а в чем проблема шкиф перекинуть?

про шкив разговора не было, крышки разные

крышка пофиг, кронштейн мона другой поставить...

Ну то , что себе Солекс поставил становится покрасивее. Но настоячие тунеры лёгких путей не ищут..

Типа такого если только придумать, тут даже с натяжителем:

Интересно от чего этот кронштейн

Как вариант - годится.. одно НО.. как оно в моторном станет..

от штатного до трубки охлождения 1.5 см..

Это от газельки кронштейн, попробую, как время будет.

Вчера сделал сход-развал, правое колесо сильно вправо смотрело, ну и потягивало естественно вправо, теперь всё гуд ,сегодня разобрался с замком водительской двери, теперь хоть с сигналки закрывается,а вот личинку замка менять надо, совсем раздолбана.

Сообщение отредактировал pechkin - 30.11.2015, 22:02

Наконец-то поменял летние колёса на зимние, вовремя - идёт мокрый снег, а ночью вроде мороз будет.


За 26 тысяч пробега два уже не годные(развал гулял весь сезон), а два ещё можно дотереть

купил литр масла долить надо бы. с замены еще не доливал.

я б не рискнул на лысой резине ездить даже по сухой погоде летом

а на вареной ? очень распространён был такой ремонт шин.. Разматывалась 50 на 50..


какая замена ? каждую неделю литр жрёт..

Ну это звиздец вообще был, маразм совка

ну не стоит только совок марать.. европа тоже варила.. только варить можно по разному.. хорошо и как у нас..

у меня есть диск 2101 ушастый, с вареной резиной. Кому надо?

после полыхания подкапотки все починил...от стартера отвалился провод и замкнуло, аккум сел до 7 вольт но вроде живой остался, зарядил его и заряд пол дня держит...пришлось поменять проводку плюсовую от аккума до стартера и генера и жгут форсунок...ну и сам стартер
вроде все гуд

на десятке жены сдох ДПДЗ и раскрутилась кулиса, ДПДЗ заменил, перепаял разьем ДПДЗ до кучи, кулису прикрутил и отрегулировал...1 и 2 хреново включались, и на распорку навесил доп опору движка - терь сильно двиг не колбасит...ну еще чехольчик кпп поменял на новый, а то старый совсем порвался...

Сам кушай .тема для продаж не годится..

А по кузову не вибрирует?


диск 72года, раритет емаё

Так и ни спиши.. позже ценник прыгнет в космос..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 2.12.2015, 23:57

вообще по умолчанию было 4 опоры всего: две боковые, одна передняя и одна задняя, я уже поставил опору кпп до этого и сразу перестало скорости вышибать на бездорожье, так что лучше уж пусть будет вибрация...
хотя я не заметил никакой вибрации дополнительной. в планах еще одну опору на левую переднюю часть двигателя поставить и стоковые опоры заменить, а то они уже на грани отрывания - резина вся потрескавшаяся...

опоры сток или "спорт" хочешь? Меня тоже задалбывает вибрация при резком переходе с 5 на 4 передачу на обгоне-удар чувствуется,с опорами-гаситься кузовом будет. Но хотя бы подрамник надо бы поставить- лонжероны у ПП слабое место,в плане надежности и запаса прочности