С оружием не так всё просто - 9 грамм в лоб вкрутить легко, но и сесть ещё проще. Боевой ствол - 101 раз подумаешь, доставать или нет - грань необходимой самообороны и её превышения или ещё хуже убийство - очень тонкая и скользкая.

Водитель пешехода сбивает - порой даже прав - но зачастую на химии 2-3 года кантуется... со стволами будет ещё жёстче.
Менты сейчас по мимо табельного, почти все травматы носят - которые применяют сперва, а боевой - только на тот случай - когда совсем край.

И ещё один момент - с оружием надо уметь обращаться, при том не на уровне - 2 раза в армии держал в руках... и далеко не каждый сможет выстрелить в человека - в общем не всё так просто.

Это само собой, для самообороны, чтоб человек был вменяемый, на учётах в диспансерах не стоял, курсы обращения с оружием прошёл и т.п., а не достал ствол на улице и пали во всех окружающих.

Тут мы упираемся опять в то,что курсы можно купить,как и справки. Хотя если есть права,теоретически вполне адекватен,машина по сути не безопаснее свинца

хотя я вот вспоминаю как в псих и нарко диспансере справку подписывал водительскую... Пришел, 200руб заплатил,пришел к врачу,он посмотрел на меня,на справку,открыл какой то блокнот- подписал справку. Даже имя не спросил,в нарко диспансере еще проще было,один вопрос "был у нас?" "нет" подписал справку.

Кто мне доказывал о супер пупер весте? Давайте посмотрим на поломки на 3000км У меня яйца еще родные и живые,а тут на новой машине то предохранители горят,то стучит, то троит и тупит. Зато новая- НОВАЯ

https://www.drive2.ru/l/8576570

Да нормальная машина, первые у всех с сырцой, а потом доводят. У первых грант проблемы с генераторами были, сейчас этакая поломка редкость.

на автовазе постоянно проблемы,ну сгоревшая электроника и проблемы ходовой-ну я б сказал это существенные проблемы

Ну подумаешь предохранители погорели, Китайских автоваз накупил и на вставлял, вот и погорели, а когда преды горят это хорошо, хуже когда не горят, тогда гореть начинает другое.
И подвеску они новую обкатывают с подрамником на Т-образных рычагах как у Рено. Обкатается, притрётся всё будет нормально.

Сообщение отредактировал Andrej917 - 6.1.2016, 13:45

Не будет....не будет.
Подход то к машине похабный, нет ни малейшего понятия о культуре производства и просто о аккуратности. Какого черта все в ржавчине? Вывод однозначен- сделано на от....сь.

подумаешь? Вот представь-купил ты машину,отъездил день- тут загремело,поехал поменял,тут перегорело,тут проводка отходит. Потом электроника троит,потом опять гремит подвеска,потом опять предохранители горят. И за это ты отдал больше 600 000рублей. Как такая перспектива

Нормальная машина, наши руки не для скуки, там присварем, там подкрумим, там проволочкой примотаем, а что вы хочете от авто за 600 000 руб, сел и поехал, такое не каждая иномарка и за 1 млн. вам 100% не гарантирует.
Всомните как Инфинити ржавели и им по гарантии перекрашивали криворукие наши сервисмены только те части где была ржа, а другие не трогали. И вот ты покупаешь авто за 3,5 ляма и через год у тебя полезла ржа по багажнику, проедешь в сервис побегаеш поскандалишь, потом они у тебя только возьмут машину на экспертизу, потом подготовят к перекраске багажника, перекрасят кривыми руками багажник, а потом расскажи покупашке, что она не битая а просто ржа пошла и это всё за 3,5 ляма.
Так, что с Вестой всё нормально, так и должно быть в отечественным автопромом.
Ракета Королёва то же не сразу полетела, а 12 апреля 1961 Гагарина в космосе покатала.

да фишка в том- что этот ремонт ЗА СВОЙ СЧЕТ, НЕГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ. Брак завода- НЕГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ. Я не разу не слышал,чтобы стойки стабилизатора убивались за 3000км,даже на VAG с алюминиевой многорычажкой- раз в 70 000км замена,причем до 100 000 ходят без проблем,дольше рычагов...

Чувак влез в конструкцию авто, поставил не пойми какие и не пойми откуда светодиоды, сгорел блок и какая может быть гарантия, всё правильно, не мешай машине работать, завод поставил лампочки не хрена светодиоды тыкать куда попадя, пусть ещё скажет спасибо, что блок сгорел, а то полыхнула Веста и всё.

стойки стабилизатора тоже? А замена ламп-даже смешно,что от этого половина проводки дала клина.

Перед ямами надо иногда педальку тормоза нажимать и стабилизаторы долго проживут, не хрена светодиоды тыкать, Кулибин нашёлся, я б на месте Автоваза совсем машину у него отобрал, пусть пешком ходит.

Так если это заводской брак на бОльшей части автомобилей - то никто отбрыкиваться и не будет. Просто перекрасят и всё. Точно так же, как и поступают со Skoda Yetti - ранее с завода шли с плохой подготовкой к покраске и как следствие - отслаивание ЛКП в основном дверей. Без всяких вопросов диллер обязан переподготовить к покраске и перекрасить двери. Что собственно и делают. Потом никаких проблем не бывает.

Под 1,5 ляма отдашь, а потом тебе дилер пол машины перекрасит и всё потом нет проблем.
Только потом у владельца при продаже большие проблемы возникают, что пол машины перекрасили из-за плохой подготовке к покраске на заводе, а не Краз с песком её переехал.

Сообщение отредактировал Andrej917 - 6.1.2016, 20:52

я б на месте автоваза оформил банкротство. Не умеешь делать- не мучай задницу... Ибо сейчас не СССР и нет дефицита машин,на любой вкус и бюджет


только потом показать сервисную книгу с печатями и отметками. Все указывается в актах и сервисной книге. Можно даже по VIN позвонить и проверить- перекрасили машину или нет

С чего вдруг Автовазу оформлять банкротство если по продажам в РФ он в пятёрке
1 Ну кому будет нужна перекрашенная машина, когда полно не перекрашенных.
2 Владельцу, чтоб её спихнуть нужно будет сильно в цене прогнуться, и на хрена такое счастье?

Сообщение отредактировал Andrej917 - 6.1.2016, 21:06

если так рассуждать- зачем вообще машина? купил за 300 000руб а продать больше чем за 220-240 тысяч через год НЕВОЗМОЖНО,потому как машина теряет около 30% цены когда выехала с салона,плюс каждый год еще теряет,в итоге через 3 года продать машину за 180-190 тысяч. Хм,спорно-да?

Да и те,кто берет машину за суммы с 6 нулями- аахахах,мне кажется ему просто похер,что и кому даказывать,машину он поменяет по трейд ин


веста уже показывает "бюджетность, надежность,качество, технологии" воющая коробка с самары еще небось стоит на версиях с вазовским двигателем,кстати тоже-от самары по сути Пардон, 700 000рублей за дрова,спасибо,лучше гранту куплю 2012-13 года за 160-170тысяч, и то-спорно столько отдавать.

Да и на трейд ин сбросят цену, а если б им было похер, они б их за треть цены поскидывали, а они то же денюжку считать умеют и не забывайте про правило, чем богаче, тем жаднее.


Сообщение отредактировал Andrej917 - 6.1.2016, 21:14