Это смотря как ты привык ездить и где. На рывок станет тупее . Тяга уменьшится , А вот по трассе будет бежать чуток быстрее ..

Всем, добрый вечер! У меня вопрос,но сначала предистория:автомобиль ВАЗ 2106 1985г. редуктор 2106,"подвывал" редуктор на скорости 80-100км/ч.Я решил отогнать машину к так называемым "гаражным" мастерам для ремонта. После этого т.н. ремонта редуктор начал гудеть уже на скорости 30-40км/ч,ездить вообще не возможно,гул стоит ужасный! Затем я отогнал машину на СТО,там мне сказали что на данный момент у них нет человека который сможет решить эту проблему,но мастера на СТО сказали ,что скорее всего перетянули гайку хвостовика редуктора. Как быть теперь,может быть эту неисправность можно устранить самому? Вроде руки у меня растут откуда нужно(сам восстановил кузов своего автомобиля,замена 2/3 "железа")

отпусти гайку и затяни для начала моментом килограм 8 диноключем. посмотри люфты и послушай шумы, мож еще подтянуть надо будет чуток, только с диноключем, чтоб контролировать что и как тянешь. вообще если делать правильно, то сливаешь масло, выводишь полуоси, ищешь безмэн (кантер 10кг) и по мурзилке делаешь. вот еще интересная ссылка есть, сам когда то читал, правда после всех манипуляций с гайкой
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=1493462#1493462
и еще одна тема здесь. законтренная по этому способу гайка держится надежно, рекомендую. автор методики наш одноклубник ЯЖаров.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=10432

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 12.1.2016, 19:30

Вообще то 6 кгс.м, но в его случае, ИМХО, поздно пить боржоми.
Если гаражные, не снимая редуктор, тупо перетянули гайку, то как минимум нужно менять бочонок и гайку.

А если редук древний и с износом , то и регулировочную шайбу , а может и подшибы.. Вопчем , я за вскрытие и дефектовку..

Кто бы против, йа за!

попробовать можно. не думаю что они тянули с такой дурью чтоб смять ее. я новую метровым воротком сминал со всех сил. кстати я 6кг затягивать по твоей методе пробовал, маловато было, подшипник не теплел и подвывал, потом 8- подвывал, 10- потише стало и не греется сильно, так и оставил.

Ну не мастер я .. но как бы редуктор нужно отстроить так , чтобы правильно зажать подшибы и при этом попасть в центр касания шестерёнок..

Мужики,спасибо огромное за ответы! Извините,что долго не реагировал на коменты,уезжал в Россию,недавно только вернулся!

Доброго вечера .Возникла проблема с редуктором,а именно- низкочастотный вой от 40 и выше,с переходом в высокие частоты на 5-й передаче,с переключением на 4-ю в том же скоростном режиме вой частоту не меняет,идёт одинаковой частоты при нажатии на педаль акселератора,т.е под нагрузкой,на нейтрали пропадает .Вобщем,спецов по трансмиссии у нас в городе практически нет,кроме одного реального человека,с которым проехали с 2 десятка км и он с уверенностью обозначил причину,что она в редукторе,и,в тех диапазонах когда появляется этот гул,ничего хорошего уже не выйдет,регулировать отказался,т.к говорит-выброшенные деньги,а "дурить тебя я не хочу"(очень этично с его стороны) .Ну так вот,нормальный рабочий 6-ой редуктор на разборке у нас найти очень проблематично,поэтому после долгих раздумий,откупоривания всех нычек и скандала с супругой ,решился купить новый АвтоВАЗа,после выходных поеду к нему,чтобы поставил.Но сомнения вот в чём:нужно ли будет менять чулок,полуоси и т.д,если они в норме,то установка нового редуктора не обязывает менять все составляющие? И какие дефекты будут решающими факторами для замены сопутствующих деталей .Всем спасибо за ответы.

Привет.. Ну самая правда.. Для смены редуктора ничего другого менять не нужно.. Один вынул , другой поставил.. Вуаля..

Спасибо большое ,вроде как маленько успокоился.Взял сдуру 2 дня назад в старый редуктор залил новое масло ,оно уже вряд ли в новый пойдёт? Читал про обкатку и смену масел в этой теме,какой самый оптимальный вариант смазки? (глупость спросил,если новый редуктор,то и масло надо хорошее...)

Сообщение отредактировал Tres - 25.6.2016, 22:42

Конечно пойдёт.. Два дня не срок для масла.. Сливай .. Меняй редуки.. Процеди масло от мусора и заливай смело.. Масло свойства меняют от длительного пользования..

Полуоси еще бы не забыть, вынуть ...

Спецы,большое спасибо за ответы и советы .Но сегодня заметил ещё один симптом и вот не пойму,это всё касаемо редуктора или указание на новое повреждение чего-либо:накатом с горки на 4-й скорости также идёт шумок низких частот,но не такой интенсивности как при нагрузке.Редуктор или что-то новое?

Ага.. И кардан отцепить..

А мой вопрос?



Сообщение отредактировал Tres - 26.6.2016, 15:52

Если поменял редук , то сразу сильно не слушай .. Пусть прикатается.. Хотя бы с тыщу пробега..

ИванычЪ,редуктор будут менять завтра,это на старом появился ещё один симптом,он говорит в пользу неполадок редуктора или что-то другое?

Вот поменяют , а ты и слушай.. Разницу.. Я же не экстрасенз и не спец из СТО.. Просто я сам свою машину обслуживаю..