Отдельно оптики у нас полно , можно и в сборе , а можно и на разборе пошукать.. За копейки..

а на разборе не получится шило на мыло? =)

а ты хорошо смотри на стекло, на отражатель. если малейший брак или сомнения не бери. прозрачное без оттенков и вкраплений стекло, отсутствие на нем пыли и следов воды изнутри уже неплохо.

Я на ближний ОСВАР отражатели со стеклом брал, стоят копейки реально, воткнул в старые стаканы. Мне повезло наверно, все болты целые ибо все мовилем (тектилом ) залито было. Трудно было тока стронуть с места, дальше само пошло..... все настроил, даже ТО прошел , сказали все в идеале, даж можно чуть выше поднять, но я же пустой редко езжу, так што все ОК ))))) Кстати небольшое размытие границы света имеется, хотя при настройке на стене все было четко. Надо уже и дальние присматривать, уже амальгама немного поплыла, но я им редко пользуюсь, так што пох.....

Я своим дальняком настолько редко пользуюсь что недавно выяснил что там стоять 100 Ваттные Н1 которые ещё отец ставил.
Кстати есть раритеная Н4 галогенка предположительно производства СССР когда то в БС стояла.
Надо будет заехать на разбор спросить или только правый свет или все 4 мож чё путное попадётся. У меня зеркало уже мутное но свет отличный, друг на 2112 завидует. =)

Купил ковш фары с напрявляйкой и регулировочными винтами, направляйка правда не подходит, ну я старую возьму, а вот ковш тот что нужен, получается они одинаковые для левого дальнего и правого ближнего, и регулировочные винты живые очень кстати. На разборке 100 рЭ, к примеру комплект фар ломят 1000 рЭ чёто дороговато для б\у сомнительного состояния.
На выхах займусь.

Привет.
Я новенький у вас.
Купил тройку, довольно много колхоженую.
Ближнего спереди нет. Сзади есть. Дальнего тоже.
Работают 2 из 4 дальнего, когда лепесток на себя тянешь. Вверх\вниз - нет.
Когда тянешь на себя релюшки щелкают.

Какие могут быть варианты?

Привет . новенький.. Купи мультиметр.. Помогает по машине очень.. И мурзилку.. Тоже сильно.. Вопросов меньше будет.. И лампочки все проверь.. Можно с АКБ запитать.. Обе нитки должны быть живыми.. Светиться..


Сомневаюсь я однако..

Что значит "мурзилка"

Схема,мануал..типа этого.

st.armstrong.zz Электрическая схема ВАЗ-2103.

Иваныч можешь глянуть на ковши сам, на этом ковше размечено всего 3 отверстия под регулировочные винты но как известно используются всегда только 2, т.е. берём нужную направляйку и устанавливаем винты где необходимо. Там даже посадочных клёпок под пружину натяжения направляющей 2 и крепление используется какое необходимо.
Ковш под правый ближний тоже самое что левый дальний а у левого ближнего тоже самое что правый дальний, вопрос только в месте крепления регулировочных винтов и пружины натяжения напрявляющей фары и собственно самой напрявляющей.
Направляющей фары отдельно не могу найти. Сегодня ещё в пару магазинов заеду.

Сообщение отредактировал ExL - 19.5.2016, 8:51

Когда нибудь и погляжу..

Касяк, направляек отдельно в продаже нет, и ковшов с направляйками нет, только в сборе или отдельно оптика.

ну разборку посети

Ну так посетил, за 100 Рэ ковш приобрёл с направляйкой, ток напрявляйка не та =(

Попытка не пытка..

Предыдущий пост неправда, напрявляйка оказалась идеал та, неожиданно повезло.
По порядку:
Разобрал правую часть света сегодня полностью. Из истории авто знаю что когда-то предидущий хозяин машинку мою бил, бил именно в правую часть морды.
По всей видимости или выправили её плохо или полностью меняли глаза (часть кузова) влепив неверно.
Из-за чего поимели фары смотрящие куда-то вниз и влево. Настроить их нереально, винты заверчены до упора а фара всё равно, по выражению моего друга - "бычки собирает".
Ситуация ещё больше усугублялась тем фактом, что ковш фары дальнего света не тот, он перевёрнут вверх ногами, регулировочный винт один находится снизу один слева, и направляйка ессесно не так, потому лапки оптики были загнуты чтобы вообще её можно было посадить в ковш.
Что сделано:
Снял полностью фары, при помощи 2ух молотков и зубила выправил посадочную панель фар так чтобы дно ковшей фар были перпендикулярны земле (так должно быть), увы идеально не вышло (представьте насколько неверна геометрия кузова здесь), но сделал близко к идеалу, забегая вперёд скажу что фары теперь можно регулировать в широких пределах.
Изначально купленный ковш я хотел поставить на ближний, дело в том, что сначала я думал дело не в кузове а в ковше фары.
И вот просто таки череда чудесных совпадений - ковш ближнего в норме, ковш дальнего неродной, установлен неверно, ковш купленный на разборе тот самый который должен стоять на правом дальнем!
Всё поставил по местам, настроил по стенке, проверил потом просто на ровной дороге, свет потрясающий, бьётм етров на 15-20, не слепит (ближний), регулируется отлично.
ЗЫ
Слева тоже естьп роблемы с геометрией кузова, получается что на БС слева регулировочный винт верхний вкручен почти до упора, но фара при этом настроена отлично, вот думаю выправить и там или хрен с ним?!

Всем привет! Мужики помогите! Вот такая проблема у меня. Ближний свет работает а включаю дальний работает только правая сторона. Предохранители поставил все новые.

Проверь приборчиком , напряжение и прозвони лампочки..