Ну, багажник понятно...кули там той крышки...(мы же про Кирюху толкуем?) А вот почему капот пощадило?

так точно, про Кирюху. сам не знаю почему капот выдержал лучше крыши. видимо всё таки капот по-жёстче крыши.
всё бы ничего, вот только чтоб крышу ровнять надо обшивку снимать.
только что мастер позвонил, утром еду на ремонт.

Это не вакуумом ??

нет. это как на видео, что я выкладывал.

К этому мастеру едешь? Я даже боюсь представить, сколько у нас сдерут за такую работу...Не удивлюсь, если расценки будут по количеству ударов молоточка

не, на видео не этот мастер, но инструмент и техника такая же. на видео на сколько я понял в Питере мастерская была.

Денис- а у тебя тормоза то есть там? Чото тормозной диск подозрительно ржавый...То ли долго валялся. то ли нифига по нему колодки не трут


Не предстваляю-как можно винтик в двух местах сломтаь.. То есть ты выкручивал выкручивал-хрусь-сломалось, а ты еще выкручиваешь?

А представь , что в плафонах 4 винтика и теоретически их можно сломать в четырёх местах..

Когда снял,начал капать дождик,и прям на глазах начал ржаветь диск,я впервые такое увидел,фото через 3 минуты где то,т.е. очень быстрая реакция

Ффух...отлегло)
У тебя продольный двиг? А как к колесам привода идут? Коробка ведь сзади

кстати пришлось девятошному домкрату попотеть,все таки масса намного больше недели у девятки,но домкрат выжил,а родной не залез совсем чутка,машина с наклоном стояла...


да,двигатель вдоль,кпп идет до конца передних сидений (там подушка кпп) а привод передной



Думаете что морда такая длинная у машины? Как то кпп и двиг втулить нада же

т9 чего от него ожидать еще,раз написал вместо "ручка" сучка и понял-бывают в жизни огорчения

Вот я тоже про неделю..

Денис - аккуратней. Как то раз сдури поднял 90 девятошным домкратом, а вот опустить уже не смог - шток согнуло. Так что - ну его к шутам такие игрушки.

2 габбарита, в кажом по 2 винтика, по одному винтику обломило в каждом габарите, Они приржавели в габаритах, стал выкручивать 1 обломило аккурат по уровню резбы - пришлось засверливатьи нарезхать новую бОльшую резьбу, а 2ой обломило по головке винтика, удалось выкрутить пассатижами.
Резьбы старые прошёл метчиком выковорил ржу, смазал ВДшкой и резьбы и винтики новые чтобы не ржавели.
После промывки карба кстати машинка порезвее стала. А всего-то вымыл бархатный сажевый налёт в первой камере, в потоке видимо меньше сопротивлений и завихрений стало.

Опробовал прототип диодной лампы Н4.
светит отлично, на машине пока не проверю, не доделана.
Плохо припаял ближний (подложка мать её алюминиевая, хрен припаяешь) перегрел - диод отвалился, а вот дальняк припаян хорошо, температура при потреблении 11 Вт не превышает 50 гр. Это просто потрясающе!
Но до готовой лампы пока далеко.

Поменяй задний тормозной цилиндр..разобрал то ли белмаг то ли автоваз
поставил ФЕНОХ ишо есть какой то из под Миасс(город такой)
поковырял сигналку ..добавил установку - при закрыт дверях и вкл зажигании (более 10 с ) двери закрываются (открыть только с брелка ключа или изнутри )

ой...не нравится мне это
для справки- у мну тоже двери запираются, но только в движении..и то-после 10км/ч

Забрал Кирюху с ремонта. Вмятины от града побороли как и не было.