В зопу.... он валялся стока времени, и дальше пусть валяется....

Ну и у меня пара медных 3х рядок в ремонте.. Уже лет за пять..

.......акум вчера опять замерз....... саморазряд походу...... летом такова не было.....

Не может ли это быть последствием аварии????? Мабуть его стряхнуло внутри как лампочу......

а плотность какая?

А как я тебе её померю????? Он необслуживаемый.....

После зарядки зеленый поплавок всплыл ...... полный заряд..... щас вот прокатился, он и утонул)))))

а пишут,открывается на тудоре крышка.

Фото покажь.. А уж мы насоветуем..

Это Титан Иваныч вскрывал..... я не собираюсь экспериментировать, да и ареометр я про..терял где то.... В конце концов, пока ездит все хорошо заводится, а вот пока стоит..... может опять шота жрет..... но я ничего лишнева не ставил.....

я сразу как купил,сорвал крышку,интересно)))
99% что и у тебя сымается.

а давно куплен аккум?

этого не может быть

Он вот такой - http://tiu.ru/p32399554-akkumulyator-avtomobilnyj-tudor.html (я брал за 3600+)..... Крышка заклена, вскрывать не имеет смысла..... я знаю што сломать можно все, даже ху..... но лезть я в него пока не собираюсь, по край ней мере до весны ..... акуму 4й год наверно, где то в теме отписывался когда ставил..... меня пока всё устраивает, пока не сдохнет будет жить ибо слишком кучеряво за 10 лет три акума сменить..... (1е два не в счет ширпотреб за полтора рубля...... ), этот больно хороший)))) тока морозов почему то не любит, хотя его брат на 55а который в рабочей машине стоял вел себя очень хорошо, по этой причине и брал такой же...... но походу есть разница, што на конвеер идет и што на розницу.....

мой совет-поменять местами

кого????

акумы,с рабочей на твою.

Эммм ..... Я на этом ситроене не езжу уже года 2 если не больше.....

Походу я его разбил..... нада было прикрутить.....

С другой стороны рабочая тогда в день накручивала км по 50+ а моя и в неделю стока не накатывла...... акум нада заряжать....

ясно..а щас на какой?

Тока на своей исключительно.....

С той конторы я ушел давно.... щас по профессии ручки кручу))))) А до цеха реально удобней и быстрей на жучке чем на рогатом и пешком.....

Следующий мой АКБ для авто будет обслуживаемый
Я тут недавно увидел такие в продаже

Да какая разница - обслуживаемый или не обслуживаемый...... акум надо правильно закреплять в ТС и ездить на машине, а не шоб стояла..... если стоит, снимать и заряжать...... Я так понимаю акума без постоянного цикла заряд разряд начинает самопроизвольно помирать...... опять же в движении от вибрациии электролит перемешивается....... я когда со стоящей снимаю, для подзарядки перед тем как поставить его немного трясу шоб электролит начал плескаться, потом заряжаю.....