Диман , По порядку.. Я тут обычный , простой.. И банили меня и прощали .. Если пишешь на форум , то это точно ко мне.. И выбираю серут или нет , не только я , но и все одноклубни.. А вот кто выберет первым - вопрос... Про проблемы.. У всех они есть.. У кого финансовые у кого психологические.. У меня - финансовые..
Диман , не хочешь страдать , будь адекватным в сравнениях.. Я , кстати , может и интересный , но . вполне обычный..

Уххх... горячие финские парни как говорится - спокуха

Ну не стоят машины - грызни, вот реально не стоят...

И процесс смены авто к сожалению или к счастью - необратимый. Копейка, когда то взорвала мозг всему СССР, потом Трёшка - космос-люкс... Как логичное продолжение Шестёрка - это необходимо помнить и конечно относится к этому с неким уважением - но... для какого поколения - это именно так? Только для поколения СССР, а более молодое поколение "перестройки" - смотрит на это абсолютно по иному - и может более правильно...

Вот и получается, что например Денис (Lyzhenkov) - не смотрит на Шестёрку, как смотрю я... для него - это была всего лишь вынужденная по финансам машина и не более того - а для меня она намного больше - любил, лелеял, ухаживал, гордился - получал позитив... и не было финпроблем - мог её легко сменить на ино - но ездил на Шестёрке... Потом конечно определённые факторы вынудили сменить авто - но я ни когда не скажу в сторону Шестёрки - что это ведро или...

Я прав? Вот лично я в этом не уверен - наверно большая критика, большая категоричность - делает больший прогресс... а с моими взглядами - мы бы ещё махали каменными топорами... Я даже смартфон не могу рассматривать, как телефон - по мне - это полное г-но, годное только для навигатора и не более того - как и всё остальное сенсорное уродство...

Так, что - не ругайтесь... и так по жизни у каждого сои гиморы, а тут ещё в виртуале негатив - не камильфо!

Сообщение отредактировал Шем - 24.5.2016, 22:36

3.2 Запрещается авторасизм. Помните, что не все то, что нравится Вам, нравится другим. Не бывает плохих автомобилей - бывают плохие владельцы.

Лешки Оптимуса нет, но все равно споры есть.
Пиндец просто!
Без мозгоклюйства спокойно не живется видимо))))

___
Ладно. Вы вот лучше скажите.
Достались 3 задних фонаря маде ин поланд, хром.
И один маде ин USSA, тож хром.
На хуа-хуа мне два комплекта? один комплект хочу отдать (да. я девочка добрая. хочу отдать просто так, так как просто так и пришло).
Вопрос - какой комплект отдать, какой себе оставить? USSA+поланд, или поланд+поланд?

(и - я решетку надыбала хром, металл, маде ин USSA, состояние лучше чем у первой))))

эт нормально...
к этому уже просто нужно привыкнуть......))))

Может кто точно в теме - я нет... но выбирал бы методом осмотра... а ещё лучше примерить, а ещё лучше - оставить пока оба комплекта.

Ну так то у меня шестерка риэкспортная,первым владельцем был директор московского предприятия крупного,куплена в березке в 1989году, после смерти первого владельца в 1992году- она до 2003года стояла в гараже мертвым грузом,куплена с пробегом в 14 000км в 2003году за 35 000руб. До сиго момента эксплуатируется как машина выходного дня,на каждый день- уж нет,простите,она уступает по многим параметрам даже зубилу,которое у меня в каждодневной эксплуатации.

Никто не говорит что это ведро- для меня это просто первая машина,которая досталась в хорошем состоянии с маленьким пробегом и минимальным колхозом,доведена до стока и ездит летом в сухую погоду. Супер требований к ней НЕТ,пока есть финансы и свободный гараж- пусть будет, я не идеализирую НИ ОДНУ МАШИНУ, а смотрю правде в глаза- жигули не та машина,что бы с пеной у рта хвалить или заступаться- глядя правде в глаза- это ТАЗ,со всеми вытекающими,в виде криворуких конструкторов и отсутствия модернизации классики на протяжении всей ее жизни на конвейере,до "рестайлингов" классики с разными фарами-лучше ничего не становилось,только хуже. Есть море альтернатив,при той же цене-как минимум на 2-3 головы выше, если кто то воспринимает это как упрек жигулям- пусть поездит на машине,которая не имеет ладьи на решетке радиатора, я ездил на ино разных лет и поколений,даже на прулях- ничего криминального в прулях не вижу,да-нсть небольшие проблемы с обгонами,и то-когда дорога сворачивает налево,в городе например- правый руль удобнее,особенно на светофорах,когда ненадо тянуть голову как жираф при повороте налево.


если смотреть со стороны фетишиста-любителя редких запчастей и хрома ( я например) то польские фонари явно ценнее раза так в 2-3 чем советские,у них даже качество на пару голов выше,от металла до пластика.

Ну так прямо в 2-3.. Мне больше предложение от Шема по нраву.. Только тщательный осмотр.. Ну и я бы не разбазаривался бы вовсе.. У меня копеечные лежат и кушать не просят.. А вот металл хромовый ищу водительскую..У меня есть , но с фефетом..

