а если моторредук такой , как и у меня ??

телефотом плохо видно перефотал фотиком.

нету ни кольцевы дорожек ни контактов к ним.. переключающий контакт и кулачёк..

ИванычЪ это же элементарно, электрическая принципиальная схема та же самя - переключатель есть, его видно. Его переключает кулачек при вращении. Нужно почистить контакты переключателя, в запущенном случае от нагрева боковые контакты могут поплыть и разойтись в стороны от центрального, тогда кроме чистки их нужно поставить на место, например паяльником.
Если с контактами все норм, проверяем наличие напряжения на желтом с черной полоской проводе, цвет дан для шестерки. На копейке это синий с черной полоской.
Кстати, этот же цвет провода и от разъема до самого двигателя и на шестерках, достался по наследству от копейки.

Саша . про элементарно я же и не спорю.. У меня с дворниками проблем не было.. Только отказы.. А они чинятся..

вот вы любители ковырять хлам-выкинуть на.. да поставить новый-и забыть про этот редуктор.

Спасибки ребятки за советы, вскрыл старую релюху посмотрел в работе - закрыл, вскрыл новую релюшку в работе - закрыл )), открыл крышку моторчика он такой как и у Иваныча - закрыл. Плюнул 3 раза, пошел купил еще одну релюшку самую дешевую самую китайскую, с условием возврата если не поможет - работает. Еще раз спасибо Вам большое.

Сегодня был в Симфере,и там нашёл в продаже эти резиновые втулки,через которые мотор крепится к трапеции.Так вот они на старый мотор одеваются значительно туже,чем та которая стояла на новой трапеции. Может в этом причина? Поставить их не успел,завтра наверное. Если не вылечу,то уже и не знаю. Ещё и бачек сцепления лопнул.

Серёга. я - сделано в ссср хламом с большим нятягом считать буду.. Если ревльно накроется.. А то что я сфотал очень неплохой редуктор..

Юрий Иванович ты конечно же знаешь что у всего есть свой ресурс. по исчерпанию которого чинить геморно и дорого-лучше заменить. и не надо желающим кидаться в меня чем ни попадя. он- ресурс-убивается и сокращается по всякому.

У меня была такая же проблема, снял весь механизм привода дворников, разобрал почистил контакты, смазал шарниры, моторчик такой же как у Иванычъа на фото, только сделан не в СССР, а в Венгрии и провод синий вместо жёлтого. Разобрал реле и подогнул контактик возле пластинки с обмоткой.
Стало всё работать отлично, когда первый раз включаешь в прерывистый режим, дворники чистят стекло два раза, а затем ровно один раз через определённые промежутки времени.

Это так и должно быть.. У меня три маха делает , а потом о одному..Это как раз и можно выставить подгибанием бимика.. Но Паяльник категорически не согласен с такой регулью..

Ресурс это такое слово.. Куча техники для кафешек. Которую я обслуживаю . уже этот ресурс по третему кругу крутит.. и пока не начнёт рассыпаться , хозяева не считают такую технику утильною.. Резюмэ.. у меня есть рабочая щвейная машинка Зингер.. конца восмисотых , позапошлого века. как мне её ресурс замерять ?? Он уже в минусе ? или ещё можно откачать ?

хоть и не классика-но решил проблему с умирающими дворниками,а то елозили как будто щас трапеция выпадет

Хорошо махают.. Мои медленнее реально.. Но чистят в норму..

Ничего не снимал,не мыл не менял. Просто изменил полностью систему питания,она напрямую с аккумулятора проводами в 2,5 квадрата

тюненг.. На классике проводами так не замахает..

большая разница трапеций и двигателей? Не думаю

ни первое , ни второе , и даже не третие.. Червячный редуктор..

можно проверить,надо то 2 реле всего 5 контактных

Конечно, потому что симптомы такие как:

Это признак неисправности, а недорегулировки
Изгибать пластинку в этом случае, сродни закапывания нафтизина в нос при воспалении легких.
Видно ты Иваныч, все таки и не прочитал мои объяснения тогда, обидно конечно.

и утрировать любишь...все притягивая за уши