А у меня аккумулятор тож постоянно разряжается!Марка "Барс" почти новый!На хх вроде все нормально, но стоит включить дополнительную нагрузку(фары,музыку) и он начинает разряжаться.У меня стоит индикатор зарядки аккумулятора в салоне, по этому могу наблюдать его реакцию на различные действия.Например когда обороты больше 2000 -показывает что идет норм. зарядка(это с включенной нагрузкой), когда обороты падают-разрядка!Я уже поменял щетки и втягивающее релле на генераторе, но проблема не исчезает!Подскажите, что еще там может барохлить?

На ХХ генератор выдает моло мощности, которой не хватает на запитку всех потребителей. Прикинь, сколько необходимо мощности, чтобы запитать магнитолу, фары и все остальное, что у тебя включено. Штатный генератор выдает 42А, но при 5000об, на оборотах ХХ отдача не большая, ампер 10, может и меньше. Соответственно, две фары (55Вт) потребляют около 110Вт, магнитола на полной мощности может съесть ватт 50-60 и т.д. А генератор на ХХ выдоет около 120Вт, недостаток мощности компенсирует аккумулятор.
Поставь генератор мощнее.

Я пока наблюдаю. Купил новый аккум и жду, когда он разрядится. На ХХ напряжение со всеми потребителями ~11.8 В, т.е. по идее, часть тянет с аккумулятора.

На ХХ генератор выдает моло мощности, которой не хватает на запитку всех потребителей. Прикинь, сколько необходимо мощности, чтобы запитать магнитолу, фары и все остальное, что у тебя включено. Штатный генератор выдает 42А, но при 5000об, на оборотах ХХ отдача не большая, ампер 10, может и меньше. Соответственно, две фары (55Вт) потребляют около 110Вт, магнитола на полной мощности может съесть ватт 50-60 и т.д. А генератор на ХХ выдоет около 120Вт, недостаток мощности компенсирует аккумулятор.
Поставь генератор мощнее.
[/quote]





Тогда другой вопрос. Какой генератор лучше поставить и скока он стоит?

Ответ на свой вопрос ты можешь найти в форуме, воспользовавшись поиском.

Доброго времени суток. Сегодня проверял АКБ на уровень электролита и увидел что первая банка пустая. Все нормальный, а первая пустая. Что могла послужить такой ситуации???

у меня прошлым летом была такая же проблемка.купил новую АБ и через какое-то время обнаружил,что она еле заводит машину.снял АБ и обнаружил,что крайняя банка пустая.долил электролита и увидел,что внизу он вытекает понемногу.первый раз залепил холодной сваркой,но это не помогло,так как электролит понемногу вытекал.хорошо был старый акумулятор и ездил на нем,ждал пока весь электролит вытечет из дырявой банки наверно недели две и потом еще раз залепил холодной сваркой.подождал пару дней и залил новый электролит.потом на этом акумуляторе отъездил зиму и езжу сейчас.пока все нормально.марку АБ не помню ,помню наш и весь красный

Народ, обьясните мне для чего необходимо реле - регулятор напряжения? Он отключает генератор когда аккумулятор полностью заряжен? Или регулирует напряжение от генератора до нужной для зарядке величины?

Регулирует напряжение

Народ срочно помогите!!Сколько в банку нужно залить электролита и воды примерное соотношение?мне посоветовали 1/4 электролита остальное воду...просто колбачки плотность мерять нет...а зарядное буквально через сутки нужно отдавать :(

ЕСЛИ у тебя именно автоаккумуляторный ЭЛЕКТРОЛИТ (на бутыли так начертано, плотность 1,27), лей не разбавляя. Если серная кислота, то без ареометра и нач. хим. подготовки даже не лезь. Вода при попадании в серную кислоту ВЗРЫВАЕЦЦО!

Ух жесть то какая...конечно съездил купил электролит специально!!!!уже зарядилс0 почти аккум!СПАСИБО за предупреждение!;)

Подскажите пожалуйста, у меня есть новый аккум мутлу 65А стоит его ставить вместо стандартного 55А, и чем мне это грозит????

Ставь и пользуйся на здоровье - все будет хорошо!

Такая тема... Есть аккумулятор. В нем 2 банки не работают вообще никак, не кипят при зарядке, напряжение на клеммах 8V. Внимание, вопрос: возможно этот ахтунг восстановить или путь ему на свалку а другу в магазин?

Сообщение отредактировал Enkei - 23.6.2009, 6:58

Раньше, когда советские АБ были разборными, их ремонтировали: меняли пластины. сепараторы, очищали от шлама, паяли и т. д.

Сейчас такого нет: В утиль!

Если генератор 55 а/ч то будет недозаряд аккумулятора...


бабах и....

Сообщение отредактировал wolodya1 - 12.1.2011, 21:45

Тема закрыта. По акумуляторам ищем в поиске.