У меня летняя БЦ-10. Честно говоря рад что стерлась до ограничителей. На ней прошел почти 90 тис. С начала вроде ничего, но через 10 тис все поменялось. На балансировке сказали что резина стала формой яйца. Подумываю поставить матадор МР-16. Бюджет на лучше не позволяет. 600 грн. за покрышку. Зима стоит Сумитомо SC900, Япония. После БЦ практически не слышно шипов. Да и мало их осталось после 4 сезонов.

Здраствуйте, нужна помощь, как правильно подобрать резину. Две резины зимние шипованные Мишлен 170/70/R14 и две зимние шипованные Данлоп 170/65/R14. Достались почти даром, износ примерно 40-50% на всех колёсах, Мишлем может не много по свежее. Вопрос такой, на какую ось лучше установить резины с более низким профилем? Желательно узнать почему именно так, а не по другому? И как это отразится на поведении машины?

Самую лучшую пару - назад, т.к. машина заднеприводная. Вот и весь секрет.

как отразится-кто его знает.так как у тебя разная резина. и прогнозировать достаточно трудно. а поставить лучшую резину нужно на переднюю ось. так как она управляемая.

Один советует на заднюю, другой на переднюю и всё-таки как лучше?) Регион Краснодарский край зимы мягкие, снег иногда и две недели за всю зиму лежит. И всё равно как не опытный водитель, полгода стажа, первая зима, не хочется улететь с трассы в кювет. интересует прежде всего безопасность на дороге, управляемость автомобиля.

Менее изношенные шины лучше ставить вперёд. Почему:
первый фактор - управление - рулим мы передом, стало быть лучше управляемость на лучших шинах спереди
второй фактор - торможение - до 80% тормозного усилия приходится на переднюю ось, чем лучше протектор тем лучше торможение
третий фактор - занос - снос задней оси легче угадать и исправить, снос передней оси крайне опасен
четвёртый фактор - прокол - на скорости если лопнет задняя шина проще среагировать и удержать машину, лопнет перед последствия могут быть куда плачвнее

Сообщение отредактировал ExL - 11.12.2015, 10:40

Всем Спасибо! Мишлен поставлю спереди, состояние у неё лучше.

+100500!!

колеса тебе не помогут в таком разе. в том смысле что не надо надеяться на них всецело.тут парень все в опыте в ощущении того что происходит у тебя под пятой точкой.плюс голову никто не отменял.
ну а опыт как известно дело наживное. удачи на дорогах.

Костя , в Краснодаре голый асфальт почти всю зиму.. Я и сейчас на всесезоне .. Бел - 100.. Будет дорога хуже парекину колёса с зимней липучкой Максис.. А про кого куда ставить.. то поставь повыше профиль сзади .. закапываться поглубже при этом можно..

ИванычЪ ну и как тебе Максис? Я просто летнюю хочу Максис.

Сообщение отредактировал Oleg121212 - 11.12.2015, 19:11

Олег , а никак.. чеслова.. это ж липучка.. три зимы одеваю , как на асфальте чего то налипает.. До того катал всегда на всесезоне плюс на зад по зиме НИИШИП.. А про летний Максис. ваще не в курсах..

Уж очень её журнал Автоцентр хвалил. Тестировали именно на копейке,отзывы хорошие были.

С каждой прошедшей зимой всё больше и больше убеждаюсь, что зимняя шипованная резина лично мне не к чему и присматриваюсь к зимней не шипованной резине.
На своём ЗАЗе уже вторую зиму катаю Матадор Нордика Бейсик МР-52.
У нас сейчас +6, снега нет, только лежит в тени за заборами.

Сообщение отредактировал Andrej917 - 21.12.2015, 21:12

Я тоже нка шипы не смотрю.. а урки с декабря и по февраль шипами асфальт пилят..

Eщё б у вас... На юге! Шипы, снег и минусовые температуры. Да ни в жизнь.

Диман , некрасиво хихикать.. Всё у нас бывает . но реже и меньше..

Кто что думает за летние шины Matador MP 16 Stella 2?

Самовывозом ,по Краснодару.. От 1450 до 2000тыс с фостиком..

В автодоке сейчас вроде как 1640р за балон. Цена вроде как нормальная! Хотя и там встречаются варианты до 2000р в зависимости от сроков доставки и склада.