О5 подкачал заднее правое.. за несколько дней атмосфера уходит.. завтра сниму и разберусь..



Сообщение отредактировал ИванычЪ - 21.11.2015, 23:31

ездил месяца 3 как то. подкачивал раз в 2недели, потом задолбало и отвез на шиномотаж- вытянули саморез

С саморезом я на жидомассаж не езжу.. дома сам извлекаю и ставлю жгут. стоят годами до полного сноса..

заявленные 4 недели после обработки завышены?

И кто только проектирует и изготавливает эти запчасти?!

Решил провезти ревизию бензобака.
1. Поплавок дырявый, насосал бензина, утонул.
2. Когда у меня полбака он лежит на дне и долбит оп дно на каждой кочке
3. НО при это шкалик мне показывает четверть бака.

Сперва нашёл дырку в поплавке, вылил из него бенз, замазюкал герметиком
Далее рычаг поплавка - он слишком длинный, если смотреть по резистору на конце рычага, то правда получается, что когда поплавок на дне резистор гдето на 3\4 дорожки (чем больше сопротивление тем меньше показывает шкалик)
И наоборот верхнее положение рычага на уровне крепления всего поплавка, т.е. грубо говоря чтобы был полный бак его надо залить выше уровня бака
Что я сделал, рычаг загнул зигзагом, таким образом его укоротив, так что теперь и об дно бить не должен и реально 0 будет кажить, мерил на глаз +\- в пределах погрешности должен кажить верно.

Вымыл из бака кучу грязи (частички ржи фиолетового цвета), да, далеко нашему бензу до евростандартов.
Воды кстати ни капли хотя я довольно давно ацетон со спиртиком заливать 100 гр.

Пару слов о фрамуге где находится бак, крайне неудачно установлен дренаж, он не в самой нижней части а чуть сбоку, соответственно вода и грязь скапливаются в выпуклости и кузов гниёт, пару лет назад я именно в самом центре в низинке сделал отверстие, всю врамугу промавилил, и что я вижу сегодня - ни капли воды, никакой ржи, всё сухо, мавиль на месте, немного пыли появилось.

Нет,но еффект хуже чем от PLAK



А выходит дороже

Поставил акум на шниве на заряд,поменял все резинки дворников,скрипели безбожно,поставил Хорс силикон,посмотрю как ходить будут

У вас есть Шниво?

дак это полиролька, а я типо 2 в одном взял (шампунь + полироль).
дома вот такая полиролька лежит.


Сообщение отредактировал R&M - 22.11.2015, 19:34

Не полироль,жидкая защита ЛКП.2 в одном не дает такого результата,лучше отдельно мыть и лтдельно натерать воском

есть,махнулись с батей не глядя,я ему шниву он мне свою.

Заменил сайленты всех рычагов передней подвески, поменял помпу охлаждайки, зажег левый задний габарит и подсветку приборки, отрепетировал карб и зажигание , зараза отвалился контакт на включателе фонарей ЗХ

Я уже такой поменял.. дело копееное..

Поменять-то не проблема, кабы яма была

Ну у меня яма - как раз и не проблема.. а если нету - поднимай одну сторону . ставь подстраховку и лезь к КПП.. сам так делал..

Я так сальник на редуке менял, но блин не втакую же погоду, ничего, потерпит немного, скоро к другану на яму, втеплый гараж, а там и масло в коробас долить,и шаровые измазать,и эта приблуда под замену пойдёт...

канешна потерпит.. и про рулевую не забудь.. В каждый сустав сверлим отверстие и режем резьбу под маслёнку. Качаем шприцем , чтобы чуток надулся пыльник.. Рулевая дольше проживёт . однозначно.. у меня вся разборная и конечно бэу.. Кстати маслёнок много и не надо.. У меня винтиками всё закручено..

Расклеился нафиг поплавок, нахлебался бенза и утонул, пришлось менять.
Думал отдельно бубышка не продаётся ан нет, 30 руб.

Щас пойду и карб поменяю..

А что с карбом? за чем менять?