Ролакс, нет обсирательства и авторасизма . Я ведь не пишу что такая-то такая-то машина - го*но. Привожу объективные сравнения одного автомобиля с другим.

Не, не видно этого. Наоборот - возомняете себя выше всех (см.ниже)

С какого перепоя?? Я пишу на форум, а не Вам. У Вас мания величия и сентиментальность.

Вот и не берите на свою душу всё то, что написано далеко не Вам лично на форуме.

Я адекватен как никогда . А так же привожу адекватные сравнения между одним авто и другим.

Одного - шестёрки и другого - из другой " весовой " категории..
Вот ведь у человека фантазия развита , на додумки всякие..
Диман , форум это сообщество людей.. Я один из таковых.. У каждого свои мании .
С душой пока всё в порядке..И перечитай чего ты мне " ласкового " про ОКУ мою написал..
Тебе можно судить и ярлыки вешать , а другим значит нет.. Нехорошо считать себя исключительным..
Очень адекватен , я тоже стараюсь.. Когда сравнивают авто про которые я не втыкаю , я ваще даже с репликами не суюсь..

наверное пора б горчичники роздать. что то второй день неспокойно.

ну и о вашем диалоге. ваши сравнения перешли в взаимное неуважение, причина спора давно утеряна. пора прекращать. у каждого из нас та машина которую он смог купить. у одного гетц, у другого ауди, у третьего Ока и для каждого она хорошая.

mixa84 И это правильно!!


ИванычЪ, super_gut Вам друзья устное предупреждение. завязывайте спорить)))))

Предупердёж получен.. А вот Диман не друг мне .. Максимум - одноклубник.. С друзьями круг интересов пошире будет.. А с Диманом цапаться только и хорошо..

Я в широком смысле.... есть такое обращение.... дите смотрит мульт "Обычный мультик" так они там постоянно друг к другу обращаются - Эй друг , как дела друг ? и т.д и т.п)))))

В инете море форумов... на каких то критическое отношение, когда обсуждаются автомобили других марок, производителей... есть форумы. где это не вызывает негатива.

На мой взгляд, до тех пор пока идёт обсуждение или сравнение различных автомобилей - без понтов, без замера детородных органов - то почему бы и нет?

Конечно грань очень тонкая... но всё же нельзя забывать, что жизнь идёт, на форуме люди разной возрастной категории - и если мой дядя в возрасте 70 с лишним лет для себя решил, что Шестёрка уже наверно последняя машина - и не то, что умирать собрался - но сколько лет ещё будет крутить баранку? Хотя до этого была у него мечта купить Ларгуса... но...

А теперь мы берём человека которому 20 с плюсом - у него ещё вся жизнь впереди, куча авто в планах... карьерный рост, возможно высокие ЗП, собственный бизнес или... По этому хотели бы или нет - но будут меняться машины, взгляды и т.д. Будут покупаться машины и здесь будут о них писать или вообще уйдут с форума...

Я это всё к чему - ну нефиг ругаться здесь из-за железа

Шем , не в железе то и дело , если с истоков помнить.. Просто очень адекватный и очень адекватно , пересевши с шара на ПП.. начинает проводить адекватные сравнения.. А чё ?? всё знает про шаху, и нахватался плюсов ПП.. И давай всех поливать адекватными сравнениями.. Пересыпая их собственными выводами.. Шем , ты на форум пришол не как пацан. Без глупых вопросов , наоборот с умничанием.. С начала у меня непонятка , потом разрулили.. Всё.. нету проблем.. Твои посты читаю , фотки смотрю.. Пытаюсь ваши умняки понять.. Вот ты на ино .. Я на шаре.. И мы с тобой ничего не делим . А диман сам нарывается .. А после вижжит ... типа его обидели..

Друг гонял на марке 90, потом на лауреле. Лаурель немного подразбили и сейчас вынужденно ездит на семерке инжекторной. Да, он сразу плеваться, ужас, как в ней ездить и т.д, но через недельку мне очень долго рассказывал про непривычно маленький расход и терпимую надежность) Проблема классики, особенно последних годов выпуска, это кузова. У нас они гниют мгновенно. Для сравнения моя шестерка 94 года до переварки была во многом лучше семерки 2007 года по кузову
Многие вынужденно ездят на классике, деньги не везде одинаково даются. Даже купишь ты древний пруль, с любыми косяками ты будешь заказывать контрактные запчасти, которые надо ждать. Новый оригинал в ту же подвеску (рычаги, шаровые, аморики) стоят очень немало, надежных заменителей практически не существуют. Можно брать шаровые по 500р и менять их раз в пару месяцев, но это идиотизм. Те же шрусы, редуктор, коробас. Оно конечно все контрактное недорого, но заказывать, ждать, и это опять б/у

Сообщение отредактировал vad_ik - 25.5.2016, 23:50

Вот и ответ.. Ваза починить всегда проще.. Или проволокой или купить запчасть в овощьном ларьке..

Не всегда проще. Я конкретно про древние японские авто. А на современные распространенные, типа логана, соляриса, поло и т.д. почти все есть в наличии.
У меня только один раз машина вставала, что не смог доехать. Сгорала контактная группа на нексии, естественно нашлась в наличии

Сообщение отредактировал vad_ik - 26.5.2016, 0:50