У меня машина употребляет 76-й бензин, подскажите, кто знает можно ли иногда заливать 80-й или 92-й, т.к. немного заправок осталось где есть 76 и не всегда хочется их искать в последний момент?

Убил нах 76 и 80 это одно и тоже, а 92 я и в мопед заливал, такчто ничего страшного, а у тя чё двигла переделана на 80 чтоль?

Конечно можно, 95 только не балуйся, качество бензина хреновое, на заправке возле меня(дальше небыло возможности), 1.5 года заправлялся исключительно 95 премиум! И то хреново пхнула! Так что лей 92 и небойся.

Ну да, предыдущий хозяин переделал, говорил мне чтобы заливал только 76-й, а 92-й якобы ей не понравится.

Конечно ей может просто непонравиться, просто пхнуть будет хуже. Но плохого ничего не будет

У меня вот тоже под 76 переделана, езжу в основном на 92 ибо идёт лучше, а когда с финансами напряг лью 76 на нём звенят пальчики, а так почти одно и тоже...

Блин, народ, ну вы даете. Не знаю как у вас, а у нас 80-й стоит всего на 2р. дешевле чем 92-й, т.е. в среднем из расчета на 100 км-экономия 20р-честно говоря весьма сомнительная экономия. А 76-й дак я вообще не вижу сейчас на заправках (хотя это и есть 80-й).

Не знаю какой уж бензин у вас на заправках, а у нас 76 -19.7р, 92 - 22.9р, а так же 95 и 98 цену не знаю... куда гонят цены... невозможно уже становится... велосипед выгоднее или хотя бы ока

А у кого двиглы переделаны под 80 бенз, на газу пыряет хорошо? Немног про газ у газа октановое число около 110, но всяя его мощьность теряется из за низкой калорийности, те. темпиратура згаранияя напотходящая!

нам бы вашу разницу...
кстати про газ, в чем разница между метаном и пропаном, по цене у них разница в два раза...

Сообщение отредактировал Роман_Р - 11.6.2008, 13:36

Это у вас цены еще низкие, а вот у нас на Украине следующие (в переводе на ваши) 76 - 29,00р. 92 - 30,17р, 95 - 31.14р

разница в том, что установка пропана-бутана 7500р, а метана 1500$, мечта моя...


И ето еще минимальные цены! Пипец, буду лисопеда купувать

92-м бензином ты движок не убъёшь, пробуй и слушай, смотри как он поведет себя. А про 95 правильно говорят - не для наших машин, присадки в нём термояд, движок засопатится, менять все прокладки- сомнительное удовольствие.
А моя машинка аж мурлыкает от 92 евро-4.

прогарание клапанов уже отменили?

Мне тож, очень нравится как машина на 92 евро - 4 ездит, хотя тесть говорил что она под 80 переделана. Недавно ради эксперимента залил 80, тупая стала, пальчики звенят как бешеные. С тремя человеками оч медленно скорость набирает.

Разница между 92 и 95 составляет 1 рубль, я лично лью пол бака того, пол бака того, неочень хочу испытывать счасть ездя на неразбавленом 95! Мала ли чё! У меня ещё есть халявная картачка лукойловской заправки, отец через производство пару таких пробил и теперь я такой пользуюсь! Её раз в месяц на 2500 заправляют!

Из-за чего прогорание клапанов?

Если вкратце, то пропан - это нефтяной газ, метан - природный(на нём работает твоя домашняя плита). Пропан довольно легко превратить в жидкое состояние, метан в обычных условиях - нереально(только при большом давлении и сильных отрицательных темпиратурах).
Потеря мощности на пропане меньше чем на метане, и в баллоны одинаковой емкости пропана(он же сжижен) можно уместить больше чем метана.
Но у метана есть очень большой плюс - его цена!!!!

Ну а купить его где можно, например у меня в городе метановых заправок ни разу не видел!

мне тут тоже парни говорят мол давай и тебя на 80 подсадим,дешевле вроде как,а если будет желание погонять то 92 зальёшь!.что там нужно переделать,чтоб на 80 ездила?что от этого произойдёт(++и--)?вощем посоветуйте,стоит ли?

Сообщение отредактировал zipper1203 - 1.7.2008, 15:44