Зато сколько бесценного опыта на всю жизнь! Своего!

Олегыч , к словам не придирайся.. Ремонт , ремонтик и ремонтище очень разные вещи.. Поменять свечи и поменять рычаги..очень разные ремонты..

Ну опыта то хватает. Считай 8 лет уже свою машинку ковыряю. две капиталки движку сделал, ГБЦ уже раз 15 скидывал. Бывало в день по два раза приходилось. До этого приходилось разбирать только V24 движки.. .Но все равно каждый раз узнаешь что-то новое.

И йа скидывал, со своей машины за последние 15 лет 2 прокладки заменил... в 2002-м и 2006-м году

И в чём здесь логика?

Пожалуй для тебя и ни в чём..

Нашел причину не работы 3 цилиндра на Е2 ЭБУ.
Поначалу думал проблема в разъеме подключения косы форсунок. Сменил косу - не помогло. Прозвонил проводку - все в порядке до самой форсунки. Принес домой блок, подключил в режиме диагностики и вот оно! В ошибках висит "замыкание цепей 3 форсунки на землю". Ошибка после стирания появлялась вновь. Так как никакого замыкания не было, сделал вывод - неисправен драйвер форсунок. Сгонял за микросхемой в магазин (подорожала аж до 800 с чем-то рублей) - перепаял. Включаю нв диагностику - нет ошибки 3 форсунки!!! Поставил в машину, запуск-есть! Работает без троения!!!
Задача решена.

А можно со словами?

Михалыч , поздравляю с победою..

Ну другое дело! Спасибо Иванычъ!!!

Вон оно оказывается что Михалыч)))))
а ты Сань по напрасну гбц скидывал.....хотя и не зря....клапана притер.
эх....когда ж у меня руки до моей то дойдут блин((((

Ну ничего зря не бывает. Рокеры сменил на нормальные, клапана притер да и просто потренировался...

я тоже на днях тренирнусь.. Клопы махнуть нужно..

Warrior, я опять к Вам...
я опять по поводу резины сно макс... вопросец - как у Вас шипы поживают?
у меня на задних почти половины нет, наверное... одни дырки(((

Сэр , отсыпьте девушке шипов..

Не-не-не!!!
Я просто хочу все таки понять, это мне так повезло с резиной или это их болезнь такая?

Галь, ну как сказать. За три года владения тоже половина уже потерял. Тут еще помогло то, что долгое время ездил с ненастроенной геометрией колес.


Это у резины с шипами такая болезнь.

Александр Михалыч, привет, проконсультируй по поводу "инжекторизации". Касательно выбора ЭБУ и его обвязки. Ставить надумал себе, пока приобрёл только стандартный ресивер с коллектором, рампу с форсунками и РДТ, дроссель.

Бери Январь 5.1 или 7.2 - проще всего будет потом и откатывать и прошивку заливать-редактировать. Если будешь брать Январь пятый - бери 5.1. Я5.1.1 лучшене брать, он обрезанный для одновременного впрыска.