Вот тут и проблемка.. Не должна меняться абревиатурка.. И ещё мост это хорошо , а какой в ККП стоит привод ??.. Должен мосту соответствовать.. Или будет врать.. Скорость .. Обороты можно проверить подключив внешний тахометр..

Подключи электронный... типа БК-06


Вот так. Заодно и напряжение под контролем)

А у него такого нету ?? И чего подключать ??.. Правильно .. Или ни чего или просто другой тахом..

читайте внимательней! "скорость проверял-соответствует". Это значит, что привод на КПП правильный. А решилась проблема заменой тахометра.

Долго раскачиваешься.. Я тебе поменять тахом ещё 2 числа советовал..

и я

Двигатель 1600,
КПП 5 ст. (ряд R1)
ГП 2103 (4,1),
резина 175/70 R13

3 (1,29) - 60 км/ч - 2900об/мин
4 (1,00) - 60 км/ч - 2250об/мин
4 (1,00) - 80 км/ч - 3000об/мин
4 (1,00) - 120 км/ч - 4500об/мин
5 (0,76) - 80 км/ч - 2300об/мин
5 (0,76) - 105 км/ч - 3000 об/мин
5 (0,76) - 120 км/ч - 3400 об/мин
5 (0,76) - 140 км/ч - 4000 об/мин

c 5-й на 140 км/ч не согласен. На 100 согласен, а на 140 нет

Почему?
На 70 тахометр ровно 2000 показывает (я не писал), на 140 - ровно 4000.

У R1 5-я передача длиннее получается. У стоковой коробки 0,82, а здесь 0,76 (по некоторым источникам 0,77)

Сообщение отредактировал Route_66 - 28.10.2016, 0:01

У мну на 140 4600 было (где то фотка есть) На сотке около 3000

Дык коробки ж у нас разные (см. выше).
У мну на 3000 105 км/ч.
А на 4-й - ровно 80. Последнее - всю жизнь, сколько свою машину помню. К 5-й я еще только начал привыкать и присматриваться, но пока увидел именно так.

Сообщение отредактировал Route_66 - 28.10.2016, 0:09

Почему ж тогда на 100км/ч обороты совпадают, а на 140 уже заметна разница?

"Опять приборы врут, лопни моя селезенка!" (с) )))


Сообщение отредактировал Route_66 - 28.10.2016, 0:24

Свои 140 я проверял секундомером на километр пути. (сходится) Тах при этом показывал 4600

А вообще, если серьезно, то можно просто посчитать. Если у тебя при 100 км/ч 3000 об/мин, то при 140 должно быть в 1,4 раза больше.
Тогда 3000 * 1,4 = 4200 об/мин. Это с твоей коробкой должно быть. У меня 5-я чуть длиннее, соответственно, обороты меньше. Так оно и показывает 4000.

х.з. но БК-06 (на ступице руля виден) тоже 4600 показывал

Тогда где-то буксует, иначе математика не сходится. Сцепление? Или спидометр завышает на малых скоростях. А на больших показывает правильно. Интересно, бывает такое? Но других вариантов придумать не могу.

Сообщение отредактировал Route_66 - 28.10.2016, 0:39

Уже второй год пошел, как ничего нигде не буксует))

Значит, шайтан мутит )))
Если честно, больше не могу ничего придумать.

Сообщение отредактировал Route_66 - 28.10.2016, 1:00

Не знаю как на пятой, но на четвёртой, если быть точнее, с редуктором 4,1 -- 1000об=26км/ч, 2000об=52км/ч, 3000об=78км/ч, 4000об=104км/ч, 4500=117км/ч.