою ласточку. По моему она довольна
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#4920
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14746 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза ![]() |
Поменял помпу и ременью Устранил течь тосола.
|
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 11:38 |