Всех с наступившим!
Подобрал из запасов ГТЖ1 102,5 на семерку. Провалов нет, едет нормально и не коптит на прогревах как раньше c 107,5. Даже жалко продавать, но придется. Купили жене новую машинку:

Стоит на фотке кстати на трех колесах, под заднее пролазила ладонь
Шестерка спит с того года, хотел вчера завести-аккум разрядился, морозы пришли. Сегодня дозаряжу и за руль. Не знаю как после этой "пули", хотя на семерке уже поездил в перчатках отскребая стекла ото льда

Дима , с обновкою.. И праздниками..

О как, хороший подарок новогодний! Поздравляю и с тем и с этим! пусть служит на благо и долго.

Спасибо Юрий Иваныч


Владимир, спасибо. Машинка приятная
Шестерку завел. После киа рулевое никуда не годится-надо приводить в порядок

Поздравляю! Наконец то автомобиль появился в семье

Спасибо. Все они хорошие пока не ломаются

+ 500

Снегу насыпало за ночь но проехать было можно, если правое заднее провернулось бы. Оно несколько недель прихватывалось, трогаюсь-сначала не едет, потом нормально. Ручник блин а без него никак на кривой парковке. В результате покатался во дворе боком и пошел за чайником. Полил барабан кипятком, заехал кое как обратно на бугор и на автобус. И правильно-на работе во дворе жесть
Посчитал расход с трех чеков "под завязку". 74 литра АИ-98/466 км коротких поездок. Выходит 15,8 л/100 или 6,17 руб/км. Надо пока лить 95-й, мотор то и не покрутишь особо зимой-корму швыряет, а детон был только при выкрутах.

У меня на газу пока около двух рублей на км.

Газ конечно дешевле+теплый гараж и климат. А тут короткие поездки, мороз и каша под колесами просят денег ;)
Намордник недавно поставил и не открыл его окошки-в пробке вентилятор включился. До этого всю зиму авто едва прогревалось, вчера подольше помолотил на ХХ-прогрелась до положенных 90.

У меня сейчас тоже электро вентиль.. как езжу стрелка левее на толщину стрелки от 90 , а в пробках правее на стрелку и вентиль врубается..

Машинка снова в строю Завелась с первого раза после недели простоя на морозе. Тема провернуть колесо за колесные гайки метровой трубой провалилась. Помог опять же чайник кипятка вылитый на барабан. Когда лил в барабане похрустывало и колесо отпустило. Прокатился с приподнятым ручником-барабан прогрелся. Припарковал на 1-ой-вроде пока не сползла. Кирпичей не найти-все под снегом.

Кирпичей зимой нужно с собою возить ..Или уметь навалить.. Оптимус знает как..

Ну да-и балласт и якорь

У меня на абсолютно новом за несколько минут засорялся жиклер электроклапана. На станции разбирали и мыли три раза - нифига. Пока мне на форуме не посоветовали поролон в "вход" кастрюли засунуть - проблема исчезла. Солексы вообще грязи не терпят. До этого ОЗОН был, ремонтировать уже было в лом (собирался на солекс перейти), поэтому как обороты ХХ повышались расплял прям в камеру очиститель карба и можно было дальше ехать)) А солекс из-за соринки весь мозг вые###


Ставь стартер от Шнивы. Моя жизнь разделилась на до и после стартера от Шнивы

Эти карбы они такие Хоть и несложные но мозг выносят-инжектором пока вполне доволен


На фотке стартер от семерки. На 06 давно уже редукторный.

Лол, в теме моё сообщение о том, что ничего не работает)) А там просто неудачно стыковались венец с шестерёнкой стартера.

оО
Забрал заказанные на лето диски-надо примерить на машине-у некоторых cee`d задевали за суппорта

А вот шоб не задевали надо вылет правильный......

-----------
У меня вылет был пральный, но балансирные противовесы мешали......

Вылет отличается на 1мм причем в сторону увеличеня колеи-сток ЕТ51 реплика ЕТ50. Однако некоторым не подошли.

Уже подорожали на 268р-брал за 13384

Сообщение отредактировал Solex - 26.1.2016, 22:39