Ну до резиночек как то не дошло, а шайбы под барашками присутствуют

У меня когда резьба на шпильке кикдыкнулась , так я их менял и проваривал низ..

Вот это правильно, на какой то из кастрюль помню шпилька качалась

Диман, а если поставить обычную целую кастрюлю, а не разпиленную, всё меньше будет хапать пыль.

Стоковая и была на семерке, разрезанная с 06 сейчас пылится без дела.

Олегыч , не тормози.. то же прямоток же..

Прямоток то при чем, Иваныч ;) Хотя рычит при прогреве будь здоров пока обороты не убавятся.
А вместо кастрюли да-стоковый инжекторный фильтр, конечно доработанный (перевернут его низ и снят отвод гофры):

А зачем адсорбер оставил?

По феншую положено

Удар ломиком в центр адсорбера помогает фенщую быть и после феншуя..


Ну , так пиляная кастрюля - аля прямоток..или не ??

Это аля нулевик ))) Ага )))

За что так адсорберу влетело
Прямоток на выпуске



Ага Зато как она рычала Но теперь громче жаль дудок из за выхлопа не слышнр

Семерка с подменным карбом капризничала-плохо заводилась, в результате сдох стартер. Снял обоих, на карбе 21053 зазоры пусковые поправил, надо ГТЖ1 поставить стоковый 100, стоял 107,5 , коптила даже. Стартер оказался на двух болтах, еле снял его щиток-нижний болт М6 это жесть! Удалось открутить лишь головкой подвинув открученный стартер в сторону. Включил стартер-крутится, а бендикс не выезжает. Разобрал:

Сдвинул с закушенных шлиц бендикс:

Смазал шлицы графиткой, собрал, надо проверять и собирать все обратно.

Фига се конструкция..... у меня просто уши торчат и пластиковая вилка..... (его в итоге и разорвало, снял с нерабочего, запас будет... )

На моём СССР тоже вилка пластиковая..

Зроблена у Белорусi:

Менял на нем ранее втягивающее Eldix, написано Болгария-подошло нормально.

Наверное в этом и секрет
С шестерки стартер снял похоже СССР, он другой.

Двухобмоточное завальцованное втягивающее это уже и Россия может быть .. У меня и такой тоже имеется.. Быкует малеха.. А я сейчас точно на СССР . у них однообмоточные и не завальцованные втяги..

Завальцованное, наклейка на втягивающем Eldix, сфоткать не смогу-уже на машине стоит. Щиток стартера внизу прикрутил шляпкой болта вперед, теперь его открутить можно без проблем. Стартер крутит, карб с поправленными пусковыми зазорами вроде адекватен. Поменял ГТЖ1 на стоковый 100, ГВЖ1 150. Вечером тестдрайв и если понадобится настройка ХХ.

Снимай опять, и протягивай все болты на тяговом..... (болгария ) сам накалывался..... на своего редукторного болгара поставил, а оно глючить начало, стартер через раз срабатывал..... снял, а у него крышка болтается!!!! протянул, пока все ок вроде.....

Спасибо за совет-обе гайки уже были протянуты и тяговому несколько лет-полет нормальный
Стоковый ГТЖ1 маловат-провалы. Надо прибавить уровень в камере-может компенсирует.