Логически мыслишь..

Прицеп посмотрел - две ступицы от запорожца соединены трубой, еще одна труба на сцепку. Конструкция простая, просит немного сварки, но не критично. Задний борт даже когда то снимался) Дно деревянное было - сгнило. Сцепка - ржавая в хлам, но думаю тормозуха и масло вылечат.
Сцепка сделана хитро - труба, в ней жигулевский рулевой палец прижат пружиной. В общем сверху накидывается та ответка, что крепится к жигулевской ступице и закручивается гайка.Уже за пачку сигарет добыл ту часть что крепится к ступице. Так что дело осталось за малым. Особо порадовала цена прицепа)
Плюс подумываю фаркопом усилить багажник - так как швы уже сварки просят.

Вчера вечером заменил прокладки между печкой и патрубками. Открыл на полную кран - варварски, отломил от него крутилку. И внедрил

Как оказалось - это единственно возможное место установки) Понял только уже накинув воздухан.

Попутно в закромах отыскал разнополочный уголок и трубу. На праздниках надо снимать бампер, размечать и варить прицепное.

А вот это ты зря так думаешь.. На моей в дне багажника нужен ремонт внутреней арки и её соединения с полом.. До того я бы не стал прицепное вешать.. И тебе рекомендую .. сначала починить багажник , а потом уже прицеп таскать..

Это все конечно хорошо, но если кому то отдавать ремонтировать - мне по цене как машина выйдет. Так, что пока так попробуем./
Конструкция прицепного будет чуть с хитринкой - распределение сил чуть другое будет. Так что все должно выдержать


Сообщение отредактировал Slay - 27.4.2016, 11:09

Ну что - замена резинок почти не помогла - мы опять капаем( Начинает назревать мысль, что это уже сама печка где то микротрещинку дала.... Пока кран перекрыл и так езжу.
Собрал весь необходимый металл на фаркоп - остается обрезка, обточка, подгонка, сварка и установка.

Опыт в интернете есть ??. Слава , запчасти по интернету на ОКУ покупаешь , у кого ?? Не могу приводной валик на 14 зубов на спидометр найти..

на оку или жигу?

ты собрался прицеп тягать этой букахой??
Для Оки разрешенный вес прицепа 200 кг. Когда я этот пицеп притащил на Оке в ГАИ регистрировать, то они смеялись гады, что прицеп больше машины. Получается, что на этом пицепе на Оке можно только 20 кг возить . Я разок, правда, нагрузил его песком по самые борта, так что весило это все уж точно больше, чем Ока и провез метров 800 . Ехать, конечно, можно, но лучше не нужно .
Для Оки нужно маленький легкий прицеп, чтоб полезный груз был не 20 кг, а то нафиг такой прицеп нужен , если его только пустой возить можно?
еще регистрация самоделки? https://www.drive2.ru/l/4950756/

http://www.avtoall.ru/shesternya_privoda_s...edomaya-011992/

1111-3802834
http://www.avtoall.ru/privod_spidometra_va...v_sbore-137557/

Иваныч - пока все в соседнем городке нахожу, да и в нашем много чего есть - но цена процентов на 30 выше. Частично подбираю от всего чего угодно) С инэтом не связывался) Только на Ауди заказываю.
Варвар - ты чего такой правильный стал? Мне надо навоз привезти и прочую мелочевку - и максимально дешево. На кой мне все эти заморочки с регистрацией и прочим? Накинул самоделку и поехал.
Прицепное уже готово, если вечером успею - попробую навесить.

в ваших краях наверно и гайцов немного?)Варвар-у Иваныча токо шестерня полетела-нафига ему в сборе.

ну ладно с регистрациеей понятно. а с грузоподъемностью ?

Гайцы есть. Просто уже проверено - Ока нафиг не нужна, плюс на Оке можно и по окраинам спокойно ездить.

Ну в сборе то точно не нужно.. Миша , гран мэрси.. Был я на этом саете , а вот сам то и не нашол детальку..

А что с грузоподъемностью? На седельный тягач она конечно не похожа, да и я не тройную сцепку таскать собираюсь)))
Я зимой заводил Окой дизельную легковушку, значит тонну она тянула. Ну так наглеть то конечно не буду, а по 300-400 кг можно.

Вчера подготовил и кузбасслаком покрасил прицепное. Снял с матерными выражениями бампер - он лет 10 точно не снимался)
Бампер поставил назад. В общем осталось навесить фаркоп и ехать забирать прицеп. Потом его ремонтировать.

а че Аудюху под прицеп не хочеш?

На Аудюхе родное прицепное, розетка модернизирована под наши прицепы. Но....
Но - если к ней прицеп то с доками и соответсвенно со страховкой - уже не вариант.
Второе - Аудюхой прицеп таскать только по асфальту, по грунтовке и щебенке - уже подвеску жалко, да и не залезешь на ней в грязь.
А на Оке куда угодно можно будет протискиваться.
Плюс назревает мысль сделать один пролет металлического забора съемным - тогда можно прицеп и оку прям в ограду загонять.

Установил сегодня прицепное. Конструкция суровая. Подгонял все часа два- пришлось чуть подрезать передний уголок, чуть срезать с бампера ( снаружи не видно) просверлить несколько новых отверстий в прицепном, переделал нижние крепления бампера. Выглядит все как заводское)))))
Иваныч - прицепное крепится на 10 болтов м8. 4 болта в переднем уголке (ближе к бамперу ) держат дно , плюс еще два болта через дно в дальнем уголке ( около бака).
Еще два болта в ближнем уголке через заднюю панель и два болта в дальнем уголке через основной пол. Думаю выдержит))))
С ездил забрал прицеп. Увез тестю на проварку и усиление. Потом сделаю дно и поменяю покрышки. Прицеп хоть и самопал, но сцепка сделана очень грамотно.