на Трафике так же мыл) заехал на мойку к знакомой,говорю а ну дувани керхером) через минуту стал белоснежный.И тогда я увидел что на деле это обычное агроволокно)))

А чего новый не купить? Он в оригинале 676рэ стоит,касарей на 50-70 пробега хватит



самый прикол- фильтрон что стоит стоит дороже оригинала, это пздц товарисчи



Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 24.5.2017, 18:43

Ролакс Вот это поворот.А меня тут хейтили и колхозником называли что я из агроволокна фильтр салона смастерил

дак много людей тут из него мастерили фильтр,даже тема есть дето.

это кто кроме жигулей в жизни ничего не видел,все салонные фильтры из агровоолокна грубо говоря идут,даже на вазовском пп,бумажный он не может быть из за того что бумага значительно плотнее и из печки в лучшем случае будет слабый ветерок дуть

Новый купится чуть позже...А сегодня просто копался там в районе педалей...дай, думаю, фильтр вытащу...пока не влом)
На вид обычная фетра...(fetrus obyknovenus)...семейства гармошковидных.
Но при рассмотрении в лупу видно, что фетрус там двуслойный, а между ними каккие то черненькие песчиночки.Возможно это есть уголь...но при размазывании этих песчинок по столу-черных следов не наблюдается. Такшта-думаю весь этот карбон никуда не делся..там и сидит между слоями. А чернючая вода была исключительно от грязи!

В том то и дело что такое говорили владельцы иномарок, ех знал бы я раньше что такая хрень, опростоволосились бы эти гады)

ну там уголь не активированный хахаха,чего ему пачкаться,в противогазе тоже уголь не пачкает особо, часть его осталась в фильтре,основная масса вымылась

Не может он вымыться. Если там частички угля меньше сеточки фетра, то они с таким же успехом и вытрусились бы. ..или осыпались нафих давно на дно фильтродержателя.


..осыпались и вдохнулись!
силикоза нам еще не хватало...ага

>128
Появился гул-шум спереди. Кажись, справа...Возможно ступичный подшипник просится в отставку. Купил новый.Завтра поеду на СТО. ((
тяжеленький...1 кг весит!

Маде ин Чина?

Возможно. Оригинал 3500 стоит (а есть и по 5 и по 8!!) А народ с пежофорума вот эти ставит. На полтинник хватает..такшта)
Меня другое беспокоит. Там еще сальник привода сопливит...который из коробки выходит. Не может ли ТОТ подшипник гикнуться?

Судя по штрихкоду НiмечЧина.

Может жижы много или сапун забился?

а я бы SNR\NTN взял,оптималь стоит 2100 а SNR 2550, последний и есть оригинал для пежо,маде ин франция аххаха,в оригинале он же лежит к слову

Там нет щупа и горловины, куда заливать жижу...Во всяком случае-в зоне видимости или доступности. Где-то я читал, что, дескать, где-то в недрах моторного отсека...если снять то,то и это то можно добараться до коробки. Пока не лазил, не искал)

SNR в экзи ис нексти и смотрел..3800 у нас)

хм, наипалово





а вот и экзист,у нас он кстати так и остался экзист, ис некст через дорогу



вас хотели на рубас нагреть батенька

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 9.7.2017, 23:24

133
"Завтра" наступило только позавчера)
Однако, здравствуйте . Вопщем-шумело гудело действительно спереди справа. Ненавязчиво так, на скорости выше 85-90... Это обстоятельство было учтено и я ездил 77 км/ч. Ни шума, ни пыли...да и расход при этом 3,5 на горизонтальных участках...экономненько, вопщем) А потом и гул пропал, ага...погонялся с навязчивой Теаной, до 165 придавил и ...ничего особенного. Впрочем, это было один раз и шум все таки был. А потом появились цокающие звуки при езде задом....прям постукивания. Вот тут я и поехал в сервис менять припасенный ступичный подшипник. Там сначала тоже ткнули пальцем на правое колесо, но более тщательный осмотр выявил настоящего виновника шума. Им оказался подшипник подвесной опоры привода. Т.е. между кпп и колесом есть еще один подшипник. Вот он и зашумел...ыыы. Вопщем-за всё про всё отдал 18500 .Поменяли подшипник , его крышку-скобу, два сальника приводов-левый и правый и сделали частичную замену масла в акпп (4 литра).
Три дня ждал запчасти...машину не трогал, ибо стрёмно ездить. Ездил на зятевом Ситроене С5. Машина одноплатформенная с моей, с таким же движком и коробкой)

Фи
На Жигу в любом гастрономе запчасти купил, сам сменил, и чувствуеш себя победителем по жизни)

ну да,купил поставил и через неделю опять,проще раз поставить и забыть на пару лет

А так еще повезло что не шрус щелкал при движении назад,очень частая шляпа,когда любители экономить меняют внутренние шрусы местами,вперед не хрустят,а задним ходом да,типо второй раз используют