ну типо умнее кажешься хаха,хотя я и в костюме с очками буду раз@#$баем выглядеть

ну я летом фары частенько ношу,и за рулем часто,бо солнце мешает)

поляризационные согласен-очень полезная тема,ни бликов,ни радуги от фар. Но кто то простые ПРОСТЫЕ мать вашу стекла носит Лично видел,тип серьезнее выгляжу

тю..приедь к нам и увидишь-каждый второй носит фары)

на юге- я не удивлен,а вот если бы бы за полярным краем-вот тада бы акуел малость

Так - на оке стеклоочиститель бывает двух видов - старого - с трапецией, и новый - круговой. Если новый - чего с ним делать не знаю.
Который с трапецией поинтересней - там и зону охвата можно без проблем увеличить и еще кое чего помудрить. Какого типа у тебя?
А по факту - на обоих положениях так работает? Если да - то смотри шлицевые.

А хрен его знает, не лазил. Судя по тому, что есть люфт градусов в 15-20, наверно трапеция.
В принципе, не так уж оно мне мешает, работает же. Залезу когда-нибудь.

Там залазить - три гайки, хомут и 4 самореза)

Что-то я вчера ездил во тьме 300км по области и не понравилось мне мое переднее освещение. Напомню, там светодиоды дальний-ближний мощностью 20вт.
Вроде по пустой дороге едешь - все замечательно, косяки на дороге видно и очень ярко. По трассе - свет встречных все равно ярче, в связи с чем глаза офигевают, а ямы не замечаются, и, вдобавок, раз в 30-40 машин кто-то да возмутится что я его ослепляю.
Идея одновременно не помогать себе и мешать людям мне не очень-то нравится.

От светодиодов отказываться не хочу - они дают много света и жрут мало энергии, что является признаком хорошего, годного источника. Надо придумать, как этот хороший источник качественно направить куда надо.
Можно попридумывать какой-то отсекатель в конструкцию фары, чтобы не слепить встречных.
И что-то мне хочется навесить дополнительные фары. Как, собственно, делает похоже каждый второй дальнобойщик, в результате чего ему хорошо, а мне не видно ничего.

Может, конечно, я переоцениваю проблему. Давно не ездил в снег ночью по оживленной дороге, может это нормальное явление, когда глаза фалломорфируют с непривычки.

Замучаешься поток от диодов направлять.

во загнул.. это как ??

ИванычЪ, ну вот ты сам себе и ответил)

Сдох у меня генератор на ниссане. Опять.
Тупо лампа зарядки замигала, а потом загорелась.
Краткую проверку сделал - снаружи гены все исправно. На проводе от гены к лампе ноль.
Значит, опять что-то внутри.
Еще выяснилось, что гена уже кем-то кроен, и в нем отломан разъем, вместо которого еще до меня похоже припаивались напрямую.
Пока не нахожу б/у гену, новый стоит рублей 7-10.

Снял гену. Что там можно тестером проверить пока он в руках?




Так, самое вероятное - замыкание этого вывода на корпус. Нашел протертость в изоляции. Теперь вопрос - как проверить регулятор, не добило ли это его.

Это исчадие ада в японии собирают профессиональные гинекологи. Даже, блджад, в тазах додумались снаружи на корпус ставить сборку реле-регулятора и вообще там все под пластиковой крышечкой снаружи крепится. Тут же нет, конечно, сидишь ты такой толсторукий и пытаешься напялить металлический полукорпус на висящие в воздухе диодный мост и щеточный узел, поддерживая их через щели и попадая в отверстия шестью шпильками сразу. И чуть что, шпильки высыпаются внутрь.
Каким-то чудом я два раза его собрал в прошлый раз, отщемив себе все пальцы. Если сейчас не соберем за ближайшие несколько часов, считайте его трупом — разъебу к чертовой матери! Голос уже сорвал, и у меня стало тумбочкой меньше и кучей дров больше. Если б не гребаный вакуумный насос, уже проще бы с 06 переставил 80А генератор. Который гораздо лучше и стоит не как гребаная лошадь.

Веселуха.. Я с тобой.. Морально..

Собрал я эту кучу говна в итоге. С помощью кучи ухищрений, заклепывания выпадающих шпилек и неизвестной матери. Но это не помогло - заряда как не было, так и нет. Значит, меняем реле.
В тему призываются те, кто знает как к дохлому реле припаять провода для выпуска их наружу и вешания на них выносной релюхи.

Собственно, насколько я понял, по схеме 2106 можно прямо к щеткам припаять провода. Одну на корпус, другую наружу на реле от 2106. Мост трогать не нужно. Все верно?

Что бы по феншую, надо бы сделать так.
В разрыв проводника между щеткой и дополнительным диодным мостом ставим жигулевский РН. Вывод 15 РН на доп диодный мост, а вывод 67 на щетки.
Вторую щетку на кузов.
Понятно что старый регулятор предварительно изьять. Цепь возбуждения оставить.

payalnikk, а почему нельзя вывод 15 подключить от замка зажигания, а доп.диоды оставить в воздухе висеть?
Не будет лампочка работать, ну да и фиг с ней, у меня вольтметр есть.

Кто говорил что нельзя? Можно, будет классическая жигулевская схема, от которой все пытаются уйти.

payalnikk, а напомни, чем она плоха?