там наверна 5 круг уже хахаха, вот и думают что менее 5000км пробег

рецепт нужен?

Вот , с пробегом менее 50000..
https://www.avito.ru/goryachiy_klyuch/avtom..._1994_655432796

ваши доводы притянуты за уши. это про ту оку.

Как ОКА ?
..КО - КО - КО..

это не доводы,а то что я только по фото увидел,в жизни как правило- совсем печаль будет Москва не щадит тазы

Без лишних слов

И без слов доходит..

ну после девятки ауди показалась действительно машиной,потихоньку меняю расходники и радуюсь,жигулям далеко до того же уровня комфорта,тут даже спорить бесполезно

Ну только до обсиралова не опускайся и будем мы вместе с тобой радоваться.. Ибо некий одноклубень пересевши на ПП начал классику поносить.. А уж купив иноведро и ПП пошло в унитаз..

Дэн , больше спасибы не поставлю.. За видюхи

Особенно из за того, что телевизор поцарапали снимая двигатель

Вот, то-то и оно . Но вот видишь, даже такое лёгкое сравнение качеств одного автомобиля над другим, для одного индивидуума на нашем дружном уютном форуме звучит как команда "Фас!" бультерьеру.


Некий выдающийся форумо-клубный старпёр должен всё-же запчастюльки свои полировать, перебирать и запасы несметного богатства пополнять и на форуме отписываться в каждой теме - "а я сам, и это сам, и это тоже всё сам, я всё сам делаю, какой я молодец.... " а не заниматься провокацией на критику и ругать с другими участниками форума. Но сперва всё-же необходимо проверится у специалистов, ибо восприятие большей части информации всё-же воспринимается как в свой адрес и присутствует ярко выраженная сентиментальность .

P.S. Что есть "иноведро" и "ПП" ? Это как вообще сравнить одно с другим? Может это две совершенно разные модели автомобиля ?

если еще учесть что двигатель на ней падает вниз при демонтаже. а телевизор при этом далеко...

Только русский человек снимет диэлектрические перчатки, схватится за оголённые провода и с криком писец упадёт замертво...

Поскольку благодаря АБС - с тормозом в пол - машина сохраняет возможность производить манёвры объезда, поворота и прочего... но здесь, как говорится - геройству - поём мы славу!

а я аккурат в то место ставил лом и на ремне придерживал движку,что бы она просто не вывалилась.

я смотрю фактам в лицо, по цене своей сотки мог купить года 2006 десятку, ну а смысл? чего в ней нового?Тот же ПП и все те же косяки,кузов разный-машина одна

Вот для примера вчера,менял рулевые наконечники,знакомый ковыряет девятку,достаю коробки с запчастями,он подходит и спрашивает "дорого наверно?" ну тут смотри сам,рулевые наконечники 370руб\штука грубо, втулки рулевых тяг (резинки) по 98руб\штука, все сайлентблоки передней подвески (кроме 4 на подрамнике) 600руб. Его конечно удивило, что реально как на жигули цены,у другого пассат б3,цены почти 1 в 1такие же, многие удивляются,думают что денег космических стоит, для примера щам буду брать ремень грм и приводной ремень,по ценам- ГРМ 370руб, ролик 600руб, приводной ремень 700руб. Для примера на 16кл приору ремень генератора стоит около 500руб,а у меня длинной почти метр стоит 700руб. Лично вот я не увидел ничего криминального,цены как и на девятку грубо,да есть позиции дороже- но и масса машины тоже свою роль играет