А моя машина утром не завелась (((
Сам дурак, вчера на бензин забыл переключить. А с утра пока понял, потом лень было качать вручную бенз. В итоге аккум подсадил. Торопился уже, взял у мамы машину. Мне дитё в садик надо и жену к метро подвезти. В итоге на не и на работу поехал. Вот думаю теперь как ее заводить. У меня вручную насос качает через раз. Возможно из-за обратки, которая у меня "псевдо". В общем не качает. Может, конечно шток не попал куда надо. По по факту, или с горки накатом, или проводами... Эх, зима веселая. Снега почти нет. А с утра морозец. Дома градусник показывал -11, мой ВСТ -9. А в маминой реношке вооюще -19. Фиг его знает сколько там по факту было утром.

Сегодня -11,в гараже -4

Насос к обратке никаким боком.. Плохо качает когда кулачёк поросёнка надавит на шток. Нужно стартером чуть провернуть двиг.. И если мнительность на обратку , то сними с выхода насоса шлангу , одень трубку и прокачай на бутылку. При хорошем насосе и не выдвинутом штоке струя должна быть очень хорошая.. У меня когда воздушилась магистраль, я только на бутыль и прокачивал.. за пять минут можно полную полторашку накачать..

Проблему решил уже. Проводами к реношке, и потихоньку завелась. А после уже не глохла. Глушил каждый раз на бензе. Заводится с полпинка. Все гуд. А по поводу насоса, то может и шток не попадает. Но у меня практически лапкой не качает. А вот двиглом на ура )))

Проверь вылет штока.. На минимуме 0.8 - 1.3... Если менее 0.8 , то хорошо качает ручкою , а если более , то ручкою - хренова..

Сегодня с утра завелась машина нормально. Не с первого раза, но завелась сама.
Совсем неожиданно быстро, пришла мне вот такая приблуда:


Я ее купил сам не знаю зачем, но купил. Прицепил к козырьку.

И с такого ракурса

Вид с затемненной частью:

И с желтой:

Держатель с очками переехал на пассажирский козырек:

И еще побаловал машинку новым ароматизатором:


По самому девайсу что скажу. Ночью еще не ездил, а днем отлично. Прямо перед собой видно как в очках, не сильно темных, но при этом в боковые и заднее зеркала смотришь без затемнения. Посмотрим как будет ночью с желтым козырьком.

Отличная хрень,подскажи где прикупил?
С Наступающим!

С Новым годом всех!

Девайс данный купил в Китае, на алиэкспрессе. 4,5 убитых енотов.

Сообщение отредактировал dekaDENt - 1.1.2016, 17:50

Я свои очки за козырёк не цепляю.. Втыкаю дужками меж потолком и панелью.. Помещается дохрена..

ага))) так же - воткну и забуду, потом ругаюсь - "кто спер мои очки?"

Я не ругаюсь . ибо у меня всё под рукой ..

Очки всякие , жвачка и даже расчёска..

У меня там только CD диски.

Рекомендую попробовать как очёчник.. Доступность секундная..

Иваныч, у меня такого количества очков в машине нет. А доступность в такой защелке, как у меня тоже секундная. Мне удобно.
Машина у меня по прежнему не заводится по утрам. Вчера вспомнил почему так. Я ж масло заливал 20W50. Вот оно и не крутится. Вчера еле нашел кого-то, чтобы меня на галстуке дернули, потому что проводами не помогало совсем. Таки нашел, завел, и в принципе пол-дня ездил. Купил масло и фильтр. Поехал к товарищу. В нашем гараже стоит его пятерка без кардана. Подумали, подумали, решили, что фиг мы ее вдвоем потом назад закатим. Там пригорок, да скользко. Поехали на эстакаду. Там тоже облом. Она железная и скользкая. Потом на другую, в соседнем гаражном кооперативе. Результат тот же. В итоге, позвонили еще одному товарищу, он приехал и в его гараже поменяли масло.
При выборе масла тоже стоял перед выбором. Взять 10W40, оно будет крутиться легко, но оно полусинтетика, промывать надо. Денег мало )))). Да и потом, как потеплеет полезет оно у меня из всех щелей.
Взял 15W40. В описании написано, что применяется при температурах от -20 до +40.
Ну так вот, у нас с утра -20 Так что, она снова не завелась. Поскольку особо ехать никуда не надо, то я и не морочусь, уже и винца бахнул. А вот завтра буду опятm искать желающих потаскать меня на буксире. Вчера она у меня завелась, буквально через 200 метров. То есть быстро.
Масло взял ВАМП. По деньгам более менее приемлемо. А мне в этот двигатель пофиг что-лить.
С новым годом всех!!!

Мои очки всегда со мной. На носу.

А мне не надо (пока) тьфу-тьфу.

а я с Джили очечник скрутил..вкручивается на место ручки вверху слева)


солнечные.

Не нада было жадничать..... залил бы 10-40 щас бы не мучился..... А с веревки заводить с таким маслом перемерзший двиг, ну его наф....
Был у нас как то года 2-3 назад мороз -27 , машина простояла пару дней колом, с ключа ни в какую, стартер еле ворочает.... давай с веревки ... ага ага.... прицепили к газели и дернули.....а заводится она сразу с первого оборота..... БУМ .... тртртртртррррр завелась.... и 3х метров не проехали..... прогрел, поехал..... приезжаю домой, с движка масло капает.... вот те на те..... давануло масляный фильтр..... весь поддон загадило и защиту..... пришлось бежать за новым и за маслом на долив..... было залито Эссо Ультра 10-40(щас зовется Мобил ультра) до - 25 нормально заводил))) ..... После уже стал лить синьку 5в30 , заводится в любой холод, лиш бы акум был не дохлый.....

Не секрет , на минералке 10в40 почти всегда катался и заводил по зиме почти всегда сам.

Дядька,я надеюсь ты выжимать сцепление не забываеш? При пуске двигателя

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 3.1.2016, 14:13