Андрей , самосливом менял ?? Дофига отстаётся.. Но если это замена по регламенту , то и пофик. По мне так покупаю в магазе и парни через щуп выбирают муляку и заливают новое..

Менял со вчерашнего вечера до сегодняшнего утра, вчера пробег был 215 км и по приезду вечером домой подставив обрезанную канистру открутил сливную пробку, всё оставил на ночь стекать, сегодня утром заменил фильтр всё закрутил и залил новое масло.
Масло сейчас меняю через 5 тыс. км, заливаю дешёвую полусинтетику из Ашана, Каждый день или Волга Оил.

Ну понятно , до муляки не доводишь и сливаешь масло.. Есть одно но.. При сливе с пробки на дне всяко остаётся масло . На тазах гарантировано.. Я , если сливаю дома , то тоже капает долго , но.. Я ещё типа фитилька кусочек мяккой тряпки лентой запихиваю прим на 10 см в поддон он там питается маслом и я его чуток вытягиваю.. Масло как бы засифонивается и за ночь скапает немножко больше , чем просто с пробки..

С такой частотой замены, такая мелочь как полстакана масла - вообще ни о чем

Немножко другими словами пост 3261..

У нас на работе мужичок механизатор в свою 2101 льёт М-10ДМ или когда повезёт Лукоил Авангард, меняет масло через 3-3,5 тыс км, фильтр масляный меняет через замену масла или две.
Мне интересно когда его мотору придёт конец, хотя с другой стороны сливаемое масло слегка грязное, его забирают в личные тракторы в гидравлику, косилки и др.

Вычислил и устранил фон усилков.
Заменил тормозные диски и колодки.

Это нужная работа и архиважная, т.к. напрямую влияет на безопасность себя, семьи и окружающих.

во вы тут панацеею по замене масла развели давно доказано, слив через пробку достаточен, замена масла через щуп - развод на бабло на псевдо СТО, ибо быстрее

Отвёз диск в ремонт, вытянули, грели, ну и как полагается трещина... Заварил, оставил в качестве запаски. Отакое.

Колёсный ??

Солнечный)))))))

Ну я тоже лью МИНЕРАЛКУ мобил делвак для фур и тяжелой техники,вот скоро замена (6000км проехал почти),что могу сказать-зимой да,густеет,щас,когда -5...+4 все торт,друг на 2115 собирается тоже себе начинать лить,до этого лил мобила п\с почти за 2000руб,мой же мобил- всего 890руб Плюс ему понравилось,как отмылся двигатель,ну и двигатель работает мягко, и самое что главное- раньше после 6-8тыс.км масло воняло горелым,как будто его подпалили,а щас-пахнет как новое, ну и плюс- масло ДИЗЕЛЬНОЕ,а это значит,что оно переварит любой бензин и не распадется на компоненты.

В общем что-даже если машину поменяю-один фиг буду лить мобил делвак,цена и качество мне нравится,смысл переплачивать

Я тоже в Спринта делвак лил,норм.

Да, литьё. Ямку поймал.

Сильно впоймал..

Ох, жаль нет фото. Погнул сильно, очень (((
Хорошо что я кого-то купил их 5 штук!!) пятый поставил, а тот ну отремонтировал, но не знаю как на нем ездить...

Да как-то получилось по сторонам неравномерное стирание, слева ещё диск бы ходил и ходил а правый стёрся миллиметров до 3-4.
Ну а с дисками и колодки под замену.
Теперь выяснилось что и шланги пора менять, вчера не менял ибо ни шлангов ни напарника не было.
А там и всю жижу под замену можно и магистрали уже пора бы.

У меня тоже 5 ковок.. Даже запаска.. Вот и тебе , как вариант.. Или у тебя - костыль?..


И тут Остапа понесло..

Иваныч, чего за костыль?