вот да..запаска я помню где,тк посмотрел недавно

А я ни разу такого не делал..

Когда с Форда пересел (а отъездил на нём 11,5 лет) - сколько раз подлетал с понтом под зонтом... не к той колонке - выхожу, весь такой деловой - а упс и лючка то нет опять в машину и в поисках правды


Вот, что делает с людьми сервис... я думал тоже, такое не про меня

Ты читать умеешь? не 95, а 83.


Лукойл - франшиза. Купить ее может кто угодно и продавать потом любой бензин можно.

У меня СЖ по расчётам 11!

Коротко и ясно. Спасибо.

Мне до лампочки франшиза или не франшиза . Люди заправляют там своих коней и стоят в очередях. О чём это говорит? Бенз нормальный - поэтому и очереди на заправках.

у нас газпром (не газпромнефть) несколько раз машины залились 98, проезжали около 10-15метров и намертво вклинивали,было так же и с 95. На роснефти брал для кроссовика 98,вроде ничего

В одной очередь стоит, в другой - нет. О чем это говорит? Везде бензин разный!

Ну и что касательно темы - решил провести ревизию сетки бензонасоса - "а нужно ли менять то сеточку?" - ответ был очевиден - скорее всего "да", чем нет, ибо! ..Ибо я вообще оказался первый кто полез туда за чуть более чем 130.00км родного пробегу. Со словами - "Да ну на! Не может быть!" собственноручно и аккуратненько с родного герметика снял салонный лючок бензобака. Даже не верится, что до меня ещё даже бензонасос никто не вытаскивал. Песка намело на верх бензобака столько, что хоть картошку сажай . Конечно же всё это перед демонтажом будет вымыто, вычищено, так что ничего в ББ не попадёт. Пока набрызгал WD-40 на шпильки, чтоб отмокали, времени ещё много. Интересно будет посмотреть на состояние фильтров . Ну что-ж, придётся заказть фильтры грубой и тонкой очистки и поменять уплотнительные колечки, которые уже куплены на авторынке по 20р./шт от форсунок 2110.

на девятке в бак я тоже первый полез, с 2000 года, где то в середине 13. А так по качеству бенза на тнк- 40 000км на простом фильтре с отстойником, он слегка потемнел, практически нет осадка.

Разный? Да ладно! . Я констатирую факт - очередь есть, значит бенз нормальный, а откуда он - мне всё равно.


На 15-ке заправляемся на дешёвых запрвках, вроде как нормально было, пока форсунки не забились окончательно, но это их 10 лет не чистили . А так оба фильтра за 27т.км уже поменял, вместе с чисткой форсунок.

Решил поиздеваться над свечками чисто ради эксперимента. Пока на день поставил новые, старые запилил - центральный конусом боковой треугольником, в теории раскроет искру и усилит поле.
Свечки уже больше 20 тык прошли их не жалко, тем более что по запарке у меня ещё 2 комплекта свечей куплено.
К слову о нагаре, по телеку и в интернетах утверждается, что металлсодержащие присадки в России запрещены - враньё!, утверждаю я, свечи стабильно в кирпичном нагаре при чём менял заправки а толку. =)
Когда отгибал боковой электрод этот нагар посыпался - кирпичная керамика.

ЛуТше выкинь их сразу. Меньше геморроя с заменами.

В наших краях проблемы с красным налетом нет....Да - может хуже ехать, но не более...Или техника у меня такая всяжрущая. Кстати - Алтайский край - ни одной паршивой заправки не встретил вообще (был на мото без бензонасоса, заправлялся каждые 100км, причем даже в каких то с виду страшных заправочках), а вот красноярский край - даже на брендовой заправке залили гадость, пришлось на следущей бодяжить.

Слав, ты это.. Будешь еще у нас - покажу тебе такие заправки. Где бензин по 28 руб, но лучше там не заправляться.

Мне не встречались подобные)

Поставил пиленные свечи

Ты фотни их ..Интересно кто как извращается..

Влом выкручивать
Посмотрим есть ли эффект, подозреваю что фига с маком. =)