МУжики подскажите у меня справой стороны спереди идет шум типа что - то шоркает переодически и на скорости появляется гул от подшипника что ет может быть ? я на днях там как раз менял передние ступиные подшипники и увидел что барабан поношен кстати обоймы от подшипников вытащил двумя пальцами и новые так же вставил неужели так и должно быть ???

еще раз ступицу посмотри и подшипники.

Возможно шоркает колесо об подкрылок. А обоймы должны с усилием заходить. Я когда менял-замучался их выпрессовывать. Похоже, что тебе надо менять ступицы

и какие ты обоймы вытащил двумя пальцами?

+1

Если те самые, то ступицу давно пора на помойку отнести!!!

обойму внутреннего и внешнего подшипника ) там их всего две и сальник заодно поменял, но реально вытаскиваются спокойно и ничего ненадо выпресовывать ! как карандашь входят и выходят, а звук идети именно от ступицы мне кажется что еще от суппорта

Добрый день! У меня не шоркает, а как скрежет когда машина везет 4-5 человек. Где-то в центре. Некоторые говорят, что это о карданный вал что-то тереться может. Под нее ползала, никаких следов трения не видно. Никто не знает, что это?

скорее всего глушак провис провис и шоркает о землю

Нет, точно не глушак. Некоторые говорят может коробка о глушак. Такое возможно?

И та, и тот не меняют своего положения относительно кузова и друг друга в зависимости от загрузки авто...

в принципе, тут может и глушак об кузов задевать-но тогда не шорканье а постукивание! смотри внимательно тоннель-может в нем следы трения от кардана

А может это просто колесья за локеры цепляются или брызговики по асфальту шкребут?

Нет, именно звук скрежета металла, причем громкий.

Может, кузов корежит от нагрузки? Вот и скрипит, кряхтит...

Помогите, не могу понять обо что шоркает переднее правое колесо при вывернутом направо рулевом колесе? Локеры не задевает однозначно!

У меня "шоркал" выхлоп о крестовину кардана. Выхлоп заправлен со всеми рекомендациями производителя и не имел никаких провисов. Однако на стыке элементов выхлопа из-за слабой протяжки хомута произолшо смещение угла и банка резонатора сварной кромкой цеплялась отдаваясь металлическим скрежетом. При осмотрах долго не замечал слегка загнутый уголочек того самого шва, да к томуже ожидаешь увидеть более значимый источник шума...

У меня задевал карадан болт крепления ремней безопасности к тоннелю, т.к. он был длиннее родного болта который там стоял раньше.

можно по подробнее что такое локеры???
при повороте на право выпускной коллектор может соприкасаться с рулевыми тягами

Сообщение отредактировал коша - 9.10.2009, 21:29

локеры - это подкрылки

У меня точно такая же проблема! Люди подскажите что это может быть! PLS