ты смотри по осторожнее- щас как на меня накинуться,не может такого быть МАШИНА НОВАЯ почти хаха, 2 машины лично варил,владельцы говорили было бы каско-об столб с разгона бы шарахнул,страшно говорит что и на 40км\ч убьешься,а так говорит переварить и хоть на десятку поменять,второй просто в шоке просил по быстрому переварить на сбагривание

я бы ради лишней пары сотен поменял крестовины за 500руб а подвесной за 300, но это чисто если есть желание. В сервисе около 2500руб возьмут,не считая смазки

Получилось ??

Ден , часто ты в сервисе ремонтился ??..

А по другому стоить авто не может т.к. дизайн кузова разрабатывало известное итальянское ателье ItalDesign под руководством самого маэстро Джорджетто Джуджаро.
Это же ни какой нибудь ушатаный Народный автомобиль с канистрой топлива в салоне.
Не владеешь информацией - не гони на авто, а если не нравиться проходи мимо и не обращай на него внимания. Каждая машина, какая она не была достойна уважения, это часть истории и прогресса той или иной инженерной и дизайнерской школы науки и прогресса и страны в целом.
Ты и на ВАЗ гониш, но забыл, что вазовская девятка дала тебе подняться как на работе так и как личности, дала работу, курьером и др. хера теперь на неё гонишь, бралбы сразу свою Ауди в кридит и посмотрели б потом на твои развития когда только работа на неё.
Я на свой ЗАЗик заработал за год, купил его, а он мне дал стартовую, т.к. машина была НОВАЯ и ДЕШЁВАЯ, я на ней начал зарабатывать, а не под ней лежать, гонял я его и в хвост и в гриву и по полям и по лесам и треть своего пробега он проехал по Орловской области. Появляются деньги, начали появляться у меня новые Нивы, а дальше по накатаной, каждые 2 года новая Нива, 2010, 2012, 2016, а теперь перед новым годом и квартира в Воронеже в новостройке с охраной, подземной парковкой и индивидуальным отоплением, и никому копейки не должен, всё по чесному и сплю спокойно.
И кем я тогда буду если начну гнать на свой ЗАЗ, просто он мне дал заработать и не подвёл,в моём понимании эльдорасом перештопаным и андоном.
ЗАЗик в обиду не дам, а если за ним не слидить, то и не надо на машину гнать, а надо деньги собирать, чтоб пластические операции сделали по пересадке конечностей с мягкого места на правильное и по увеличению мозгов, а не сисек.
Просто достал уже со своей девяткой, а особенно с ауди, продай их все, продай гаражи и купи себе нового Транспортёра или Крафтера, а не собирай чермет по России.


Сообщение отредактировал Andrej917 - 18.1.2017, 21:59

Андрей , чего так долго ждал.. ?? Ещё у нас есть хороший парень - Диман.. Владюк пятнашки и гётца.. Постоянно гадит на шоху и карбы.. и рекламит свои дрова.. помогай , а то я устал его в одиночку присекать..

Andrej917 Андрюха правильно говоришь


почему у одиночку?я с вами,просто есть люди которые выше своего носа ничево не видят

ни разу-но есть связи в нескольких сервисах,как ино так и гаражных,друзья или родственники занимаются,поэтому цены знаю рыночные,я бы работая на поток меньше 2500руб не взял бы,ковыряться не спеша 1,5-2часа,а время-деньги

некоторые сервисы зажраты и это почти 90% цены не адекватные

ну честно сказать-то еще удовольствие ковыряться в чужой машине,да и есть все хотят-поэтому и цены растут

Ну пошла жара в хату - кто еще на вентилятор революции подкинет?)

Да не поверю, что гаражников нормальных нет.
У нас есть пара таких - цены низкие, делают нормально. Обычно к ним и едут - ну чего самому на морозе ковырятся, а этих копеек не жалко.

так! флудеры, в битву на монтировках! поругаться- в личку.

Чего на Дена то взъелись ??

Щас, недождётесь. Тут кроме Вас никто на форуме не сидит 24 часа в сутки и в каждой теме не пишет - "а я, а у меня, а вот я так, а вот я сяк..." М-а-р-а-з-мЪ называется.

P.S. Про свои дрова бы лучше упомянули, чем обсирать чужие авто... До сих пор наверное на ОКЕ крепёж АКБ не приладили.
Как об стенку горох - сколько раз писал, нет никакого обсирания чужих машин. Есть адекватное и объективное сравнение карбюратора и инжектора, есть сравнение авто отечественного автопрома над импортным автопромом. Всё! Нет, Иванычу постоянно што-то где-то не то мерещится....

ИванычЪ,если покопать то я давно все эти споры прошёл со всеми тут,и про ПП писал не раз(кто помнит)и про то что форум 2106 а не какой то другой и много чего,просто устал и не вижу смысла доказывать что то кому то,мне по х..,моя машина меня устраивает и точка,а вот лишний раз писать о том что я сделал в машине,доработал и т.д. не хочется совсем,засрали форум как могли,возможно умышленно,я думаю другие форумчане кто ещё владеет шестёркой и не появляются на форуме в том числе и по этой причине.только бан более менее наведёт порядок.

Ну как тут проходить мимо постоянных " адекватных " сравнений.. И лжи.. Я чужие машины никогда не охаивал даже.. А в ОКЕ крепёж АКБ резиновым жгутом .. Как по заводу я до сих не знаю..

Всё верно сказал, но я немного не согласен.....
Интерес у народа угас..... всё уже доработано и расписано, а шестерок всё меньше..... люди пересаживаются на другие машины и не видят смысла здесь проводить время.....

Я про свою тоже редко пишу..... да и смысл..... никто не читает..... ток если случилось што..... Мало новичков, кому это действительно надо.... Кто недавно права получил все сразу иномарку хотят.... а не жигуля убитого шоб с ним копаться.... и доводить до ума..... им подавай всё и сразу....

потому что люди хотят ездить,а не ночами в гараже изучать сварку,переборку карбюратора и прочее. Да и любой более менее сервис классику сразу развернет и не совсем вежливо скажут куда деться на своей "машине" и рядом не появляться,да и ремонт в сервисе будет стоить половину машины,если не полную стоимость. Простых иномарок полно-запчастей так же, говорю не просто так-была до девятки киа спектра,да-труп,битая 4 раза в один лонжерон,восстановлению не подлежала,кузов косой был,хотя в 2008 брали новую за 370 000руб,итого за 3 года 115 000км и все,машина кончилась-потекло все,работало через раз,я пару месяцев ее докатывал,пока продавалась,отдали за 130к,купили как первую машину какой то девушке-я хз,главное дрова далеко уехали. В машине мне нравился кондиционер-морозил так,что на дефлекторах иний появлялся,постарались. Потом девятка,я прозрел,я понял что спектра не такой и труп была,дабстеп на ямах не играл ни разу,вложил 30 000руб за 4года, шестерка тема отдельная- за все время имения прав я проехал на ней 1200км,не для того машина,убивать по дорогам жалко.а вот летом вечерком с музыкой вчетвером прокатиться по городу да,но не более

А вот кого рожна тогда я вернулся к карбам? А потому как нравится мне это, что я машиной управляю, а не она чудит.