Иваныч???)))))))))))))))))))))


Сообщение отредактировал Slay - 24.2.2016, 11:51

Енто теория, хотя и правильная... а на практике слишком много вводных, слишком много "но"...
Начиная например со станочного парка, заканчивая ориентацией на определённого потребителя - которого за год или два не сменишь... И рынок зачастую сильно поделен.

http://video.rambler.ru/video/krash-test-e...m_content=video
лажа какая то

Конечно лажа.. Катана силуминовая бутафория.. Хорошо хоть не сломалась..

И ударил мимо

Если бы сегодня производили ВАЗ 2107... https://auto.mail.ru/article/59406-kto_kupi...6_goda_vypuska/

Я думаю если ВАЗ-2107М продавался нас сейчас за 316 000 руб., то народ бы покупал, продажи были б не супер-пупер, но спрос бы был.
Сейчас самая дешёвая Автовазовская машина стоит за 400 тыс. руб.

и справку об психическом заболевании в комплекте к тому ушлепищу

Это ты про всех тазоводов ??

Не у всех же есть 400 тыс. рублей на новую машину, а для поездки на работу или как машина на каждый день я думаю это самое то.
Простой и надёжный авто на каждый день.

Просто люди разные и потребности у них разные, некоторые будут ездить на ВАЗ-2107М и не забивать себе и семье голову о выплате кредита, как бывает у некоторых, вся зарплата уходит на месячные платежи, но за то ездиют на Поло или Крузе.

Я сильно сомневаюсь, что у кого нет 400.000 руб. - есть 316.000 руб. на покупку 2107...
За аналогичные деньги можно приобресть Десятину с минимальным пробегом, либо мало б/у Гранту...

В общем конечно с одной стороны жалко, что Классика ушла в небытие... с другой стороны, машина выработала потенциал и сделать серьёзный улучшайзинг фактически не реально... Сделать каркас безопасности - означает на 100% замену всех штампов... и это будет уже другая машина.

Статья конечно пустоватая - но всё же интересно услышать иные мнения - сколько для Классики реальный потолок её стоимости...

В 2010 году Семёрки по 215 000 руб, брали, Самары были по 263 000, а калины 278 000 руб.

Так сказать как вторая машина в семью на каждый день. У каждого свои тараканы в голове.

машину начала 1970х взять за 200к- да каким психом быть надо? Щас как вторую- года 08-09 за 70к взять 2107,потрепанную-да пох,главное инж и едет

Не ну я бы взял в виде 06 со всеми современными наваротами, + такими как гур и кондей))))) А все остальное у меня и в старенькой стоит))))

Почта России...Как много в этих звуках для сердца русского слилось, и матом о них отозвалось.
19 посылка с утра принята, вечером уже ушла на сортировку в Иркутске
20 с иркутской сортировки ушла, 23 ушла с кемеровской сортировки (200 км от меня). Сегодня 25 - где посылка - непонятно....

Нафиг тебе ГУР, ЭУР давно уже придумали!

МУР и все!))))))

Еще март не начался, а Славян уже замурчал! =)

Механический Усилитель Руля!!!Только хардкор!

Тогда уж лучше ПУР - педальный усилитель.. .