Я из туманок лет пять ДХО делал .. уже почти финишь .. И уронил одно стекло.. Вклочья.. И с этим я живу уж почти два года.. Ни туманок и ни ДХО..

у меня туманка оригинал 2900руб штука, кетай по 500

Ден , тут уже канает хто чего выбрал..

я имею ввиду что универсалки воткнуть не могу,бампер с креплениями под ПТФ,т.е. или сетки заглушки искать,которые к слову на оригинальный бампер не делают лет 20 точно,а с китайского не подойдет,там сетка одиночная,а у меня под каждый колодец должна быть,ибо центральная решетка литая с бампером,а не защелка как на китае.



в принципе куплю китай,все равно хочу ксен 3000K втыкнуть (желтый) и юзать на трассе,ибо в городе и фар за глаза

А вот это - попробуйте..

Вопрос 3000руб,в принципе есть места,где они нужнее сейчас,это к ноябрю-декабрю,когда снег и грязь

шины жидкости проверил..протер фары фонари стекла..починил освещение номерного знака..а то слева не работала лампочка

e меня обе не горят и на номере светоотражающей пленки, без проблем оформил машину. Логики 0 по сути в гаи

Закончил варить буса, теперь шлифовка, шпатлевка, покраска
Надоело уже чесн.

Дофига сварки ?? Фотку кинь..

Lyzhenkov 500р ..правда всем пофиг
у мня все по понятиям

Поменял редктор заднего моста, сальники полуосей.

Ну во-первых у нас в России стало быть всё может быть, чуть ли не каждый день встречаю оленей которые днём влупят дальняк который дико слепит.
Что касается ДХО вверх ПТФ вниз - ориентироваться буду именно на ПТФ, пучок света настраивать вниз. Однако есть вообще такое понятие как интенсивность света (замечу не яркость), так вот интенсивность света у диодов запредельная, даже настроенные в первую очереь как ПТФ диоды будет видно за километр, неоднократно убеждался, галогеновый свет имеет низкую интенсивность. Включите БС например и ДХО, особенно хорошо эксперимент в туман провезти - первым что вы увидите будут именно диодные ДХО, их свет настолько интенсивен что хоть на уровне земли хоть в туман они будут очень хорошо заметны.

Старое фото, сколько лет уже не помню, мой самый первый вариант дхо на диодах простых штучных в линейку с током 5 мА), фото сделано в сумерках с расстояния порядка 200 метров.

Они же днём расстояние примерно тоже самое.
С линзой пока не определился, думаю изготовить самостоятельно, пока идея такая - изготовить корпус для диода верхнюю границу отрезать жестянкой типа отражателя, залью эпоксидкой в форме линзы.

Ну редук эт ясно . сальники чем провинились ?.. Или полуося вынул , за одно и сальники сменил , что б 3 раза не лазить ?..

О делах скорбных - за менее чем 2 года ставлю 5ый бачок сцепления, 5 бачков КАРЛ! Все 4 бачка треснули в одном и том же месте на стыке писюна с корпусом. Люто ненавижу производителей этого говна, да простят меня админы за эмоциональность!

удлинни\замени шланг

Дофига, три кг проволоки ушло - морда, крылья, пороги, днище...

У меня их до хрена, что все кидать?

технологии утеряны (типа)
Как мне на рынке сказали делает их только Сызрань мол,а больше никто.Вот,поймали золотую жилу.Это ведь счастье-без конкуренции производить брачек,продажи отличные


кстати,шланг..там такой же идет,как и на бензонасос,8мм внутр. маслобензостойкий?

нет, шланг не маслобензостойкий, черный, там ставится свой, красно-коричневый