В смысле на машину с другим ДВС и АКПП,проще готовую взять,чем из 2 одну собирать

Ну ты хотел взять донора 2.8 - и всё перекинуть на свою... По этому я и написал - может ну её, эту идею - лесом? И так машина хорошая.

хорошая,но акпп нужно так и так,ну и мотор по мощнее чуть чуть, V8 4.2л просто ненайти щас

Все помнят мутный правый фонарь на крышке багажника? Недавно вылечил полировкой


Цена вопроса- порядка 200руб,что при цене оригинального фонаря Hella в 3500-4000руб в таком же состоянии- очень даже ничего

Ну и первая дата- 1 месяц во владении машина

Что с номером???
Накллеечку поменял гляжу)))
Можно фото как крепятся задние брызговики?

Задние брызговики крепятся к бамперу саморезами, при том- явно заводская фишка,ибо на брызговиках номера ВАГ

С номерами уже писал- отклеилась светоотражающая пленка,номер не "блестит" в темноте при свете фар,меня на учет не хотели ставить,повезло что последний в очереди был

С фонарем неплохо получилось. Чем полировал?
антенна сама вылазит?

фонарь промой хорошенько,видно как грязь набилась.

полировал начиная с 1000 наждачки (1000, 1200, 1500) 2000 и выше не нашел,поэтому паста 3M №1 (абразивная) ,чтобы риску сбить с 1500,потом паста 3M №2 (финишная с воском) и собственно вот.

Антенна нет,это на А6 в этом же кузове был электропривод,она в принципе и щас около 2500-3000руб новая с приводом стоит а как у меня (с ключом секреткой) оригинал BERU стоит 1100руб на экзисте.


мытый внутри и восстановлен отражающий слой,это от кнопки замка багажника такие блики,там стоит несколько резинок черных и сам механиз черный,а стоит он аккурат в фонаре,поэтому так темно кажется

Такс - можно фото заднего брызговика и его крепления? Потому как я кже всю голову сломал как их там крепить, особенно ближе к кузову.

Ща сделаем- фотик на зарядке

В общем - небольшой запас масла,как говориться время идет а ничего не меняется

Не товарищ Лыженков решил взбередить мое израненное сердце - то обещает фото задних брызговикиов, то во весь экран выкладывает канистру какую я уже месяц ищу!)))))))))))
Какая цена масла? Какая минимальная фасовка?

я в 5 литровках делвак брал на спринта.

минимальная фасовка 1л мксимальная 208литров, а так 1, 4, 20, 50 и 208литров фасовки встречал. Беру в одном магазине,делают скидку уже,закупился более чем на 50 000руб за полгода.

20литров стоит 4900руб со скидкой

Брызговики вот,но явно плохо видно,а вчера вообще шматья грязи были,но суть ясна- 5 саморезов (4 внизу один вверху) крепиться к самому подкрылку к металлу

а так же притарил рулевые наконечники и сайлентблоки рулевых тяг

Блин - хоть в гости за маслом езжай)
По брызговикам понятно - мне не поставить(
Эх, ремонт полным ходом - красота)

я маслом тарюсь в юлмарте,причем уже не первый раз и не только себе,ибо дешево,и главное- пост оплата,заказал-привезли-заплатил,ну и скидка есть,где то около 10-12% в среднем,т.е. уже неплохо

Ремонт- где й та? Это лично мои придирки,ибо скоро зима-а зимой ковыряться я не любитель ни капли,пока тепло- меняю расходники

Из ремонта будет только замена заднего сальника коленвала, и то-это болячка возрастная,не поверю что у кого то ни разу не подтекало маслице с него,это из разряда фантастики Тоже уже лежит сальник,прокладка на оправку,сальник кулисы и сальник хвостовика,что бы 2 раза не лазить сменю сразу.


На тему сальников



ни одна машина не жаловалась у меня,что плохо обслуживают ее В любой мороз,жару,снег и дождь без единой проблемы

В принципе я не знаю, чего народ жалуется на подвески ауди - я свою перебирал явно не оригинальными запчастями, картриджи передние вообще самые дешевые воткнул - и проблем не знаю.
Так, что после твоих придирок вообще красота будет)))))))))))

единственное рычаги только целиком менять,ни шаровую ни сайлент в районе крепления к подрамнику,ну по сути- 4000руб\штука и тысяч 60-70км можно не заглядывать

Лучше не знать что впереди,там совсем страшные придирки будут

И так- первый месяц позади,что мы имеем по расходам?



Суммируем даже с расходом на топливо,запчасти и химию всякую разную (очистители,полироли и прочее)
Запчасти- 3122рубля. Топливо (пробег ~2000км) по цене в 37,30руб за АИ-95+ Pulsar при среднем расходе 13литров- 2000 / 13 × 37,30 = 5738рублей на топливо, всякая разная химия (вонючки,воски,полироли,очистители) ~1000руб. 20 литров синтетики Mobil Delvac- 4900руб

Итого первый месяц владения немцем 3122 + 5738 + 1000 + 4900 = 14760рублей, округлим всякой мелочевкой,аля лампочки подсветки приборов и прочая мелкотня- 15000рублей

По сути- девятка обошлась по ремонту в феврале-марте порядка 17 000рублей. Поэтому обошлось даже дешевле чем автоваз,при том что качество зч на наши тазики раза в 3-4 хуже чем неоригинал на немца,ибо за 15 000км на девятке потекла стойка,вырвало ромашку с правого рычага,лопнул патрубок печки, лопнул сливной патрубок с радиатора (тонкий). Вот вам и надежность и дешевизна,хотя не экономил и не убивал машину

Денис - срочно и немедленно удали этот пост! Ты чего всех пугаешь такими ценами - все то уже привыкли, что старого немца обслужить - что в космос слетать))))))))))
А у меня кстати вся подвесочка отдельными частями меняется - так, что еще проще и дешевле.