Датчику трындец. В кипящей воде на звонилку тестера нет сигнала. Сопротивление около 8 мегаом - все же срабатывает. Проездил на нем с полгода. Такая хрень. Типа москвичевский нарисовано 87-82. В общем фирму Аляска не советую.
З.Ы. А сколько нормальный вазовский радиатор жидкости вмещает? Бо шот у меня в люминевый и 2 литра не входит.

Радиатор.. ХЗ.. А система...9.85..

та ото ж. За систему инфы полно, а за сам радиатор - хрена. Чет мне сдается в латунный больше входило. А в этом полторашка где- то всего в 18 двухрядных трубках охлаждается. Не маловато ли будет для нормальной работы авто?

Сообщение отредактировал aleksan1 - 2.5.2017, 22:05

Для нормальной работы будет вполне достаточно.
Если все остальное в системе охлаждения в порядке...

Вот теплообменник настенного котла...32kw. Объем теплоносителя не больше литра

да, так и есть... зачем больший объем теплоносителя? есть такая наука - теплотехника, в ней всё считается по формулам)

Не маловато..... у меня с рождения люминь стоит, не греется..... вентилятор поставь на 8 лопастей, веселее будет.... и датчик ищи оригинальный ДААЗовский или аналог, но тока не Лузар.....

В общем, новый прикол образовался. Нашел новый датчик, не заводской, (фирма какая-то ,,автоэлектрика,,) типа опять же на 87-82 - других у нас на такую температуру не было. Кинул в горючую воду - замыкало где-то на за 82 (по градуснику). Отмыкало так же - порога в 5 градусов нет. Ладно - другого нет - поглядим в деле, пробую ставить в авто. Прогреваю и наблюдаю включение вентилятора на таких показаниях таблухи.


Перепроверил раз 10. На панельке градусов 75 примерно показывает стрелочка или у меня с глазомером не порядок ? Собрался уже раскручивать и двигать в магазин жаловаться, когда посетила еще одна идея.


Градусник боль-мень правильно показывает. Проверял по домашним бытовым (что под руку или на окне висит), а так же в кипящей воде. Погрешности почти нет.
Че делать ? Брешет датчик в головке или стрелка на табло приборов - как еще можно проверить или что придумать ? Бо ни хрена уже не пойму с температурой.

Сижу репу чухаю. Попробовать снять конструкцию датчик с головки + прибор со стрелкой с табло и забросить в кипящую воду. Вопрос - как между собой датчик головки и стрелочная беда контачат да еще напруга с акомы требуется. Человеческой схемы нет ни у кого? Бо с книжной не очень дружу.

Сообщение отредактировал aleksan1 - 3.5.2017, 18:09

Оранжевый плюс, белый с чёрным минус, зелёный к датчику, курпус датчика к к минусу.

Спс, ща попробуем.
З.Ы. Пока обнаружил старый датчик радиатора. В миске с водой замыкался на около 92. Поставил, прогрел. Результат включения -
По градуснику


По таблухе


Правда где-то посередине ?

Пошел курочить таблуху и датчик с головы.

Не советую, большая вероятность свернуть ему шею.

Ну я все версии посылаю на флаг.. у меня щас 6 лопорстей на помпе.. на днях установлю рядом электрический.. датчик стоит постоянно... сработка в пробках при жаре..

Есть мнение, что если указатель чуть наклонить вбок, то стрелка тоже ползает. Просто подгони стрелку под актуальный градус и фсё)

Мде. Походу выходит звездит табулуха в минуса. Пардон, фото не могу щас выложить - пишу с планшета, а на нем чет не получается - а дома спят уже - не хочу будить. В общем, в кипящей воде 90 градусов на табло. Теперь вопрос - че конкретно звиздит - датчик в голове или прибор со стрелкой. Каким образом это проверить?


Та да - еле отвернулся, ВДшкой брызгал. Еще матюкался - кто придумал гайку на 21 - головки у меня нет такой. Вспомнил про свечной ключ.


Пытался вертеть прибор - не помогает. Или вскрыть его и там всередине что-то подогнуть?

Сообщение отредактировал aleksan1 - 3.5.2017, 22:41

Думаю, что грешен датчик. Наверняка он изнутри покрыт налетом ржавчины, накипи и пр.отложений...Которые играют роль термоизоляции в силу малой теплопроводности

Проверка указателя и датчика.

надо возриться в корень а не рубить побеги...
первоначально возникли траблы не с датчиками и стрелками а с перегревом...и после всяких вмешательств пришли к стрелке. вывод-она ни причем.искать нуна глубжЕЕ .

Чот напостили как в флуде а толку

Не спорю. Но желательно и знать боль-мень температуру в системе. Термостат еще опять поменял. Тот начинал оказывается открываться на 90. Как один из вариантов.


Как то мутное описание. 90-100градусов начало красной шкалы. Я чета думал красная шкала от 110.

Сообщение отредактировал aleksan1 - 4.5.2017, 15:39

На показометре чего написано.. ВОДА.. Вот для воды 100 это уже сильно красная..