Давно не писал Из поломок за последнее время начал подклинивать поршень заднего левого суппорта. Поршень с резинками поменял, заодно суппорта покрасил. Так же зашумил задние арки, уложил новые коврики, поменял масло с фильтрами и поставил оригинальные ПТФ.



Сообщение отредактировал vad_ik - 24.12.2015, 1:20

последнее время снег вижу только на фото

кстати-второй саб sony такой же не нужен? Стоит дома 3 год...

Второй некуда - в мериве мешаться будет)
А снег это полежал до утра - щас опять дожди

Зять тоже пару месяцев тому назад на Маджике менял поршня с резинками, видимо у всех одна печаль. У него даже задние тормозные диски сгнили... - хрендец полный.

Касаемо шумки - говорят надо шумит арки снаружи - больше эффекта... Используют специальные мастики - вот тоже есть в мыслях попробовать. Тем более задний локер лопнул - по любому снимать, менять - так заодно надо будет и шумануть

меня что то он не впечатл,что в ЗЯ что в ФИ, только ЧВ не делал,думаю тоже не поможет. Может разорюсь на Урал DDB 10дюймовый 2ом.

Сорри за мою серость - что такое ЗЯ-ФИ-ЧВ?

они и стоят как будто туда золотую пыль добавили,можно взять альтернативу- есть битумная мастика с резиновой крошкой,если очень толсто в 2 слоя намазать-неплохо шумы изолирует,плюс она пластичная


Закрытый ящик, фазоинвертор и четвертьволновой резонатор

Шумка вообще удовольствие денежное... касаемо битумной - ХЗ, смотря какая попадётся... Специальные мастики - имеют определённый коэффициент шумопоглощения. Я точно рисковать не буду, возьму специальную.


Понял, спасибо
Я просто не понял, что речь идёт про саб.

Я почему и отказался от ЧВ,даже в универсале остается места для двух пакетов... НО,давит отменно

Да в соне и так тихо очень, это я от нечего делать зашумил) А про мастики снаружи - почти все, кто мазал специальной мастикой от СТП пишут, что эффекта как от обычной вибры.
А поршень из-за резинки и подох - слетела зараза. Ну для машины, которой пошел 11 год, простительно)

Сообщение отредактировал vad_ik - 24.12.2015, 1:53

Душа всегда требует лучшего...

Новый обитатель гаража выглядывает)



Соната ездит, в -29 завелась с автозапуска без проблем, в салоне жарища

Сообщение отредактировал vad_ik - 8.1.2016, 15:11

газ-21. раритет однако! давай больше фоток, что да как

1965 года, 3-я серия) Состояние далекое от идеального, но гнили вообще нигде нет и машина на ходу, салон живой. Буду полностью восстанавливать со сменой цвета



Сообщение отредактировал vad_ik - 8.1.2016, 22:28

Интересен цвет. Слоновая кость или черная?

классный аппарат
токо без брызговиков-вида нет совершенно особенно без задних..как подстреленная..почем взял?


слоновья не помню таких,помню темносиние..хороший цвет был,солидный)

Брызговики новые будут)
По цвету либо голубой, примерно как пицунда на шестёрке была, либо бежево-красная. Чёрный тоже нравится, но он слишком обычный
Цена 99

Голубой тоже норм,у моего однокласника у бати была такая..как шоха у меня)
а пицунда-не помню цвет..

двухцветки были ж первых выпусков или нет?

да,были,государственные
ps вспомнил были и слоновьи кости,котрых к тому времени почти всех перебили((