как затянуть...? не перетянуть бы..а то я любитель( ключа динамометр.нет

Я кручу от души.. Динамо туда не везде подлезешь.. У меня крепкие рожково накидные.. Накидной на крепёж , а на рог удлиннитель.. И тяну.. Ещё пока резьбы не рвал..

до характерного хруста

Lyzhenkov ИванычЪ есть подозрение что так и резинки преждевременно кончатся..опять же не зря момент затяжки дают.Я щас все о резинках на рычагах что спереди..
Ась?

без динамометрического ключа это пальцем в небо тыкать,у всех дури по разному

Lyzhenkov в итоге все на глаз тянут..


Кстати там гайки самоконтрящиеся -под замену аль еще разок другой обратно закрутить ?

Тянут не на глаз.. А я гайки меняю , если поломаются ..

ИванычЪ на глаз

гайки стоят 15-20руб,если открутиться на трассе- явно дороже обойдется,а все как крутили как попало так и будут,момент затяжки пишут для слабаков

тяну от души. 2-3 года между ремонтами. слава Богу пока ничего не открутилось.

Артём , сайлены не резиной зажимаются . а на внутреней втулке.. Она металлическая.. А момент дают для того , чтобы эту втулку не сплющивали как на РЗМ ..


Тоже самое.. саёлены ставлю Бабаклавские.. Были прокруты на сайленах , опорные на стаканах разбивало до канавки... Заваривал и дальше.. Гайки сами никогда не откручивались..

добрый день.поставил новые полиуретановые сайлентблоки и через месяц заметил,что нижние сайленты скривились на осях,встали в бок.Из-за чего это могло произойти?качество сайлентов виновато или проблема в рычагах?затягивал их на опущенной машине,первую неделю следил за ними,они были в норме,стояли ровно.помогите,посоветуйте,знающие люди.

А фото можно увидеть?

а как тут фото выложить?)я недавно здесь)

https://pp.userapi.com/c639530/v639530655/3...Xdqj97m5uWE.jpg
https://pp.userapi.com/c639530/v639530655/3...KHvLgp0LqUs.jpg
https://pp.userapi.com/c639530/v639530655/3...eyTz4d8Bu6I.jpg
причем и на втором рычаге то же самое

Сообщение отредактировал zhiga063 - 16.6.2017, 9:42

zhiga063 так стоп.Смещение резины или смещение втулок резины и оси ??? Если второе,то разбиты отверстия.иначе они тупо физически не могут сместиться

zhiga063 фото можно залить на хостинг http://savepic.ru/
Заливаем и копируем ссылку под пунктом 2, с миниатюрой.

получается,что втулки внутренние в сайлентблоке сместились и тем самым центр сайлентблока на оси пропал.если смотреть с ямы выглядит это так


Сообщение отредактировал zhiga063 - 16.6.2017, 11:47

zhiga063 если втулки металлические—то брак наверное....чо ж там за отверстия тогда....мож просто резину выдавило и так кажется ……как вариант разобрать и развеять часть сомнений

понимаешь,самое что интересное то,что им месяц!и полиуретан красного цвета фирма cs-20 балаково.полиуретан стоит вроде ровно,ось ушла.посоветуй какие сайлентблоки боле менее дюжат?дома лежат вот такие

Сообщение отредактировал zhiga063 - 16.6.2017, 16:31

а по мне-проблема в подвеске,тупо гнутые рычаги например,просто так сайленты не перекосит,у меня они стоковые с 1988года,но не сместились и не давануло ни одного