Привет Дениска! течи не видать с наружи амортов, значит живые.

Эдик, это буду в субботу смотреть. Я пока даже не заглядывал. Поеду в гаражи, там или яма в гараже или эстакада. Но очень постараюсь на подъемник ее поднять.

Полуось отменяется.. Она в балке.. Если и пружинка , то об чего то другое..


Для диагностики лучше машина чтобы просто на яме стояла.. .. на подъёмнике моя то ни разу и не была ещё..

У нас давно уже так. Несколько раз уже получал.

С одной стороны - это гуд. С другой - это то, что при таком раскладе у вас цены в разы выше. И руки выкручивают по поводу стажа и так далее. Сделают у нас, буду тщательнее выбирать страховую, хотя я в совсем "левых" конторах никогда не страховался.



У полуоси есть плошадка, куда болты вкручиваются. Вот об нее, пружинка тросика ручника в барабане тормозном.



Обоснуй, плиз.

У меня пружина тёрла об полуось.. Олег советует подрезать пружинку.. Почему на яме ? .. Я машину раскачиваю и смотрю и слушаю , где скрипит , где клацает , где трёт .. Лучше с помошником , но можно и самому.. А на подъёмнике этого не сделать.. Там ремонтиться ясное дело шикарнее..

Болты длинные, об них и задевает и/или конусные отв. в дисках продавлены и/или колодки изношены.

Я болты не менял, менял полуоси, цилиндры и колодки. Какие отверстия? в диске колесном или в диске полуоси?

конусные отв.в диске колесном продавлены

выверни болты и смотри, не задевают ли они за пружину

На торце болта блистюнчики , если за чего то чиркает.. Я когда новые делаю , бывает за распорку достают.. Грохот неслабый..

Колесные болты по определению за пружину шоркать не могут, скорее всего задевают за верхнюю распорную пластину..... мабуть её криво поставили хотя вряд ли, она строго в пазы садится.......

У меня лично по пластине шоркали болты секреток, т.к сами болты чуть длиннее оказались, причем в первый год не беспокоили..... подпилил на наждаке и забыл за них.....

Если фланец полуоси может тереться об пружину , то выглядывающие болты и подавно будут чиркать..

Это как надо пружину поставить, шоб об фланец шоркало???? там зазор мм5 наверно.....

ЯЖарофф правильно про конусные отверстия сказал. я столкнулся с такой проблемой. диски новодельные редкая кака.

Так, давайте подытожим. У всех, кто перечислял похожие траблы все появлялось сразу? Ну то есть болты подлинее и сразу шоркает? А у меня не сразу, а спустя 4 месяца после замены. И уже было такое, что пружинка задевала о фланец полуоси. Длинная она. Может ее подрезать? В любом случае, все это будет видно в субботу.

не сразу, менял резину, снял все колеса, заменил резину, поставил колеса, перед затянул нормально, а зад начал затягивать и прокручивая колесо обнаружил что зацепает. диски осмотрел, сравнил с старым- металл новодела тоньше чем старого в районе конусных отверстий. подобрал чуток короче болт и затянул.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 17.3.2016, 10:57

Можно прификсировать к нижниму упору колодок.. только понадёжнее.. У меня когда пружина тёрлась , я поставил скобу из нержавейки. И всё было замечательно.. Пока она не слетела и не разрисовали мне колодки и даже барабан..

Это чем ее прификсировать? Стяжкой пластиковой? Или изолентой? Может это быть от того, что трос уже растянулся и поэтому она длинее, чем надо?

/трос уже растянулся/ из области фантастики. подтяни ручник на 4-5 щелчков и он "стянется"
Если нижний конец рычага (крюк) много отошел от колодки, меняй колодки и/или барабаны. При наличии дефектов, и сам трос стояночного тормоза.

Мне кажется у тебя сильный износ барабана,трос приходится сильно натягивать,пружину сжимает ,она выгибается.