А это что за звери ??

На нём (а точнее на моторредукторе нового образца) у меня собрано управление краником печки. у заслонки нет необходимости иметь промежуточные положения, поэтому ищу другой вариант исполнения. редуктор не исключается, возможно его и буду применять, это будет видно. идеально заставить актуаторы дверей фиксироваться в конечных положениях, это продумывается. так же есть заслонка на ноги, её закрытие/открытие тоже надо продумать. всё реально.



Спасибо. вакуумено-люминесцентные не привлекают из-за того, что это обычные сегментные элементы и весь шарм таких часов пропадает) тогда уж светодиодную матрицу создать, с вырисовыванием стрелок или символов...



гугл. а если в двух словах, то они схожи с ЖК сегментными индикаторами, только каждый сегмент - это маленькая люминесцентная лампа. зацастую вся шкала делается в единой колбе.



как сказал Отец, когда зашёл ко мне в гараж: "ШареГ! Что он с тобой делает? Отстань от машины и дай ему спокойно ездить!!!"

Немного доработал приборку, совсем немного:
Собрал меленькую схемку:

и воткнул в цепь питания подсветки приборки.
теперь вид приборки обычный:

вид при включении ближнего:


https://youtu.be/uL8K35FbBKg

на фото заметны неравномерности свечения, в реале их почти не заметно, в темноте не заметно вообще.



Сообщение отредактировал П@ш@ - 27.9.2015, 23:03

а зачем при включении ближнего уменьшать яркость?

Видимо чтобы ночью по глазам "не било".

у меня на Трафике точно также)

совершенно верно.

Я себе к светодиодам регульку слепил и доволен.. На максимуме запаливает , не то , что в глаза в машине всё видно.. А на минимуме в темноте видно , почти как в стоке..

Не прошло и пол года, как руки дошли отписаться в темке...
Шар исправен и полон энергии, морозы терпит, заводится после простоя в часов 5 при минус 30 довольно несложно. Больше не стоял, т.к. живёт в тёплом гараже.
Ничего глобального не сделано, бампер так и не поменял, возможно появиться время до 10 числа...
Ну так о чём я? ах да! осенью был в командировке в столице нашей Родины, где пересёкся с нашим форумчаниным _Aviator_, благодаря которому обзавёлся подарочком для ШареГа.
Фото подарка я потерял, но вы и так поймёте. Сегодня я их установил.
Для этого разметил крыло:

у тормозного барабана и стоит тот самый подарок.
Далее крыло просверлил:

Для установки на задние арки использовал пистоны молдингов, они замечательно туда подходят:

Далее все дырочки прокрасил и залил мовилем, также пролил мовилем внутренность молдинга.
Ну и само собой защёлкнул молдинг на место:

Для передних арок пошёл другим путём. Изготовил горку вот таких пластиковых болтиком М4:

и прикрутил с внутренней стороны крала с помощью гайки-бабачки:

зафиксировав её мастикой и пролив всё мовилем.
Теперь катаюсь так:



Очень доволен) давно хотел их поставить.
На счёт гниения арок не беспокоюсь: во-первых всё промовилено, во-вторых стараюсь следить и мыть Шара по возможности, в-третьих ему 26 лет, он ничего уже не боиться)
Извиняюсь за качество фото, телефон упорно ведёт себя как тапок без солнечного света, как выгоню при свете дня продублирую фото.
Теперь в поисках 6шных колпаков, чтоб совсем красиво было!
ЗЫ: всё же пластиковые пистоны буду чем-то менять, ломкие больно!

Сообщение отредактировал П@ш@ - 3.1.2016, 22:42

Здорово, Павел!

Всем Приветствие!
Немножко накропаю по машинке:
Во первых: наконец-то получилось сделать нормальный электропривод наружной заслонки. Все предыдущие способы были неработоспособные, либо слишком замудрёные. Поэтому вернулся к десяточному моторедуктору. была изготовленна небольшая конструкция:



Очень не хотелось делать схему управления как на кранике печки, поэтому воспользовалсядвумя микриками и тремя маленькими релюшками. сигналом на закрытие/открытие является контакт с трамблёра, установленный в крутилку левую. (фото нету). Заслонка двигается тросиком.
Ну как и требует логика, сначала я соорудил конструкцию, а уже потом думал, куда её ставить, но место нашлось, на левом боку центральной консоли, глубоко глубоко, почти у моторного щита.
Всё работает, мне нравится.

А теперь то что мне не нравится! Мне не нравятся русские запчасти! по причине износа родной трапеции дворников (водительский дворник стало приподнимать в конце хода, стал пропускать и не чистить, решил поменять на новый. в итоге: на новом оказались другие пластиковые фиксаторы (шпонка сверху, а не сбоку как у меня)

белый- новый, чёрный старый.
Ну с этим я смирился (они по ходу дела существуют разного вида). Просто переставил фиксаторы и всё (кстати, на новых были просто ужасные клёпки, по твёрдости- чуть прочнее олова).

На новых полное отсутствие смазки шарниров (не проблема смазал)
Ну и последнее меня добило: поводки дворников не садятся на шлицы! водительский с горем пополам запрессовал, а вот на пассажирском сорвал гаечку поводка, заменить нечем, будем искать.
Заодно перебрал моторедуктор, там всё отлично.
Вот такие небольшие новости.
Ах да! решился на замену заднего стекла (причина - совсем страшный замок). буду ставить естессено с обогревом. Теперь ломаю голову, куда кнопочку поставить...

Обогрев ставь на свой пред и через реле.. Я без спортил пару кнопок.. Просто контакты в пластик утекли..

Это само собой! вообще рассматриваю вариант включения на время (как в иномарках) без фиксации кнопки.

Интересная задумка..

Заменил сегодня передний бампер... состояние немного получше моего родного.
у того что поставил нет отверстия для кривого, но это не страшно, т.к. в своё время отцом был поменян радиатор, который тоже без ентого отверстия.

Паша , это в норме.. Ибо кривого на зубило найти ваще не реально..

Какое зубило?
На классику у меня кривой стартер на стенке висит)

Ну если и восмёрочный рядом повесишь , то с меня выпивка....

из зубильных запчастей у меня разве что ремкомплект карбы солекса (и тот не полный)

Привет. Это ты взял трапецию стеклоочистителя от 2101. Наша же 2103, основное отличие это цвет пластмасок с буртиком под отверстия в кузове и количеством и размером шлицев. На 2101 они крупнее их их меньше, на 2103 наоборот)

то-то у меня поводки с трудом зашли) про пластик возникла мысль, что немного не те, а вот за шлицы и в мыслях не было.
Но вроде ничего, работает без нареканий.